V souladu s požadavky legislativy tedy prosíme buď o Váš souhlas, nebo o přizpůsobení preferencí. Naše společnost Escape6 působí na trhu již od roku 2000. Náš otevřený a pozitivní přístup k úpravám vozů kromě mnohaletých zkušeností pramení z nadšení celého našeho týmu. Každý z nás je skutečným automobilovým nadšencem a díky tomu se dokážeme ztotožnit s vaší ideou úprav, ať už se jedná o vůz soutěžící v soutěžích Show&Shine, na závodních okruzích, nebo v nehostinném terénu.
Co znamená deaktivace airbagu a proč ji lidé zvažují?
Chcem sa opytat, ci niekto vie aky odpor maju bagy. Mam iba dva a spolujazdcov nie je vypinatelny. tak takto urcite ne.. bag spolujezdce jde vypnout pres VAG, kdyz pohledas, tak jsou tadyna foru uvedeny i adresy.. Myslím že nechat to odpojit v servisu přes VAG a nechat zapsat do SK je asi ta nej cesta.
Co je na tom nebezpečné? ved miesto bagu das odpor, bag je odpojeny, rj ma signal ako od bagu a v pripade potreby si odpali bagy akurat odpali iba ten vodicov. a co sa tyka "tukacky" to tiez nevidim ako problem. nevidim dovod preco by nemal buchnut ak bude mat impulz aby ich odpalil tak ich odpali akurat jeden nebucne lebo nebude zapojeny.
Njn vsichni jsou paranoidni, ze napriklad i spatne navyjejici se bezpecnostni pasy se automaticky meni za nove atd.. njn proc to neopravit ne? hele delej jak myslis to neni o paranoje, ale o urcite ucte k socuastem, ktere ti primo chrani zivot..njn vsichni jsou paranoidni, ze napriklad i spatne navyjejici se bezpecnostni pasy se automaticky meni za nove atd.. njn proc to neopravit ne?
Legálnost a registrace změn
Příspěvky: 2Registrován: pon 21. od viteon » pon 21. použil jsem hledání vpravo nahoře, a toto je první výsledek, dál jsme nehledal:Skodax píše:Kontakty nesmějí mezi sebou pískat pokud jsou zapojené. Pokud si kroužek úplně odpojil pod volantem i na airbagu, tak je v kontakte zkratovací pojistka a budou vždy pískat. Blbě se to tak popisuje. Nejjednodušší je jen odpojit airbag, zbytek nechat zapojený a proměřit mezi fází a zemí každého kontaktu odpor.
Předpokládám, že jsi nezkoušel ty airbagy odpálit, takže nechápu jak můžež říct, že to máš vyzkoušený. Policajtům je úplně jedno jestli máš bag tak nebo tak, ale třeba na technický už by si všímat mohli a při vyšetřování nehody je to naprosto jisté. No Comment - vymlouvat ti to nebudu. Evidentně jsi ještě nedospěl do fáze zodpovědnosti.
Bezpečnostní dopady deaktivace a technické důsledky
Předpokládám, že jsi nezkoušel ty airbagy odpálit, takže nechápu jak můžež říct, že to máš vyzkoušený. Auto má pocit, že jsou tam bagy dva. V případě havárie odpálí oba bagy, ale akurat jeden bag tam jednoducho nebude. Při deaktivaci může dojít k nesprávnému signálu řídicí jednotky a k falešnému vyhodnocení rizika. To zvyšuje riziko poruchy bezpečnostního systému a může ovlivnit výsledný průběh havárie.
Pokud jde o legálnost, v některých debatách bývá zvažována možnost registrace deaktivace v dokumentaci vozidla. Diskuze často směřují k tomu, že technická kontrola (STK) by si mohla vyžádat potvrzení o změně, což může být složité a může mít dopad na pojištění a odpovědnost majitele vozu.
Praktické poznámky z praxe
Ved ked ti odide kruzok pod volantom tak sa bojis ze ostatne bagy nefunguju tiez? auto ma pocit ze su tam bagy dva. v pripade havarie odpali oba bagy ale akurat jeden bag tam jednoducho nebude. uz nebudte s tou legalnostou paranoidny. ako mi policajt pride na to, ze pod pristrojovkou je namontovany bag a zastrcka je vycvaknuta a je tam miesto bagu jeden odpor? ale v podstate je to vsetko ok. namontoval som to a odskusal. spolujazdcov bag off. babatko moze ist do sedacky. montaz je na cca 5 min. ale vymyslim to na nejaky spinac. aj s indikaciou ci je zapojeny bag alebo odpor.
Riziko ignorování varovných signálů
Například pokud dojde k vyřazení airbagu, nemusí být aktivní varovná kontrolka v kabině. To může vést k tomu, že řidič není informován o tom, že systém není plně funkční. V extrémních případech se mohou objevit i problémy s jinými bezpečnostními systémy, které interagují s airbagy.
Jak postupovat, pokud zvažujete změny
Pokud uvažujete o úpravě systému airbagů, doporučuje se vést dialog se servisním odborníkem, a zvážit rizika pro bezpečnost posádky. Většina odborníků by doporučila řešit aktivaci a diagnostiku pomocí originálních postupů a v souladu s platnou legislativou. Deaktivace by měla být zvážena pouze v extrémních a zdůvodněných případech a vždy s ohledem na právní rámec a pojistné důsledky.
Namontoval som to a odskusal. spolujazdcov bag off. babatko moze ist do sedacky. montaz je na cca 5 min. ale vymyslim to na nejaky spinac. aj s indikaciou ci je zapojeny bag alebo odpor.