Před třemi dny jsem přijel z práce domů, zaparkoval a poté auto tři dny stálo. Dnes ráno jsem zjistil, že nefunguje rádio, informační display, veškerá tlačítka a podsvícení přístrojové desky - jen ta prostřední část kterou se ovládá rádio a menu vozu. Dále ještě nejde zvuk blinkrů, jen tiše blikají. Je to všechno úplně mrtvé.
Pojistky v motoru, v palubní desce i kufru jsem kontroloval a proměřil, při zapnutém klíčku jsou pod napětím i obvod Rádia a Zábavního systému. Kabeláž v motoru a konektory OK, vše neporušené. Kabeláž a konektory v přístrojové desce za rádiem taky OK, ukostření taktéž. Zkoušel jsem i odpojit baterii a druhý klíč, vše bez výsledku.
Ahoj, mám problém s autorádiem. Koupil jsem si nové autorádio Alpine CDE-111R, zapojil jsem ho místo originálního autorádia a asi po pěti minutách poslouchání hudby se najednou vypnulo. Od té doby mi nejde zapnout v astře jiné autorádio než originální. Zkoušel jsem 3 různé rádia, ale nešly zapnout. Originál rádio (Blaupunkt 300) se v pohodě rozsvítí a jede.
No nevím přesně co myslíš tím "Zkus ve štekru radia musí být po zapnutí klíčku +12V ve dvou pinech." ale pojistky jsem kontroloval a byly všechny ok. Datum se rozsvítilo proto, protože se vyplo rádio. denny myslí štekr jako ISO konektor, po zapnutí klíčku musí být na dvou drátech kladný pól. no zatím nemám jak změřit jestli je to kladný pól +12. tak mi nejde ani original radio odblokovat zkouším to podle návodu. Zapnout zapalování > Vypnout radio > držet 3vt. AS a pak zapnout. Potom se mi na displeji rozsvítí SAVE a tím to končí. Originál radio (Blaupunkt 300) se v pohodě rozsvítí a jede.
A taky zkus HLEDAT. Zdravím všechny, hledal jsem kde se dalo, ale nic jsem nenašel. Mám takovej dost specifickej problém s autem. Můj servisák a jeho kámoš, kterej dováží a opravuje jen Opely, si nevědí rady, nikdy se s takovým problémem nesetkali. Když vypnu motor, vytáhnu klíček ze zapalování, nevypne se rádio. To není až takovej problém, ale větší problém je, že pak nefunguje centrál, vůbec. Abych to znova rozchodil, tak buď musím odpojit a zapojit baterku, nebo odpojit kabely co vedou do volantu. Potom co se to takhle vyresetuje, tak funguje, ale do tý doby, než nastartuju. Pak se problém opakuje a musím opakovat procedůru s odpojením baterky nebo volantu, abych auto vůbec zamknul. Setkal se někdo z vás s takovýmhle problémem? Prosím o radu.
Dobrý den. Mám radio cd 300, které mi vůbec nefungovalo ani nešlo zapnout.Nepracovaly zvuky blinkru ani parkovací senzory. Radio jsem vyměnil nyní parkovací senzory fungují stejně jako zvuky blinkru. Celou dobu svítí hláška blokováno.Nejde zapnout?
Bylo kupované z Polska. Pokud plánuji koupit stejné rádiao, protože původni přestalo fungovat, tak je potřeba nejlépe hledat rádio ze stejného roku výroby konkrétního vozu. Pokud se tak nestane v minulosti se u starsích modelů Opel pomocí kodu radia spárovala. U Astry J, Meriva B, Insiginie apod. toto párování musí provést v Oplu. Predpokladam, ze kod polak neposlal. Pak mi poslete vyrobni cislo radia pres SZ.
Witam. Potrzebuję pomocy oryginalnym radiem Opel Astra H problem polega na samowlaczaniu się radia po zamknięciu samochodu i czasami wyskakujacym komunikacie Mute. Witam.mama ten sam problem, pare lat temu pomogło włożenie płyty cd i radio się nie włączało, ostatnio chciałem zmienić płyte i ponownie pojawił się problem. radio włącza się zarówno z płyta jak i bez, wczoraj rozładowało mi akumulator. jakieś szanse żeby to naprawić w domu?
Ja u siebie rozwiązałem problem w ten sposób: Wciskamy --> settings--> następnie strzałka w dół --> System --> i strzałkami w prawo lewo szukamy IGN. LOGIC OFF --> strzałka w górę zmieniamy na IGN. Tak. WitamWczoraj wsadziłem bezpiecznik do skrzynki odpowiedzialny za radio,Ustawiłem żeby radio się nie włączało z kluczykiem, tylko poprzez wciśnięcie ( wcześniej miałem ustawione z kluczyka ) i wczoraj sie nie włączyło ani razu, dzisiaj też nic przez cały dzień. Często zamykam auto, otwieram, przekręcam stacyjkę, i na razie nic się nie włącza. Nie wiem czy to ustawienie coś pomogło, spróbuje później wrócić do poprzedniego i zobaczę co bedzie się działo.Radio po prostu przez tydzień było odłączone. Głupia usterka. Ale tak jak pisałem w 2014 mialem ten sam problem, i wtedy pomogła płyta. WitamNiestety radio dalej się włącza, mam wrażenie że rzadziej ale się włącza. Jeszcze jedno pytanie, odłączyłem bezpiecznik nr 36 ze skrzynki odpowiedzialny za radio. Faktycznie nie świeci się wyświetlacz natomiast radio można włączyć przyciskiem. Wtedy gra ale bez podświetlenia. O co chodzi że pomimo wyjętego bezpiecznika radio gra dalej ? nie, akumulatora nie odpinałem. pytanie czy radio sie nie rozkoduje ?
- Diagnoza ogólna: problem dotýká se napájení a zajištění komunikace mezi rádiem, zábavním systémem a centrálním ovládáním vozu. Časté symptomy zahrnují vypínání rádia po krátkém čase, zablokování displeje, chybějící zvuk blinkrů a problémy s centrálou po vypnutí motoru.
- Možné příčiny: špatné napájení +12 V po zapnutí klíčku,.ISO konektor a zapojení na rádiu, blokace kódů při výměně rádia, vybitá nebo špatně identifikovaná komunikace s řídicí jednotkou spínačů, problém s verzí softwaru zábavního systému, samovolné uzamykání a Mute režim.
- Postupy, které pomáhají často řešit: kontrola pojistek, ověření napájení na dvou pinech ISO konektoru po zapnutí klíčku, resetování systému odpojením baterie či volantu, vyřazení rádií s jinými značkami a pokus o opětovné zapnutí s původním rádiem, definování IGN LOGIC OFF v nastavení vozidla, vyzkoušení žádosti o odblokování přes výrobní číslo rádia.
- Upozornění: některé vozy Opel vyžadují párování kódu rádiového modulu u konkrétních modelů a letech výroby, zvláště u starších Astra, Meriva a Insignie; bez správného kódu může dojít k zablokování rádia a nutnosti zásahu servisu.
- Praktické rady: pokud rádio nejde zapnout ani po výměně, zkuste dočasně izolovat a znovu zapojit kabeláž volantu a baterie, vyjmout a znovu vložit pojistky, postupně testovat napájení na všech segmentech ISO konektoru, porovnat s originálem Blaupunkt 300 a vyzkoušet procedury uvedené v návodech pro konkrétní model a rok vozu.
Podobné zkušenosti ukazují, že řešení bývá nalezeno po zjištění přesného stavu napájení a komunikace mezi rádiem a řídicími jednotkami vozu. Někdy stačí jen korektní zapojení napájení z klíčku a odstranění blokujícího kódu, jindy je potřeba provést párování rádia s vozem v OPLO.
