Olejové čerpadlo dodává olej, který je potřebný k mazání vašeho motoru, když je v chodu a zároveň brání kontaktu mezi částmi motoru. Také absorbuje teplo z pohyblivých komponentů motoru. Pokud je olejové čerpadlo opotřebované nebo nefunguje, motor bude trpět hladem oleje, což bude mít za násdek vážné poškození motoru. Tento článek pojednává o příznacích poškozeného olejového čerpadla. Protože primární funkcí olejového čerpadla je regulace tlaku oleje, špatné olejové čerpadlo způsobí pokles tlaku oleje v motoru.
Hlavní příznaky poruchy olejového čerpadla
Prvním indikátorem bývá téměř vždy svítící kontrolka nízkého tlaku oleje na palubní desce. Nezapomeňte zkontrolovat hladinu oleje a doplňte požadované množství oleje. Pokud problém přetrvává, může jít právě o vaše olejové čerpadlo. Je-li olejový tlak nízký, motor může trpět hladem oleje a dochází ke zhoršení mazání.
Nedostatek oleje v motoru způsobí, že se komponenty budou navzájem třít, což vyvolá vysoké teploty motoru. Rozsvítí se kontrolka tepla na palubní desce a upozorní na zvýšenou teplotu motoru. Přehřáté motory mohou vést k potenciálně horším problémům a opravy bývají nákladné; někdy bývá nutná výměna celého motoru.
Unik oleje ze systému, usazeniny v olejovém čerpadle a neobvyklý zvuk z hydraulických dílů mohou být signály poruchy. Pokud uslyšíte vrčení v olejovém čerpadle, znamená to, že čerpadlo přestalo fungovat. Pokud narazíte na některý z uvedených příznaků, zkontrolujte čerpadlo pečlivě a hledejte uvnitř čerpadla nečistoty, které mohou být znakem poškození.
Příčiny a následky špatného fungování
Nečistoty v čerpadle mohou signalizovat jeho poškození. Jako příčiny bývá často uvedeno nerovnoměrné chlazení a špatný chladicí oběh vody, případně špatně zvolené těsnění a nesprávná příprava hlavy při renovaci. Pokud byla hlava renovačním způsobem špatně zarovnána, nebo bylo použito nevhodné těsnění, může vést k úniku a nárůstu teploty, čímž se zhorší tlak oleje a provoz motoru.
V 2,5 objemu motoru bývá obsah kapaliny kolem 12 litrů; při nedostatečné plnosti kapaliny hrozí přehřátí a riziko vzniku kolony. Olejové čerpadlo tedy hraje klíčovou roli v udržení optimálního mazání a termální pohody motoru.
Kontrola a údržba
Aby se prodloužila životnost olejového čerpadla, je nutné dodržovat správné postupy údržby a zachytit poruchy v jiných částech vozidla, které by mohly ovlivnit výkon čerpadla. Prvním krokem při odstraňování problémů bývá kontrola hladiny oleje. Pokud se olej vyměňuje v pravidelných intervalech, snižuje se množství nečistot v čerpadle.
Pokud problém přetrvává, může být vhodné nechat olejové čerpadlo zkontrolovat mechanikem v autoservisu. Při kontrole lze hledat i drobné netěsnosti, které mohou snížit tlak oleje a vyústit v poruchu systému mazání.
V případě nutnosti výměny bývá obvyklá cena nového olejového čerpadla v rozmezí 200 až 300 eur, závisí na typu motoru. Existují dražší varianty podle specifikací motoru Peugeotu 406.
Co dělat v případě závady krok za krokem
- Postupujte podle výskytu tlaku oleje - zkontrolujte hladinu oleje a doplňte na doporučené množství.
- V případě pokračující závady zvažte mechanickou prohlídku čerpadla a systému mazání.
- Zkontrolujte chladicí okruh - špatný chladicí oběh zvyšuje tepelnou zátěž motoru a může zhoršit tlak oleje.
- Hledejte nečistoty v čerpadle a vyměňte čerpadlo, pokud jsou zjištěny opotřebení nebo poškození.
- Po výměně sledujte provoz motoru a tlaku oleje a ujistěte se, že systém funguje bez úniků.
Praktické poznámky a tipy
- Nevytahujte hadice a těsnění na limitní tlak; správný tlak má umožnit únik kapaliny podle konfigurace systému.
- Vyvarujte se nadměrnému zahřívání motoru, zejména kolony při delší jízdě.
- Správná montáž hlavy a volba vhodného těsnění mohou zásadně ovlivnit celkovou spolehlivost motoru a mazacího systému.
