Stylové, zábavné a stále čerstvé v očích mnoha řidičů, Peugeot 206 zůstal jedním z nejoblíbenějších malých hatchbacků evropského trhu. Tento vůz vznikl v dílnách francouzské automobilky ve Sochaux a během let se vyráběl v různých verzích po celém světě, včetně Poissy, Velké Británie a dalších regionech. Níže najdete souhrn klíčových charakteristik, verzí, motorů a zajímavostí, které se váží k modelu 206 a jeho variantám.
Historie a vývoj modelu
Peugeot 206 spatřil světlo světa v roce 1998 a od té doby se vyráběl nepřetržitých 13 let. Klasických „dvěstěšestek“ a jejich variant se v Evropě prodalo téměř 5 milionů kusů, ačkoliv v roce 2006 přišla nová 207. V roce 2009 následoval významný facelift modelu 206+, který přinesl nový design přední masky, větší světlomety a změny v interiéru inspirované typem 207. Mnohé verze zůstaly populární i po ukončení výroby, a 206 se dodnes objevuje na trzích jako oblíbená ojetina.
Prostor a jízdní vlastnosti
Interiér se vyznačuje jednoduchým, ale pečlivě zpracovaným uspořádáním a kvalitními detaily. Kufr nabízí objem kolem 237 l; prostor pro pasažéry na zadních sedadlech je vhodný pro osoby do výšky 180 cm, ale pro delší cesty může být náročnější. Délka vozu je 3 835 mm, šířka 1 652 mm a výška 1 428 mm s rozměry rozvoru 2 442 mm. Podvozek je stabilní, vyrovnává nerovnosti, ale v některých jízdních situacích může působit méně zpětné vazby, zejména na zatáčkách. Jednoduché ovládání a zábavnost jízdy jsou tradičními plusy této generace.
Motory a výbava
Mezi nejčastější volby patří benzínové motory: 1.4 (16V verze s výkonem kolem 67 kW / 90 koní) a 1.6 (výkon kolem 80 kW / 108 koní). Z dieselových variant bývá volbou 1.4 HDi (50 kW / 67 koní) nebo 1.6 HDi (80 kW / 108 koní). Převodovka bývá pětistupňová. Verze vypůjčené z různých regionů nabízely rozmanitost výbavy od ABS, 6 airbagů, elektrických zrcátek až po klimatizaci a elektrické přední okna. Sportovní varianty GTi/RC byly k dispozici pro některé evropské trhy, s dvoulitrovým čtyřválcem a vysokým výkonem pro dynamickou jízdu.
Naopak v nabídce najdete i varianty s jedním dvoulitrovým motorem pro vyšší rychlostní komfor a sportovnější jízdní charakter. Verze 206+ přinesla modernizaci přední masky a interiéru, stejně jako novější světlomety a změny v designu. Vzrůstající popularita modelu vedla k široké škále karosářských verzí: hatchback 3/5 dveřový, 206 SW (kombi), sedan 206 SD, kabriolet 206 CC a crossover 206 Escapade v Jižní Americe.
Varianty a regionální specifika
- 3- a 5-dveřový hatchback
- 206 SW - malý městský kombík s větším prostorem
- 206 SD - sedan
- 206 CC - kabriolet s pevnou skládací střechou
- 206 Escapade - crossover pro Jižní Ameriku
- GTi a RC - sportovní verze pro britský a evropský trh
Praktické tipy pro nákup a provoz
- Uvažujte nad výbavou a motorovou historií: pro městský provoz je často vhodný 1.4 HDi nebo 1.6 HDi s nízkou spotřebou a slušnou odolností.
- Posuzujte stav karoserie a plastů; některé starší vozy mohou mít jemné povrchové vady a oblíbené jsou varianty s lepší klimatizací a komfortními prvky.
- Pro posouzení provozních nákladů sledujte spotřebu paliva dle oficiálních údajů a srovnejte se skutečnými jízdními návyky.
- Zkuste vyhledat verze s lepší akustikou motoru a nižší hlučností, zvláště při vyšších rychlostech.
Specifické poznámky k modelu v kontextu Mladé Boleslavi
V Mladé Boleslavi se nacházejí vozy v různých konfiguracích, od základních 1.1 až po výkonnější varianty 1.6 16V a dokonce i některé dieselové verze. Vybírat lze z regionálně dostupných verzí, které odpovídají typickým městským jízdám i občasnému delším výletům. Zájemci často hledají kombinaci nízké spotřeby, snadného ovládání a slušného prostoru pro městské prostředí i výlety do okolí.
PEUGEOT 206 WRC | Historia en español
Technická specifika vybraných verzí (přehled)
| Verze | Motor | Výkon | Převodovka | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 | Benzín | - | 5MT | Nejslabší motor, často bez dostatečného výkonu |
| 1.4 16V | Benzín | 67 kW (90 koní) | 5MT | Populární volba pro ojeté vozy |
| 1.6 16V | Benzín | 80 kW (108 koní) | 5MT | Výkonnější varianta, lepší jízda na okreskách |
| 1.4 HDi | Diesel | 50 kW (67 koní) | 5MT | Úsporný motor pro městský provoz |
| 1.6 HDi | Diesel | 80 kW (108 koní) | 5MT | Kompromis mezi spotřebou a výkonem |
V nabídce se objevují také varianty s LPG nebo specializovanými výbavami jako klimatizace, elektrická zrcátka a další komfortní prvky. Celkové spektrum verzí odkazuje na širokou škálu přání zákazníků a regionální dostupnost jednotlivých konfigurací.
Peugeot 206 a sportovní odkaz
Peugeot 206 se prosadil i na závodních tratích. Fin Marcus Gronholm s ním vyhrál dva světové tituly v automobilových rally a továrna získala tři poháry konstruktérů. Tyto úspěchy přispěly k image vozu jako sportovně laděného a zároveň praktického pro všední den.
Ekologie a spotřeba
Oficiální údaje o spotřebě paliva a emisích CO2 pro nové vozy se nacházejí v příručce o spotřebě paliva a emisích, která je zdarma k dispozici na prodejních místech a u organizace DAT. U starších, ojetých vozů se skutečná spotřeba liší podle motoru, váhy vozu, stylu jízdy a stavu karoserie.