Červenec 2006 byl v Londýně svědkem představení nové generace Opel Corsa D v nejprodávanějším segmentu, čímž Opel zahájil její prodej v říjnu téhož roku. Zcela nový vzhled a interiér s barevnými kombinacemi přístrojové desky se staly zásadní novinkou pro uživatele. Corsa D byla čtvrtou generací a využila společnou platformu Gamma/SCCS sdílenou s Fiat Grande Punto, což ji učinilo v rozměrech i technice významně modernější než předchůdce.
Na začátku výroby byla nabídka výbav Basic, Edition, Sport a Cosmo a motorově široká nabídka zahrnovala benzinové i dieselové jednotky. Benzínové motory Ecotec včetně 3válcových 1.0 12v a 4válcových 1.2 16v až po 1.6 16v Turbo v provedení OPC posunuly Corsa D do světa moderních technologií, včetně systému Twinport, který snižuje spotřebu. Nafta zahrnovala varianty 1.3 CDTi a 1.7 CDTi.

Nabídka motorů byla doplněna technikou převzatou z větších modelů Opel Aster G/H, včetně bezpečnostních systémů ABS, ESP a airbagů. Verze motorů zahrnovaly 1.0 12v Twinport ECOTECH, 1.2 16v Twinport ECOTECH a 1.4 16v Twinport ECOTECH, z nichž některé měly LPG varianty. Verze 1.6 Turbo se dostaly do modelu OPC, zatímco výkonnější varianty OPC a GSi se vyvíjely postupně s modernizacemi.
V rámci výkonů byl významný 1.6 Turbo o výkonu 141 kW (192 k) a 1.6 Turbo OPC verze dosahovala až k 155 kW (210 k) s převodem šestistupňovým manuálem u OPC a 1.4 Turbo u běžných verzí. Provoz na LPG byl zachován u některých motorů a nádrž benzín/LPG činila 45/42 litru.

V průběhu let následovaly výrazné facelifty a modernizace designu. V červenci 2010 přišla modernizace (face-lift) přední a zadní části karoserie, která zvýšila zákaznickou atraktivitu. V červenci 2011 byl představen ostrý model Corsa OPC Nürburgring s výkonem 155 kW a 210 k a s technikou odvozenou od modelu Astra J. Pod kapotou se objevila novější technika s 1.4 Turbo 88 kW/120 k, který nahradil dřívější 1.6 Turbo 110 kW/150 k. LPG verze zůstaly k dispozici i nadále.
V roce 2007 byl uveden hybridní koncept Opel Corsa Hybrid a historie závodního vývoje pokračovala prostřednictvím modelu Opel Corsa S1600, postaveného na základě Corsy D a vyvíjeného OPC ve spolupráci s firmou Ray Mallock. První ostrý start závodních verzí byl na Rallye Monte Carlo 2002 a v dalších letech se objevovaly výsledky na světovém šampionátu v rallye.

Co se týče technických údajů, motor 1.0 12v Twinport ECOTECH (rok výroby 2006-2009, EURO4) nabízel výkon 44 kW/60 k, zrychlení 0-100 km/h kolem 18,2 s a max. rychlost 150 km/h. Rozvody byly řetězové a převodovka pětistupňová ruční. V dalších verzích 1.2 16v Twinport ECOTECH s LPG i bez LPG dosahovaly výkonů kolem 59 kW-74 kW a točivý moment 110-125 Nm. Zážehové jednotky 1.4 16v Twinport ECOTECH a 1.6 Turbo poskytovaly vyšší výkony s 66 kW až 141 kW a točivý moment až 230 Nm.
Verze s turbomotorem 1.6 Turbo (DOHC, 16 ventilů) nabízely nejvyšší výkon a zrychlení 0-100 km/h kolem 7,2-7,9 s v různých konfiguracích a rychlosti až 225-230 km/h. V nabídce byly i dieselové motory 1.3 CDTi a 1.7 CDTi.

Opel Corsa D byla produkována ve verzích 3dv a 5dv, s výbavou zaměřenou na bezpečnost i komfort. Moderní interiéry se vyznačovaly barevnými kombinacemi palubní desky, komfortními sedadly a prostorným zavazadlovým prostorem pro své třídu.
Historie Corsa sahá až k první generaci A, která byla představena na autosalonu v Paříži v roce 1982 a vyznačovala se dvěma karosářskými verzemi a začala trend přechodu Opelu na pohon přední nápravy. Postupně přišly verze B a C, s různými karoseriemi, včetně kombi a pick-up na některých trzích. Corsa A byla vyrobena ve Zaragoze a dalších zařízeních, s významnými verzemi GSi a TR.
Čtvrtá generace D z roku 2006 rozšířila globální výrobu Corsy a byla součástí postupného přechodu Opelu k novým platformám a spolupráci s dalšími značkami koncernu. Přechod na platformu Gamma/SCCS zpřístupnil novější technické detaily a rozšířil možnosti motorů a výbav. Do roku 2019 následovala generace F a poté přišla současná Corsa F s dalším vývojem elektrifikace.

Celkově Opel vyrobil miliony Cors po celém světě, přičemž španělská Zaragoza a další výrobní závody jako Bogotá, Ramos Arizpe a Alvear byly významnými centry. Corsa si během let udržela popularitu po celém světě díky širokému spektru verzí, ekonomickým motorům a sportovním variantám, které oslovily jak rodinné zákazníky, tak sportovní řidiče.

Na závěr shrnutí: Opel Corsa D jako čtvrtá generace posílila pozici modelu v segmentu, přinesla moderní technologie a sportovní varianty, a nastavila laťku pro další vývoj v rámci skupiny GM a spolupráce s Fiatem.