nový nissan qashqai převodovka: přehled a srovnání všech variant

Nissan Qashqai patří mezi nejdůležitější modely značky v Evropě a třetí generace tohoto crossoveru se zaměřuje na kombinaci modulárnosti, efektivního hnacího ústrojí a moderních technologií. V následujícím textu shrneme a propoíme informace z poskytnutého materiálu o převodovkách, motorizacích, pohonu a dalších klíčových aspektech, které určují provozní charakteristiky a cenu vozu.

Rozměry a postavení na trhu

Qashqai se svými rozměry 4,425 m na délku, 1,835 m na šířku a výškou 1,625 m patří mezi menší SUV; současná průměrná velikost SUV je kolem 4,66 m délky, 1,89 m šířky a 1,66 m výšky. V nabídce značky Nissan se model řadí mezi Juke a Ariya, přičemž verze Qashqai s délkou 4,43 m je prakticky mezi nimi. Současná generace se oficiálně prodává od roku 2024 a v ČR je uvedena v cenách s akčními slevami, včetně nabídky od 609 990 Kč a sady 150 000 Kč oproti katalogu (16 %).

Motorizace a převodovky: co nabízí nová generace

Nový Qashqai je v Evropě nabízen výhradně jako hybridní model a zahrnuje několik variant převodovek a pohonů. Základní motor 1.2 DIG-T je upraven pro nový model a kombinuje se 6stupňovým manuálem, nebo s novou automatickou převodovkou Xtronic u silnější verze 116 kW (156 koní). Verze s 138 kW (184 koní) a s 12V mild-hybridem ALiS je k dispozici jak s manuálem, tak s variantou Xtronic; pohon předních kol je standardní, pohon všech kol je k dispozici jen u variant s převodovkou Xtronic. Převodovka Xtronic disponuje systémem dvojitého olejového čerpadla pro rychlejší a plynulejší řízení převodových stupňů a snazší akceleraci, a je vhodná pro zlepšení plynulosti jízdy.

Unikátní je systém e-Power: jedinečná kombinace benzínového motoru a elektromotoru, kdy spalovací motor slouží výhradně jako generátor energie pro elektromotor pohánějící kola. Tento systém je k dispozici jako součást plně hybridního řešení a slibuje okamžitou akceleraci a nízké emise díky provozu spalovacího motoru v optimálních otáčkách. V Evropě má e-Power za cíl nabídnout jedinečný jízdní prožitek podobný elektromobilům, ale bez nutnosti častého nabíjení z externí sítě. Elektromotor pohání kola a poskytuje okamžitou reakci na plyn, zatímco motor slouží jako generátor energie.

Samostatné poznámky k jednotlivým variantám

• 1.3 DIG-T MHEV (mild-hybrid): spalovací motor 1.3 DIG-T s výkonem 138 kW (188 koní) či 156 kW (213 koní), 12V mild-hybridní systém ALiS, manuální převodovka nebo Xtronic pro silnější variantu; přední pohon (FWD) u obou výkonnostních variant, all-wheel drive jen s Xtronic a vyšším výkonem.
• Xtronic (variátor): nová dvoučerpadlová technika oleje a rychlejší řazení; poskytuje plynulé zrychlení a možnost volby pohonu všech kol u silnějších verzí s 156 k.

Prodloužení rozvoru a úpravy v undercarriage vedly ke zvětšení vnitřního prostoru: zadní prostor pro nohy se rozšířil, a prostor nad hlavami cestujících se navýšil na 608 mm. Systém variabilního zavazadlového prostoru umožňuje až 16 konfigurací díky dvoudílnému dnu zavazadlového prostoru. Pro řízení a bezpečnost byl zlepšený i asistenční systém ProPILOT s Navi-link, který dokáže zpomalit a zrychlit vozidlo v jízdním pruhu, pracovat v hustém provozu, a při jízdě po dálnici zrychlovat na nastavenou rychlost.

Podrobnosti o e-Power a hybridních technologiích

Systém e-Power kombinuje výkonný elektromotor (140 kW) s elektrickým pohonem kol a vysoce výkonnou baterií; spalovací motor o objemu 1,5 litru s výkonem 157 koní funguje výhradně jako generator energie. Tato konfigurace umožňuje dlouhý dojezd na jedné nádrži, protože hlavní pohon kol zajišťuje elektromotor. Systém je doplněn o baterii, která nepotřebuje velkou kapacitu, a tím se snižuje hmotnost a náklady. Díky e-Power se částečně vyhýbáme klasickému vznětovému motoru a využíváme výhod elektrického pohonu s minimální prostojovou dobou motoru.

Interiér a technologie

Interiér nového Qashqai vyniká kvalitnějšími materiály a sofistikovaným designem. Základní TFT 12,3" displej a head-up displej o velikosti 10,8" poskytují přehledné informace a konfigurovatelné layouty. Infotainment NissanConnect nabízí bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto a dotykový ovládací panel na volantu. Ergonomické úpravy dveří a prostornější kabina zajišťují pohodlí pro řidiče i pasáže, s větším prostorem pro kolena vzadu (+28 mm). Středová konzole zahrnuje bezdrátovou nabíječku a USB porty pro přední i zadní sedadla.

Bezpečnost a asistenční systémy

Nový ProPILOT s Navi-link pomáhá s řízením v různých situacích, včetně dopravy v koloně, a dokáže zrychlit a zabrzdit v jednom jízdním pruhu. Inteligentní LED světlomety s 12 paprsky se dokážou vyhýbat oslnění protijedoucím vozidlům, přičemž uchovávají maximální viditelnost. Mimo to je v nabídce centrální airbag mezi předními sedadly, který snižuje riziko kontaktu cestujících v bočním nárazu, a kompletní systém airbagů po stranách, včetně předních i hlavových airbagů. Pokročilý system nouzového brzdění s prediktivní funkcí zvyšuje bezpečnost na silnicích.

Jízdní dojem a srovnání s konkurencí

Nový Qashqai nabízí velmi jemné a příjemné řízení, s komfortním torzním zavěšením a lepší izolací proti hluku díky tloušťce čelního skla a lepšímu těsnění. Srovnání s konkurenty v segmentu ukazuje, že model lze porovnat s vozy jako Škoda Karoq nebo Hyundai Tucson, a to jak v prostoru, tak v technologické výbavě. Verze ALL-MODE 4x4-i s vyšší výbavou a 20" koly poskytuje lepší stabilitu a variabilitu jízdních režimů, včetně zimních podmínek.

Prodej, financování a servis

V České republice byla stanovena zvýhodněná cena a dostupnost od 539 000 Kč (za základní motorizaci 1.3 DIG-T 138 k). Financování je možné prostřednictvím různých variant, včetně úvěru od 3,99 % p.a. a operativního leasingu, který zahrnuje i havarijní pojištění, daně a pneumatiky v rámci full-service. Doba doručení nového Qashqai je plánována na konec léta až počátek podzimu. Příslušenství je standardní a/nebo volitelné pouze u vybraných výbavových stupňů a může ovlivnit dojezd vozu.

Technická ukázka a vizuální doplnění

Infografika níže ukazuje klíčové parametry jednotlivých variant převodovek a jejich výhody pro spotřebu a výkon.

Pro lepší představu o uspořádání interiéru a palubní technice můžete sledovat níže uvedené video s ukázkami multimediálních systémů a ergonomie prostoru.

Objem zavazadlového prostoru a praktičnost

Objem zavazadlového prostoru činí 461 litrů v základní poloze a rozšíří se na 504 litrů po snížení podlahy, s možností 16 konfigurací díky dvojímu dnu. To zajišťuje flexiblitu pro rodinné cestování a každodenní potřeby.

Technické údaje a shrnutí klíčových změn oproti předchozí generaci

1. Delší délka (+31 mm), větší rozvor (+20 mm), větší prostor pro cestující a zavazadla.
2. CMF-C platforma s lehčím a tužším vývojem (hmotnost o 60 kg nižší, tuhosta o 41 % vyšší).
3. Nové zavěšení: MacPherson vpředu a vzadu pro verze FWD; Multilink u verze ALL-WHEEL s 20" koly.
4. Hybridní a e-Power pohonné soustavy, s důrazem na komfort jízdy a efektivitu.
5. Pokročilé asistenční a bezpečnostní systémy, včetně ProPILOT Navi-link a inteligentních LED světlometů.

Stručný pohled na metainformace

Aktuální generace Qashqai je v prodeji od roku 2024; české ceníky a akční nabídky z května 2026 ukazují zajímavé ceny a slevy. Qashqai je navržen a konstruován pro Evropu, vyrábí se v Sunderlandu, a jeho design navazuje na historické kořeny modelu, přičemž zůstává věrný konceptu „hatchback na pomezí SUV“.

tags: #novy #nissan #qashqai #prevodovka