Mazání motoru je klíčový faktor pro dlouhou životnost vozu. Správná výměna oleje a olejového filtru u Felicie vyžaduje pečlivé dodržení postupu a použití správných nástrojů. Následující kroky vycházejí z praktických návodů a popisů postupů pro Felicii 1.6 z roku 1997 a souvisejících zkušeností.
Rovnováha mezi přípravou a zahřátím motoru
Motor zahřejeme zhruba na provozní teplotu po jízdě cca 30 minut, protože teplý olej lépe splavuje nečistoty. Dále zajistíme dostatečné vykapání starého oleje při vypouštění.
Příprava podvozku a vyprázdnění oleje
Zvedneme auto na heveru a sundáme spodní kryt motoru, pokud je. Povolíme výpustní šroub na vaně motoru a vypustíme olej do připravené nádoby. Čím déle olej teče, tím lépe. Po vyprázdnění šroubu znovu dotáhneme šroub a připravíme vanu na zachycení starého oleje.
Odstranění starého olejového filtru
Filtr povolíme obvykle speciálním povolovacím nástrojem na filtry nebo pomocí pružného gumového pásu či adjustování šroubováku a následně ho opatrně vyjmeme. Při povolování filtru z filtru stále bude kapat olej, proto mějme pod filtr připravenou nádobu a hadr na očistu dosedací plochy.
Kontrola a očištění dosedací plochy
Po vyjmutí filtru ho necháme odkapat do vany. Dosedací plochu motoru očistíme benzínem nebo odmašťovačem a připravíme ji pro nasazení nového filtru. Nový filtr namazeme trochou nového oleje kolem těsnění a nasadíme rukou, dotáhneme jen rukou s jemným citem, aby nedošlo k poškození těsnění.
Instalace nového olejového filtru
Nový filtr našroubujeme na své závity buď ručně, nebo s lehkou podporou klíče, podle odporu. Malé dotahovací momenty se provádí ručně; nepřekoteme dotažení, aby filtr netěsnil. Po nasazení filtru dáme pozor na případný výtok oleje z okolí filtru při prvním napouštění.
Opětovné nasazení vypouštěcího šroubu a uklizení
Po dotáhnutí nového filtru zvedneme auto (pokud bylo potřeba) a dokotvíme vypouštěcí šroub. Dáme pozor na to, aby těsnění vydrželo správné utěsnění a nedošlo k úniku. Uklidíme vanu s použitým olejem a zkontrolujeme množství oleje na měrce po napouštění.
Nalití nového oleje a naplňování systému
Nalijeme nový motorový olej do vozu. Většina výrobců uvádí množství oleje v motoru - sledujeme pokyny a poté zkontrolujeme hladinu na měrce. Krátce nastartujeme motor (cca 10 vteřin) pro rozproudění oleje a naplnění filtru. Motor necháme chvilku běžet na volnoběh a poté znovu zkontrolujeme hladinu oleje a případně doplníme, pokud je třeba.
Bezpečnost a doporučené postupy
Je důležité pracovat na rovném podkladu a zajistit, že auto je stabilně podepřeno. Pokud není rampu, lze použít nízké podpěry, blízký obrubník nebo jiné podpůrné prostředky, avšak je třeba dbát na bezpečnost, aby auto nespadlo. Důležité je také mít připravenou nádobu na olej a mít po ruce čistící materiál pro případ úniku.
Kontrola a poznámky k praktickým tipům
- Olejový filtr a výpustní šroub je třeba po výměně dotáhnout s vhodnou opatrností; k dotahování filtrů obvykle stačí ruční síla, ale někdy bývá potřeba lehkého klíče pro usnadnění v počáteční fázi.
- Pro starší filtry a některé modely může být vhodné použít nový těsnící kroužek výpustního šroubu a nový uzávěr s těsněním pro zajištění těsnosti.
- Po výměně sledujte kapky na zemi a zkontrolujte, že žádný olej neteče, a že hladina oleje odpovídá hodnotám na měrce.
V závěru je vhodné si poznamenat množství použitého oleje a typ oleje pro budoucí výměnu, stejně jako datum či počet kilometrů do další výměny, aby se udržovala správná kondice motoru a vysoký výkon Felicie.
