Peugeot 1007 a el-zavíraní bočních dveří: co potřebujete vědět

Peugeot 1007 přináší unikátní řešení bočních dveří s elektrickým otevíráním a zavíráním, které řeší problém prostoru při parkování ve městě.

Historie a koncepce elzavírání u 1007

Dodavatelem elektrických dveří je koncern Delphi, který se podílel také na vývoji (vývojové centrum Delphi je v německém Wuppertalu).

Peugeot u modelu 1007 přesunul tento mechanismus do podlahy za předními sedadly, takže dveře jsou otevírány elektromotorem, jehož síla působí zcela dole.

Elektronická řídící jednotka tohoto systému je umístěna pod předním sedadlem.

Dveře jsou v praxi ovládány elektricky a to buď dálkově, nebo stiskem tlačítka v interiéru.

Pasivní bezpečnost je zajištěna odpojením elektrického otevírání po nehodě. Pak cestující mohou otevřít dveře mechanicky.

Principy a rizika jednotlivých generací

Říční uživatelé popisují dvě generace systému zavírání dveří: 1. generace - ruční dveře s elektrickým dotahem a 2. generace - elektrické dotažení s využitím motoru.

Řekněme že systém který popisuje Martin je systém 1. generace. Ručně dveře přivřeš a elektro přitáhne (nemusíš s dveřmi bouchat).

Systém 1. je určitě jednodušší a asi schůdnější pro domontování, nevím ještě jsem ho ani neviděl.

Současný systém 2. generace nadává majitelům VW Multivan kvůli spolehlivosti. To ruční zavření a elektrické pouze dotažení mi přijde dump proof.

Praktické poznámky z diskuzí a zkušenosti uživatelů

Jo myslím to otvírání , docela mě to zaujalo , ale nevím kde to sebrat .

Ano, pokud si koupíš poslední verzi Sprintera/Vita/Viana, tak to máš v dodatkové výbavě. A není to tak nevzhledné jako na videu.

Na videu je vidět, proč musí být výřez v kuchyňské skříňce, pokud tedy přečuhuje do prostoru otevřených dveří. Tam musí zapadnout motorek.

Občas někdo sdílí zkušenosti s instalací elzavírání v caravanech, kde je potřeba malé vyřezání a pevná konstrukce pro pohon dveří.

Pokud se na jaře rozhodnu zase pro TR jistě tě požádám o kontakt na ně pokud ho máš, ta cena je neodolatelná a mít turecký "patent" na autě to bylo něco.

Technické detaily a související součásti

Dveře by měly být podle Peugeotu bezpečné za všech okolností. Z uživatelského hlediska je důležitá ochrana před přivřením. Při zavírání je proto elektromotor vypnut a dveře se vrátí v případě, že dveře narazí na nečekaný odpor (zapomenutá ruka).

Elektronické řídící jednotky se vyrábí v Ponte de Sor v Portugalsku, motory jsou vyráběny ve Francii (Saint Aubin du Cormier).

Na našich snímcích, pořízených na autosalonu v Paříži, je vidět konstrukce uchycení dveří pomocí zámků a kolíků, které zajišťují stabilitu a tuhost konstrukce jak při provozu, tak i v případě nehody.

Hlavní kolejnice posuvných dveří je umístěna u prahu, ve středu výšky dveří je ještě pomocná kolejnice. Na zadní straně dveří je další zámek a jeden stabilizační kolík.

Interakce s uživateli a reálné zkušenosti

„Díky za odkazy. Super!!! Na tom videu je přesně vidět, proč musí být výřez v kuchyňské skříňce, pokud tedy přečuhuje do prostoru otevřených dveří.“

„Díky za info. Vzal jsem to do dílny, potvrdili, že se jednalo o vadné zapojení zásuvky a oprava stála 95 €. Teď už je to vyřešeno.“

„Ahoj, teď řeším aretaci dveří u Peugeot Boxer (ne v jakékoliv poloze, jak jsem si dřív myslel, ale,) v předem zvolených polohách.“

Možnosti úprav a cena

Budou se objevovat návrhy na vestavbu za zhruba 2 500 Kč - vyrobíme za 14 dnů v Turecku, s elektronickým ovládáním na dálkové ovládání.

Ale je zde i názor, že za dobré peníze by se daly získat 1. nebo 2. generace zavírání dveří, a že 205 éček není zase tak nedosažitelná cena.

Praktické poznámky pro majitele Peugeot 1007

Pokud se objeví problém s Hallovým senzorem v zadních dveřích, bývá často na vině kabeláž nebo konektor - bohužel opravy bývají drahé a složité.

Nejčastějšími sloučenými body bývá kabelový svazek a konektor, který se může zkorodovat či poškodit, je nutné zkontrolovat zapojení a případně jej vyměnit.

Infografika: princip a komponenty elektrických bočních dveří Peugeot 1007
Infografika_zamek_dvere_1007
Mapa: dostupné díly a servisy s elzavíráním pro Peugeot 1007
Mapa_servisy_elzaviral_1007

Instalace hydraulického zavírače dveří do 3 minut!

V zásadě se jedná o sofistikovanější řešení, které vyžaduje správnou instalaci a kvalitní komponenty; v opačném případě hrozí špatná funkce a nutnost výměn.

Na závěr lze říci, že elzavírání bočních dveří u Peugeotu 1007 představuje efektivní řešení pro městský provoz, ale vyžaduje zkušeného montéra a spolehlivé díly pro dlouhodobou funkčnost.

tags: #peugeot #1007 #neldou #elektricke #bocni #dvere