Snímače otáček kola hrají zásadní roli ve fungování mnoha bezpečnostních systémů vozidel, jako jsou ABS a ESC.
Pokud se mění ložisko kola na vozidle, může dojít k poškození snímače, pokud není snímač demontován před montáží ložiska.
Poškozený snímač otáček kola může způsobit, že řidič ztratí kontrolu nad vozidlem.
Pokud je snímač poškozen nebo je vadný, nemusí správně fungovat bezpečnostní systémy, jako jsou systém ESC nebo systém ABS.
Po rozsvícení výstražné kontrolky je nutné provést diagnostiku systému.
POZOR: Aktivní snímače otáček mohou být poškozeny elektrostatickými výboji.
Proveďte testovací jízdu s vozidlem pro kontrolu správné funkce snímače.
Společnost NTN Europe nabízí kompletní řadu snímačů rychlosti kol.
Nabídka snímačů otáček kol značky SNR zahrnuje téměř 350 referencí.
65 % z nich jsou aktivní senzory a 35 % pasivní senzory, které pokrývají celé spektrum technologií dostupných na trhu.
Řídicí jednotka Bosch ABS 8.0 byla uvedena na trh v roce 2001, a stala se tak nástupcem předchozích generací ABS 5.3 a ABS 5.7.
Jejím hlavním úkolem je zajišťovat stabilitu vozidla při prudkém brzdění.
Oproti zmíněným předchůdcům se jedná o model s pokročilejšími funkcemi.
Při jízdě se v průběhu brzdění porucha projevuje nejčastěji stáčením či vybočením vozidla na pravou či levou stranu, což zejména při prudkém nouzovém brzdění může být poměrně nebezpečné.
Tyto závady nejvíce postihují modely Opel Corsa „D“ vyrobené mezi lety 2006 - 2014.
Porucha hydraulického modulu: Příčinou je konstrukční nedostatek v hydraulické jednotce.
Konkrétně se může jednat o zadření hydraulických ventilů.
To má za následek nedostatečný hydraulický tlak v systému, který postihuje některou z brzd.
Nejčastěji levou či pravou brzdu přední nápravy kol a kola pak přibržďují nebo se úplně blokují.
Tuto závadu umíme vyřešit a jednotku repasovat.
Porucha snímačů rychlosti: Senzory nesprávně vyhodnocují otáčení kol, a poskytují tak řídící jednotce zkreslené informace.
Porucha motoru: Jedná se zejména o samotné čerpadlo, které je náchylné ke vzniku poruch.
Zde obvykle odcházejí uhlíky v rotoru čerpadla.
Auto při brzdění táhne na pravou či levou stranu.
Pokud je závada v hydrobloku (a kolo nebo kola přibržďují), tak při diagnostice nejsou zpravidla zjištěny žádné chybové kódy.
Ojediněle se může objevit výstražná kontrolka ABS, ESP, brzd či STOP.
C1266: Porucha obvodu výkonového relé ventilu ABS - napájení el.
Naši technici se s opravami těchto řídících jednotek setkávají velice často, a proto pro nás není tento proces složitým úkolem.
Oprava elektronické části či hydraulického bloku jednotky je cenově dostupnější alternativou než kompletní výměna za novou řídící jednotku.
Pokud jste při jízdě zaznamenali některý z těchto projevů, neváhejte nás kontaktovat na telefonním čísle: +420 731 447 501.
Informace o produktu
Tento produkt je originální snímač počtu otáček kol od renomovaného výrobce ATE, identifikovaný kódem 24.0710-2171.3.
Jde o klíčovou součást moderních brzdových systémů, která neustále monitoruje rychlost otáčení jednotlivých kol a přenáší tato data do elektronické řídicí jednotky vozidla.
Správná funkce tohoto snímače ABS je nezbytná pro bezpečnou činnost protiblokovacího systému, elektronické stabilizační jednotky a dalších asistenčních systémů, které zabraňují ztrátě kontroly nad vozem při náhlém brzdění nebo v kluzkých podmínkách.
Pokud je tento autodíl poškozený nebo nefunkční, může dojít k zhasnutí kontrolky ABS na přístrojové desce a k deaktivaci těchto bezpečnostních funkcí, což výrazně snižuje aktivní bezpečnost vašeho vozu.
Vstupní údaje potvrzují, že daný náhradní díl má celkovou délku 643 mm, což je parametr, který je při výběru vhodné náhrady zásadní pro zajištění správného dosahu a montáže bez nutnosti úprav kabeláže.
Kód dílu 24.0710-2171.3 slouží jako jednoznačný identifikátor, který vám pomůže ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu.
Před objednáním doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo se poradit s odborníkem, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkčnost celého systému.
Výrobce ATE je v automobilovém průmyslu známý svou spolehlivostí a dodržováním přísných výrobních norem, což zaručuje, že tento snímač otáček kol splňuje očekávání co do životnosti a přesnosti měření.
K dispozici je také MAPP kód, který usnadňuje další identifikaci a vyhledávání v katalogových systémech.
Při výměně tohoto senzoru je důležité dbát na čistotu montážního místa a správné připojení konektoru, aby nedocházelo k přerušování signálu.
Pravidelná kontrola stavu těchto snímačů a jejich včasná výměna při prvních známkách poruchy přispívá k dlouhodobé bezpečnosti jízdy a prevenci nákladnějších oprav v budoucnu.
Tento komponent je navržen tak, aby odolával běžným provozním podmínkám, včetně vibrací, teplotních výkyvů a vlhkosti, které jsou typické pro prostředí podvozku automobilu.
Technické specifikace
- Kód dílu: 24.0710-2171.3
- Výrobce: ATE
- Délka: 643 mm
- Typ dílu: Snímač počtu otáček kol
- MAPP kód: k dispozici
Vlastnosti a výhody
- Zajišťuje přesné měření rychlosti otáčení kol pro správnou funkci ABS a ESP
- Vyrobeno podle norem výrobce ATE pro vysokou spolehlivost a dlouhou životnost
- Přesná délka 643 mm zajišťuje bezproblémovou montáž a správný dosah
- Jednoznačná identifikace kódem dílu usnadňuje výběr správné náhrady
Poznámky k instalaci
- Při montáži tohoto snímače věnujte pozornost čistotě montážního otvoru a správnému zapojení konektoru.
- Před instalací ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 24.0710-2171.3 a zkontrolujte, zda je délka 643 mm v souladu s původním dílem ve vozidle.
- „Dobrý den. Mám corsu B 1.0/12V rok 99. čidlo kliky..“ poznámky ukazují, že čidla mohou zlobit při změně teploty a zahřátí motoru.
- Bez zapojení snímače otáček váčkového hřídele auto nastartuje; bez zapojení snímače otáček kliky nikoliv.
- Hokus pokus se vydařil, auto jezdí v poho - investice 700 Kč.
Pokud je závada v hydrobloku (a kolo nebo kola přibržďují), tak při diagnostice nejsou zpravidla zjištěny žádné chybové kódy. Ojediněle se může objevit výstražná kontrolka ABS, ESP, brzd či STOP.
Oprava elektronické části či hydraulického bloku jednotky je cenově dostupnější alternativou než kompletní výměna za novou řídicí jednotku.
How to Test a Passive Wheel Speed Sensor with a Multi Meter
Informace o produktu
Tento produkt je originální snímač počtu otáček kol od renomovaného výrobce ATE, identifikovaný kódem 24.0710-2171.3.
Pokud je tento autodíl poškozený nebo nefunkční, může dojít k zhasnutí kontrolky ABS na přístrojové desce a k deaktivaci těchto bezpečnostních funkcí.
Vstupní údaje potvrzují, že daný náhradní díl má celkovou délku 643 mm, což je parametr při výběru vhodné náhrady.
Kód dílu 24.0710-2171.3 slouží jako jednoznačný identifikátor, který vám pomůže ověřit kompatibilitu s vaším modelem automobilu.
Před objednáním doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo se poradit s odborníkem.
Výrobce ATE je známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních norem, což zaručuje životnost a přesnost měření.
K dispozici je také MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a vyhledávání v katalogových systémech.
Při výměně tohoto senzoru je důležité dbát na čistotu montážního místa a správné připojení konektoru, aby nedocházelo k přerušování signálu.
Pravidelná kontrola stavu snímačů a jejich včasná výměna při prvních známkách poruchy přispívá k dlouhodobé bezpečnosti jízdy a prevenci nákladnějších oprav v budoucnu.
Tento komponent je navržen tak, aby odolával běžným provozním podmínkám, včetně vibrací, teplotních výkyvů a vlhkosti.
Technické specifikace (shrnutí)
| Kód dílu | 24.0710-2171.3 |
|---|---|
| Výrobce | ATE |
| Délka | 643 mm |
| Typ | Snímač počtu otáček kol |