Opel Astra H: nesvítí potkávací ani obrysové světlo — možné příčiny a postup opravy

Ahoj všem, mám Clio r.v. 1996 a po zimním spánku mýho auta nesvítí potkávací světla. Obrysová i dálková svítí, ale potkávací ne. Nesvítí ani kontrolka na palubní desce potkávacích světel a vždy před tím svítila. Žárovky a pojistky jsou v pohodě. Vážně nikdo nic? Docela by mi to pomohlo, jelikož musim tenhle týden na technickou...

První kontrola: pojistky, žárovky, kontrolky

Pojistky jsou v pořádku a přepínač nevim, ale jak jsem psal výše, před tim než jsem auto zazimoval tak potkávačky svítili a kontrolka na palubce taky a teď nesvítí ani ta kontrolka na palubce. Pojistky(24,25) jsou v pořádku, vyměnil jsem je a nic se nezměnilo. Žárovky a pojistky jsou v pohodě. Žárovky mají vlákna v pořádku, zkusím je vyměnit z druhého světla ale pochybuju, že by to bylo tím..

Přepínací páčka a konektory u páčky

Pri zapnutych parkovackach ji pritahni k sobe a otoc, jako bys chtel zapnout potkavacky. Po uvolneni by mely svitit dalkove. No a potom zkus normalne precvaknout na potkavacky. Pokud se svetla prepnou, tak bude problem v otocnem mechanismu. Pokud se svetla prepnou, tak bude problem v otocnem mechanismu. Hele a koukal jsi na kabely co jsou v konektoru u páčky?? je možné, že je třeba vypadlý, bo tak něco. Tak jsem na to byl kouknout a měl jsi pravdu. Byl to zoxidovaný kabel k přepínací páčce.

Bodycomputer, relé a kabeláž - u Astra H zásadní místa

Zdravím, máme opel astra H, rok výroby 2004 a přestaly nám najednou svítit obě potkávací světla. Vše ostatní funguje. Na palubním počítači svítí chyba "Low Beam". Kábly a pojistky jsme zkontrolovali a pořád nesvítí. Jde do světel napájení, jde z vypínače? Relé potkávacích světel cvaká? Relé není. Spíná to vypínač světel a přepíná páčka. relé je zabudované v bodycomputeru, takže nebude jednoduše dostupné, dle mě to vypadá, že je problém pouze s napájením a ne ve spínači tzn. signál na aktivaci světel funguje, takže buď to bude opravdu pokažené relé (to jde ale slyšet při zapnutí světel). pokud ho uslyšíte, tak bude problém v kabelech.... vyzkoušejte tedy, jestli se při otočení spínače na páčce ozve z oblasti bodycomputeru cvaknutí... pokud ne, tak by bylo třeba asi zajet na diagnostiku nebo zjistit, jestli to neni sw chyba nebo vyndat cely bodycomputer, rozebrat a zjistit, zda je relé vyměnitelné...

Někdy se stává, že vlivem přepínaní blinkrů se sdružený ovladač v místě zapínání potkávaček vydře nebo taky zoxiduje... ale koukl bych se na kabely vedoucí v dolní části bodycomputeru.. tuším, je to ten spodní svazek...odtud jsou napájena hlavní světla.. co jsem slyšel, tak díky dennímu svícení jsou mírně tyto kabely přetěžovány a přepalují se.. při pohledu na bodycomputer je to prostřední široký konektor.. tak jak to vypadá? tak jsem vytahl sedy konektor uplne vespodu, 6. a 7. osazeny pin z leva (7-8.

Kontrola konektorů, oxidace a kontakty

Hele a koukal jsi na kabely co jsou v konektoru u páčky?? je možné, že je třeba vypadlý, bo tak něco. Tak jsem na to byl kouknout a udělal jsem to přesně jak píšeš a potkávačky bohužel stejně pořád nesvítí. Byl to zoxidovaný kabel k přepínací páčce. Pri zapnutych parkovackach ji pritahni k sobe a otoc, jako bys chtel zapnout potkavacky. Po uvolneni by mely svitit dalkove. No a potom zkus normalne precvaknout na potkavacky. Pokud se svetla prepnou, tak bude problem v otocnem mechanismu.

H4 patice a mechanické poškození světlometů

Lucazz: Kontroloval jsi H4 patice co mš za světly? Ty plastové se někdy roztaví a pak to takhle blbne. Ano, volant musi dolu, coz neni zadna hruza ale. Jak rikam, ty H4 patice, kdyz jsou z plastu (a ze origo jsou) se rady tavi. Spise si je vymen za ty keramicke (investice 90,-) a mas KLID! zatim kdykoliv mi blbly svetla - jednou u obou aut tak to bylo paticema...

Diagnostika bez složitého vybavení - co změřit a jak vyzkoušet

Může mi někdo poradit jak můžu za pomoci měřáku ověřit funkčnost těch páček než to začnu měnit. Kterej kontakt změřit a kde ho najít? To se na dálku řeší dost těžko. Chce to kouknout do schematu a vzít zkoušečku. Zdravím, máme opel astra H, rok výroby 2004 a přestaly nám najednou svítit obě potkávací světla. Jde do světel napájení, jde z vypínače? Pokud ho uslyšíte, tak bude problém v kabelech.... vyzkoušejte tedy, jestli se při otočení spínače na páčce ozve z oblasti bodycomputeru cvaknutí... pokud ne, tak by bylo třeba asi zajet na diagnostiku nebo zjistit, jestli to neni sw chyba...

Možné situace z praxe a jejich řešení

Neurvals kostru těch dvou žárovek? Podle schematu nemají ty dvě žárovky spojitost - každá má své napájení. Lo levého světla mě jde proud ale přesto nejde potkávací světlo, dálkové jde. Koncovku jsem proměřil a prostříkl kontoxem, je v pořádku. Světlo jsem nedemontoval. Napadlo mě, že to může být pačka uvnitř auta, ale po protáčení pozic se mi rozsvěcovala světla budíků úplně normálně. Tak jsem šel rovnou na žárovky a byly spálené, až na jednu potkavačku. Zajel jsem koupit nové a a vyzkoušel obrysovky a svítily.

Praktické kroky k odstranění závady (souhrn z diskuse)

• Zkontrolujte pojistky a vyměňte je, i když vypadají v pořádku.
• Zkontrolujte žárovky přehoděním mezi světly nebo výměnou za nové.
• Zkontrolujte konektor přepínací páčky a kabeláž u páčky, odstraněte oxidaci nebo uvolněné piny.
• Poslechněte bodycomputer při zapnutí světel, jestli relé cvaká - pokud ne, může být problém v relé nebo napájení z bodycomputeru.
• Prohlédněte H4 patice u světlometů a vyměňte plastové paticě za keramické, pokud jsou poškozené nebo roztavené.
• Zkontrolujte hlavní napájecí kabely vedoucí do bodycomputeru a spodní svazek kabelů pro známky přepálení (vliv denního svícení).
• Pokud signál z páčky dochází, ale světla nesvítí, zaměřte se na napájení ke světlům a výstup z bodycomputeru.
• V případě nejasností použijte diagnostiku nebo odborný servis, případně vyndejte bodycomputer k detailnímu prozkoumání.

Časté symptomy a drobné poznámky

tak to bylo paticema... Zatím kdykoliv mi blbly svetla - jednou u obou aut tak to bylo paticema. Mam ten samej problém, akorát, že mi nesvítí dálkový. Může mi někdo poradit jak můžu za pomoci měřáku ověřit funkčnost těch páček než to začnu měnit. Kterej kontakt změřit a kde ho najít? Ahoj všem, včera jsem zkoušel zapojit DRL denní svícení, ale nedařilo se, tak jsem to nezapojil. Zkoušel jsem dát dráty na baterii, potom na + po sepnutí klíčem a další + na světlo od parkovačky. Nakonec jsem to zabalil a zapojil vše jak bylo, vím, že světla svítily když jsem to zkoušel pozapojovat. Pak jedu asi 25km a v odraze vidím, že nesvítím světlem blíž ke středu vozovky.. ani parkovačka ani potkávací.

Co dělat, pokud je auto nevyhovující pro STK

Tak mám vozidlo v nevyhovujícím technickém stavu, jdu skládat kabeláž, ať můžu svítit aspoň tím denním.. projděte si návody a články na stránkách, nebo použijte vyhledávání tady ve fóru! Adminem tohoto fóra je Standa. Pokud ho uslyšíte, tak bude problém v kabelech.... vyzkoušejte tedy, jestli se při otočení spínače na páčce ozve z oblasti bodycomputeru cvaknutí... pokud ne, tak by bylo třeba asi zajet na diagnostiku nebo zjistit, jestli to neni sw chyba nebo vyndat cely bodycomputer, rozebrat a zjistit, zda je relé vyměnitelné.

Pokud si nejste jisti, kde hledat, nebo nemáte zkoušečku, nejjistější je zajet na diagnostiku nebo k autoservisnímu elektrikáři, který ověří napájení, relé a stav bodycomputeru.

tags: #opel #astra #h #nesviti #potkavaci #ani