Každý moderní automobil má nastaven servisní interval výměny motorového oleje, Toto už měl model Opel Astra G. U modelu Astra J / Insignie je nastaven servisní interval výměny motorového oleje nastaven na 30 000km / 1 rok (co nastane dříve). Máte najeto sice málo km od výměny, neblíží se ani interval 1 roku a přesto se to objevilo, protože je životnost 5% olejového filtru v motoru. jinak. Objeví se na displeji informace „Určitě chcete provést resetování“ ANO / NE. Opět na levé páčce otočíme kolečkem nahoru a tím se přesuneme na volbu ANO. Brzdový pedál neustále je sešlápnutý. Jak máme nastavenou volbu ANO, potvrdíme nastavení tlačítkem SET, na levé páčce. Brzdový pedál neustále je sešlápnutý. Vyresetuje se interval výměny motorového oleje a na displeji se objeví informace „Zbývající životnost oleje - 100%“. Pustíme pedál brzdy. V tento okamžik máme vše hotovo.
Co znamenají hlášky a kdy je smazat
Hláška o nutnosti výměny oleje (INSP nebo kod 82) bývá součástí palubního počítače a slouží k připomenutí servisního termínu. Někdy se objevuje i hláška „Nutno brzy navštívit servis“ po spojení s čidly a dalšími poruchami, jak ukazují zkušenosti uživatelů z různých verzí motorů Opel. Přímo u Merivy je postup pro reset olejové hlášky často založen na podobném principu: nastavení zapalování, držení tlačítek a potvrzení samotného resetu. U některých verzí motoru a roku výroby se mohou objevit odlišnosti.
Postup resetu pro kod 82 (výměna oleje)
- Zapněte zapalování, motor nemá startovat.
- Na volantu/volantovém klíči najděte tlačítko MENU nebo tlačítko pro výběr informací o vozidle.
- Vyberte „Remaining oil life“ nebo obdobnou volbu přístupnou v menu vozidla.
- Stiskněte a držte tlačítko SET/CLR na boční straně volantu a zároveň šlápněte na brzdu.
- Proběhne reset olejové životnosti; zobrazení se změní na 100%.
- Položte nohu z brzdy, vypněte zapalování a hláška by měla zmizet. Pokud zůstává, postup opakujte.
U některých modelů Astra/G nebo Meriva může být postup odlišný: například tlačítko OK pod displejem, nebo kombinace tlačítek na volantu. Důležité je držet postup podle nastavení konkrétní verze palubního počítače a podle roku výroby. Někdy stačí jen krátké stisknutí tlačítka OK a následné potvrzení na displeji, jindy je nutné dlouhé podržení tlačítka a brzdového pedálu.
Časté problémy a jejich řešení
- Hlásí se hláška i po výměně oleje - zkontrolujte, zda reset proběhl správně, případně zopakujte krok s tlačítky a zapalováním.
- Hlásí se hláška „Návštěva servisu“ po výměně oleje - může souviset s jinou poruchou (např. čidla tlaku v pneu, žhavení svíček, elektronika škrticí klapky). V takových případech řešte problém diagnostikou a případně vymazání historie chyb.
- Hláška může zmizet jen do dalšího startu; u některých verzí se objevuje znovu pokaždé, když je zapalování zapnuto - doporučuje se potvrdit reset a následně smazat chybové stopy.
Další zkušenosti uživatelů ukazují, že nízké palivo či čidla tlaku v pneumatikách mohou ovlivnit zobrazení hlášek o servisu. U některých aut je nutné znovu sladit čidla a provést opětovné párování pro správné fungování počítače a hlášení.
Praktické poznámky k dalším hláškám
Někdy se objevují i další hlášky typu „InSP“ či jiné, které souvisejí s přednastavenými prohlídkami po určitém počtu kilometrů. Postup pro jejich vymazání bývá variabilní podle verze motoru a zapalování. Zkušenosti potvrdily, že některé postupy vyžadují zapalování, krátké podržení tlačítek a následné vypnutí zapalování; jiné verze vyžadují konkrétní tlačítko na páčce blinkrů a volbu v menu.
V souvislosti se snímáním hlášek o provozních údajích a nalézání nejbližší pumpy or prubování se doporučuje vyřešit základní problémy s čidly tlaku v pneu a stavem baterky, protože tyto faktory mohou dočasně vyvolat zobrazení „servisu“ i bez skutečné poruchy motoru. Při pravidelném resetu a správné kalibraci palubního počítače bývá hláška o výměně oleje opětovně zobrazována až při další servisní kontrole.
Nápověda k dalším verzím a zkušenosti
Někteří uživatelé uvádějí, že postup pro reset oleje se liší podle verze Asta/G, Meriva a roku výroby. U některých verzí je nutné stisknout tlačítko na volantu a současně držet brzdový pedál, u jiných stačí krátké podržení tlačítka a zapnutí zapalování. Vždy je vhodné vyhledat konkrétní návod pro daný rok a vyrobení motoru, případně konzultovat s autorizovaným servisem.
Opel Grandland service / oil reset
Další praktické poznámky se týkají obecného provozu: výše uvedené postupy uplatníte při všech verzích s obdobnými nastaveními palubního počítače, a to i na Merivě, Astra G/J, Insignii a dalších vozech koncernu Opel. Vždy ověřte specifikační verzi motoru (např. 1,4 16V, 1,6 CDTI) a zda máte správně nastavené palivové čerpadlo a čidla pro bezporuchový chod palubního počítače.
| Popis hlášky | Obecný postup resetu | Poznámka |
|---|---|---|
| Výměna oleje (kod 82 / INSP) | Zapni zapalování, vyber Remaining oil life, podrž SET/CLR a brzdový pedál, potvrď | Různé verze mohou vyžadovat jiné tlačítko (OK, MENU) a krátké/dlouhé podržení |
| Návštěva servisu / jiné hlášky | Diagnostika a případné vymazání historie | Zkontroluj čidla a chybové kódy; mohou souviset s čidly tlaku v pneu nebo žhavením |
| InSP | Postup se liší podle verze; zkontroluj návod pro konkrétní motor a rok | U některých aut stačí krátká interakce pod displejem |
Pokud zjistíte, že hláška zůstává po výměně oleje i přes provedený reset, doporučuje se navštívit servis pro diagnostiku případných závad čidel a systémů motoru či palubního počítače. Někdy je problém jen v softwaru palubního systému a resetem lze dosáhnout opětovného správného zobrazení stavu oleje.