Jak odblokovat elektrickou parkovací brzdu ve voze Volkswagen Passat

Naše zkušenost s Passatem vyrobeným kolem roku 2009 ukazuje, že občasná hláška „Zavada parkovaci brzdy“ se objeví při použití el. rucni brzdy a ruční brzda následně nefunguje. Po opětovném pokusu napodruhe nebo napotreti však začne fungovat.

Asi tágo za debilní tlačítko park. brzdy Tak to je mazec ( ikdyž je fakt, že by to mohlo bejt i horší )- holt, čím „víc elektriky v autě“, nezbejvá něž platit a platit. Taky jsem na to koukal, když nám před dobou prvně někakej model přivalil do salonu s el. parkovací brzdou - problémy se dali tušit- holt, automobilky nejsou živené nejen z prodeje aut, ale aj z následného prodeje náhr.

Některé nové vozy (např. Passat B6 (3C), Audi A6 (4F), Audi A8 (4E)) jsou vybaveny elektrickou parkovací (ruční) brzdou. V důsledku toho nelze na zadních brzdičích provádět servisní zásahy jako např. Otevření brzdičů:

• Ovládacím tlačítkem ve voze zapněte a vypněte parkovací brzdu.
• Pomocí diagnostického zařízení (např. VAG-COM) vyberte jednotku 53-parkovací brzda.
• Zvolte funkci "Základní nastavení"
• Vyberte skupinu 007 (pro Audi A8 je možné vybrat skupinu 005 - poloha pro výměnu destiček nebo skupinu 007 - poloha pro opravu brzdiče)
• Stiskněte "START"
• Aktivujte základní nastavení ("Zap/Vyp/Další")
• Brzdiče se otevřou
• Ukončete základní nastavení a připojení k jednotce
• Vyčkejte 30 sekund před jakoukoliv další prací s jednotkou POZOR!!!

Po provedení tohoto zásahu skutečně vyčkejte minimálně 30 sekund než se znovu připojíte k jednotce 53 parkovací brdy a provedete další diagnostický zásah!!!

Zavření brzdičů:

1. Pomocí diagnostického zařízení (např. VAG-COM) vyberte jednotku 53-parkovací brzda.
2. Zvolte funkci "Základní nastavení"
3. Vyberte skupinu 006
4. Stiskněte "START"
5. Spusťte základní nastavení ("Zap/Vyp/Další")
6. Brzdiče se zavřou
7. Ukončete základní nastavení a připojení k jednotce
8. Vyčkejte 30 sekund před jakoukoli další prací s jednotkou POZOR!!!

Až poté proveďte další diagnostické zásahy a zkontrolujte funkčnost.

Test funkčnosti:

1. Pomocí diagnostického zařízení (např. VAG-COM) vyberte jednotku 53-parkovací brzda.
2. Zvolte funkci "Základní nastavení"
3. Vyberte skupinu 010
4. Stiskněte "START"
5. Spusťte základní nastavení ("Zap/Vyp/Další")
6. Brzdiče se 3x otevřou a zavřou.
7. Počkejte ještě asi 30 vteřin po té co ustane hluk z brzdičů.
8. Ukončete základní nastavení a připojení k jednotce
9. Vyčkejte 30 sekund před jakoukoli další prací s jednotkou

POZOR!!! Po provedení tohoto zásahu skutečně vyčkejte minimálně 30 sekund než se znovu připojíte k jednotce 53 parkovací brdy a provedete další diagnostický zásah!!!

Pokud máte potíže s hláškou a ruční brzda nereaguje, postupy výše popsané ukazují krok za krokem, jak postupovat pomocí diagnostického zařízení a nastavení jednotky 53 parkovací brzda. Dá se tedy říci, že elektrická parkovací brzda vyžaduje specifické diagnostické zásahy a dodržení bezpečnostních pokynů při odblokování a opravě.

tags: #odblokovani #rucni #brzdy #passat