Zdravím, chtěl bych vědět, co je všechno potřeba k instalaci automatického rozsvícení světel, když nastartuju motor. Dotaz se týká samočinného rozsvícení světel po nastartování. Automatické rozsvěcení světel bude nejen závislost na senzoru, ale i to, že se po nastartování rozsvítí.
Co koupit a kde
Nejlepší je si koupit přímo sadu k danému typu. Já jsem si koupil sadu od Molpiru, ale přes fa v Brně, stálo mě to 553,-. Elán car, jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti autoelektriky již od roku 1998. Proč nakoupit u nás? Nejsme žádní garážoví prodejci ani překupníci, kteří zboží objednávají až po vaší platbě. Disponujeme vlastním velkým skladem a prodejnou v Praze - Hostivaři a kamennou prodejnou v Praze - Braníku, kde si můžete díly osobně prohlédnout i vyzvednout.

Obsah sady a barvy vodičů
Červená - kladný pól napájení přes vypínač (svorka č. 15). Žlutá - ke kontrolce dobíjení (spíná kladné napětí). Černá - na kostru. Bílá - kladné napětí od vypínače světlometů (obrysová světla). Sv. Červená - kontakty relé (napájení světlometů). Modrá - kontakty relé (výstup na světlomety - obrysová světla oddělit přes diody).
Technické parametry a umístění
Technické parametry: napájecí napětí: 9V až 15V, max. zatížení kontaktů relé: 30A, provozní teplota: -40°C až +85°C. Umístění: Zařízení doporučujeme umístit pod přístrojovou desku automobilu. Toto zařízení zajistí automatické rozsvěcování světel automobilu se zpožděním po nastartování vozidla a jejich okamžitým zhasnutím po vypnutí motoru.
Funkce a ovládání
Funkce automatického zapnutí světel lze vyřadit pomocí připojeného vypínače. Toto zařízení zajistí automatické rozsvěcování světel automobilu se zpožděním po nastartování vozidla a jejich okamžitým zhasnutím po vypnutí motoru. Funkce automatického zapnutí světel lze vyřadit pomocí připojeného vypínače. Automatické rozsvěcení světel bude nejen závislost na senzoru, ale i to, že se po nastartování rozsvítí. Takže vypnout se to možná dá (podržením konce páčky na víc než 4s), ale vypneš zapínání senzorem, prostě vypneš nebo zapneš kompletní funkčnost automatického rozsvícení.
Praktická zkušenost s instalací
V sobotu jsem si to nainstaloval a funguje bez problémů. Instalace byla v poho ten návod je dosti podrobný a měl by to zvládnout skoro každý, až na ty konektory s těmi v pojistkové skříňce s těmi jsem se dost dlouho přetahoval, ale byl jsem úspěšný. Potřebuješ ale vytahovák na konektory. Funguje to tak, že při poloze klíčku na 1 svítí obrysovky, po nastartování se rozvítí hlavní světla, nefungují dálkový což je dobré, mě svítí i kontrolka světel a všechny podsvícení. Jo a celý systém se vypne přes pojistku.

Montážní postup a rady
Trošku jen levá část/přepínač světel/ a mřížka nad nohama. Je tam myslím 6 torxů. Musí se rozebrat přístrojová deska??? Umístění: Zařízení doporučujeme umístit pod přístrojovou desku automobilu. Napájení modulu připojíme za pojistku, na které je +12V po zapnutí klíčku a zem připojíme pomocí očka od nejbližšího šroubu, který je vodivě spojen s kostrou automobilu.
Elektronika modulu - jak to funguje
V zapojení je využit integrovaný obvod „555“ v zapojení jako časovač se zpožděním. Po připojení napájení dojde do 30 sekund k sepnutí relé, které zůstává sepnuté až do odpojení napájení. Délku zpoždění určuje RC člen R2, C3. Zenerova dioda D1, rezistor R1 a kondenzátor C1 zajišťují omezení napěťových špiček, které vznikají v palubní síti. Kontakty relé K1 jsou spojeny paralelně kvůli spínání vyšších proudů.
Stavba je velmi jednoduchá - při osazování desky postupujeme od nejnižších součástek po nejvyšší. Je třeba dbát na kvalitní pájení, protože konstrukce bude vystavena vibracím v automobilu. Po osazení všech součástek a očistění desky, připojíme napájecí napětí (9 - 16V) a po cca 30 sekundách by mělo sepnout relé.

Bezpečnost, kompatibilita a omezení
Nechce se Vám s tím stavět nebo potřebujete rovnou světla pro denní svícení? bezchybném sestavení nebo připojení. Protože se však jedná o stavebnici určenou pro radioamatéry a ne o finální výrobek, nelze převzít jakoukoliv zodpovědnost za škody způsobené špatnou činností zařízení v případě neodborného sestavení a provozování za podmínek, které jsou v rozporu s tímto konstrukčním návodem. Stavebnice není, z hlediska bezpečnosti, určena k ovládání zařízení, strojů a přístrojů, které by mohly při špatné funkci této konstrukce způsobit škody na zdraví či majetku lidí!
Xenony a další výhrady
Pozor na Xenony ty by asi mohly rychle odejít, už to tady Cosby myslím řešil. Akorát mě zarazila informace s xenony. Funguje to bezpečně i s xenonama. Vyzkoušeno prakticky, za pět let provozu, denně asi deset sepnutí a odešla zatím jen jedna výbojka. Používám to od roku 2001, kdy jsem to koupil jako hotovou věc od nějakého člověka z Čech, instaloval jsem sám. Vzhůru do toho.
Kódování a vozidlové možnosti
Michal to napsal dobře, pletete si samočinného rozsvícení světel po nastartování (denní světla, který se nastavujou v konfiguraci BSI) s automatickým rozsvícením na základě povelu světelného senzoru (světla závislý na vnějších světelných podmínkách - den, noc). Když jsou nastavený denní světla v BSI, tak můžete mačkat vypínač na páčce, jak chcete, ale světla se po nastartování rozsvítí vždy. Ve škodovácké nabídce "Jarní servisní prohlídka za 99,- Kč) je nabídka domontování relé denního svícení pro Fabii, Superb a Octavii Tour kolem 900,- Kč, ale co mne hlavně zajímá je to, že zde uvádějí že: "U vozů Octavia je možno spínání světel nakódovat diagnostickým přístrojem." Nemáte někdo ponětí o tom, pro které Octavie to platí? Jen OC2, nebo i starší? Mám L&K MR99. Bohužel je to jen OC2, někde jsem i viděl co vše se dá nastavit, ale pouze OC2.
Peugeot 206 ECO MODE ! Magician., nestartuje.& Nobelova cena.
Užitečné tipy
- Nejlepší je si koupit přímo sadu k danému typu.
- Potřebuješ ale vytahovák na konektory.
- Instalace byla v poho ten návod je dosti podrobný a měl by to zvládnout skoro každý.
- Celý systém se vypne přes pojistku.
- Upevnění zemnění udělat přes očko na šroub spojený s kostrou.
- Byl by tam dobrý zpožďovací člen tak cca 10-30s (pokud modul nepoužívá již vhodné zpoždění).
Tabulka: základní připojení vodičů
| Barva | Funkce |
|---|---|
| Červená | kladný pól napájení přes vypínač (svorka č. 15) |
| Žlutá | ke kontrolce dobíjení (spíná kladné napětí) |
| Černá | zem (kostra) |
| Bílá | kladné napětí od vypínače světlometů (obrysová světla) |
| Světle červená | kontakty relé (napájení světlometů) |
| Modrá | výstup na světlomety (oddělit obrysová světla přes diody) |
Děkujeme za příspěvek a kopii manuálu. Dotaz se ale týká samočinného rozsvícení světel po nastartování. No a nesouvisí to? Automatické rozsvěcení světel bude nejen závislost na senzoru, ale i to, že se po nastartování rozsvítí.
tags: #peugeot #206 #zapojeni #automaticke #rozsviceni #svetel