Opel Crossland X Smile: rozměry, technika a praktické dojmy

Crossland X je kompaktní SUV Opel, který vznikl po sladění s PSA a sdílí některé prvky s Peugeotem 2008. Článek vychází z rozličných technických i praktických informací o motorové nabídce, rozměrech a výbavě variant Smile a dalších verzí.

Základní technické parametry a nabídky motorů

Opel Crossland X v základní podobě nabízí atmosferické i přeplňované motory 1.2 a 1.2 Turbo, s objemem 1199 cm³ a výkonem kolem 83-96 kW, ve spojení s pětistupňovou nebo šestistupňovou manuální převodovkou, případně s automatem u silnější verze. Počáteční verzí pohonu bývá přední náhon, spotřeba se podle provozních podmínek pohybuje kolem 5,1 l/100 km v kombinovaném cyklu. Základní kombinační parametry v textu ukazují varianty s výkonem 81-96 kW, točivým momentem až 205 Nm, a maximální rychlostí kolem 188-190 km/h.

V rámci modelového roku 2017-2018 se Crossland X prezentuje jako konkurent malých SUV s prostorným interiérem, ačkoliv nejde o čtyřkolku. Motory PSA PureTech 1.2 THP (130 k) a naftové alternativy 1.5 CDTI s výkony 75-88 kW doplňují nabídku, přičemž největší pozornost je věnována efektivitě a jízdní pohodě. Facelift v roce 2021 změnil vzhled přední i zadní části a zachoval identické rozměry zavazadlového prostoru.

Moment, výkon a dynamika

• 1.2 PureTech 130k: 96 kW, 5500 ot/min, točivý moment 205 Nm, 0-100 km/h kolem 10,6 s.
• 1.2 Turbo: efektivní a svižný rozjezd s pohonem 6 stupňovým manuálem nebo automatem (u některých výbav).
• Naftové verze: 1.5 CDTI s výkony 75-88 kW, v rámci kombinace s manuálem nebo automatem.

Prostor a rozměry

Rozměry interiéru a zavazadlového prostoru jsou klíčové pro rodinné využití. Vstupní a středová část vozu nabízí široký prostor pro posádku i zavazadla. Rozvor náprav je kolem 2604 mm, rozchod kol 1513/1461 mm, vnější rozměry d/š/v kolem 4212/1765/1605 mm. Výška světlé výšky je kolem 153 mm, což odpovídá vyššímu postavení typickému pro městská SUV.

Objem zavazadlového prostoru se pohybuje v rozmezí 410-1255 l, což lze zvětšit sklopením zadních sedadel a díky posuvné zadní lavici. Rozměry uvnitř umožňují pohodlné cestování i pro dospělé na zadních sedadlech, a to i při delších cestách.

Interiér a pohodlí

• Ergonomická sedadla s bederní opěrkou, schválená AGR, s možností nastavení v osmi směrech.
• Ovládání vyhřívání volantu a tempomatu, který spolu s informacemi z Dopravních značek umožňuje nastavení rychlosti na maximální povolenou na aktuální komunikaci.
• Zvuková izolace a kvalita zpracování v kabině, s lehce tvrdšími plasty na dveřích a středové konzole, ale s intuitivním uspořádáním palubního panelu.
• Audiovizuální systém Shared s Infotainmentem R 4.0 IntelliLink v základní výbavě Enjoy, s integrací Android Auto a Apple CarPlay.

Infotainment a asistenční systémy

Infotainment v základní verzi nabízí zrcadlení telefonu, navigaci může být řešena i prostřednictvím chytrého telefonu bez nutnosti větších doplňků. Vyšší verzí bývá navigace s lepším obrazem a doplňky; častým prvkem je i head-up displej, parkovací asistent a funkce automatického parkování. Parkovací kamera a panoramatická kamera zvyšují přesnost parkování v omezeném prostoru. OnStar poskytuje živého českého asistenta a možnost diagnostiky vozidla, s možností zaslání pokynů do navigace či SMS.

Na druhou stranu ruční brzda má netradiční tvar a umístění tlačítka, což vyžaduje krátké období zvyku. V rámci výbavových paketů lze připlatit za LED světlomety a parkovací sadu, která zahrnuje senzory a couvací kameru. Celkově je infotainment přehledný, s dobrým rozlišením displeje a kvalitní integrací klonování displeje mobilního telefonu pro ovládání hudby a navigace.

Jízdní dojmy a podvozek

Crossland X v testech ukazoval jistou měkkost podvozku, která odpovídá spíše rodinnému využití s důrazem na pohodlí, než sportovním jízdám. Řadicí páka vyžaduje zvyk; dráhy by mohly být přesnější, ale není to zásadní problém. 17palcová kola mohou citelně ovlivnit komfort na nerovnostech ve městě, ale vozu dodávají jistotu a stabilitu při průjezdech zatáčkami.

Podvozek prošel v rámci faceliftu významnou rekonstrukcí - lepší pérování a tlumení, a to i přes vyšší stavbu karoserie. Z dostupných verzí je silnější 1.2 Turbo vhodná pro rodinný a aktivní styl jízdy, zatímco slabší 1.2 s nižším výkonem je nejefektivnějším řešením pro rozpočet. Pohonné jednotky doplňuje stále přitažlivá spotřeba, často kolem šesti litrů na 100 km při rozumné jízdě.

Propojení s maretem a cenovou strategií

Crossland X patří k nejžádanějším Opely na českém trhu, zejména díky solidní výbavě a poměru ceny a užitné hodnoty. Základní cena v různých verzích začíná kolem 359 990 Kč a s doplňky lze dosáhnout vyšší výbavy a komfortu, včetně bezklíčového vstupu a startování, LED světlometů, head-up displeje a dalších prvků.

V některých verzích je možné volit mezi šestistupňovým manuálem a automatem, a to s ohledem na rozpočet a preference řidiče. Při výběru verze Smile lze zvolit výbavu s dvojitou podlahou zavazadlového prostoru a posuvnou zadní lavicí, která zvyšuje variabilitu prostoru pro cestující i náklad.

Rozměry a technické detaily jednotlivých motorů

Rozměry interiéru a zavazadlového prostoru zůstávají v rámci faceliftu stejné, rozměrově tedy Crossland X zůstává konzistentní ve své kategorii. V nabídce se objevují i výbavy s kamerou, parkovací asistent a adaptivní LED světlomety, nicméně adaptivní tempomat nebyl vždy součástí standardní výbavy.

Vizuální doprovod a doplňky

Shrnující poznámky k verzi Smile

Crossland X Smile nabízí vyvážené spojení prostoru, mobility a technické výbavy za zajímavou cenu. S dvojitou podlahou zavazadlového prostoru a posuvnou zadní lavicí získáte flexibilitu pro rodinné aktivity. Některé prvky jako plně elektrická ruční brzda nebo adaptivní tempomat nebyly vždy v základní výbavě a vyžadují doplňky. Z hlediska komfortu a ergonomie sedadel, kvalitní AGR approved sedadla spolu s bezdrátovým nabíjením přinášejí dlouhé cestování bez nadměrné únavy.

tags: #opel #crossland #x #smile #rozmery