Majitelé vozidel Peugeot 307, zejména modelů 1.6 16V Break, se občas potýkají s nefunkčním systémem ostřikování čelního skla. Typickým projevem je, že směs z trysek nestříká, případně pouze slabě teče na kapotu. V takových případech bývá problém často lokalizován v samotném motorku ostřikovačů, kde může být příčinou například uvolněná či poškozená kulička.
Servisní odhad a ceny
V případě výskytu tohoto problému se někteří majitelé obracejí na servis, kde jim může být sděleno, že k výměně motorku ostřikovačů je nutné rozebrat značnou část přední části vozidla, včetně blatníku, nárazníku a kola. Servisní střediska často uvádějí časovou náročnost v rozmezí 1-2 pracovních dnů a s tím spojené náklady na práci ve výši 1500 až 2000 Kč. Tato cena může být pro mnohé majitele vozidel překvapivá a vyvolává otázky ohledně její adekvátnosti a možnosti svépomocné opravy.
Možnosti opravy svépomocí
Vzhledem k uvedeným cenovým odhadům se mnozí majitelé ptají, zda by nebylo možné výměnu motorku ostřikovačů provést doma. Výměna tohoto dílu je sice náročnější na přístup, ale pro zkušenější kutily s odpovídajícím nářadím a manuálem k vozidlu může být proveditelná. Klíčem je pečlivá demontáž a následná montáž všech komponentů.
Funkce a typy motorků ostřikovačů
Čerpadlo ostřikovače, neboli motorek ostřikovače, je zodpovědné za dodávání čisticí kapaliny z nádoby k tryskám ostřikovačů. Na trhu existuje několik typů těchto motorků, které se liší například druhem provozu (elektrický), napětím (obvykle 12V) a počtem pólů či typem pumpy (duální pumpa pro ostřik čelního skla i světlometů, nebo mono pumpa pouze pro čelní sklo).
Přehled výrobců a kompatibilních dílů
Na trhu je dostupná široká škála motorků ostřikovačů od různých výrobců, jako jsou AIC, BLUE PRINT, ENERGY, ERA, ESEN SKV, FAST, FEBI, HERTH+BUSS ELPARTS, HOFFER, LORO, MEAT & DORIA, Metalcaucho, METZGER, MEYLE, Starline, SWAG, TOPRAN, VDO, VEMO a další.
Při výběru náhradního dílu je důležité zohlednit jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, včetně motorizace a specifických vybavení (např. zda vozidlo disponuje ostřikovači světlometů).
Příklady nabízených motorků ostřikovačů:
- AIC - Vodní čerpadlo ostřikovače skel AIC 52934
- Druh provozu: elektrický
- Montovaná strana: přední
- Napětí [V]: 12
- Počet pólů: 2
- Druh pumpy: Duální pumpa
- Cena: cca 279 Kč
- AIC - Vodní čerpadlo ostřikovače skel AIC 55511
- Druh provozu: elektrický
- Vybavení vozidla: pro vozidla bez ostřikovači světlometů
- Napětí [V]: 12
- Počet pólů: 2
- Druh pumpy: Mono pumpa
- Cena: cca 289 Kč
- BLUE PRINT - Vodní čerpadlo ostřikovače skel BLP ADT30309
- Vybavení vozidla: pro vozidla bez ostřikovači světlometů
- Druh pumpy: Mono pumpa
- Napětí [V]: 12
- Počet koncovek: 2
- Hmotnost [kg]: 0,12
- Cena: cca 159 Kč
- ENERGY - Vodní čerpadlo ostřikovače skel ENG PS0012
- Druh provozu: elektrický
- Napětí [V]: 12
- Hmotnost [kg]: 0,1
- Cena: cca 141 Kč
- ERA - Vodní čerpadlo ostřikovače skel ERA 465030
- Napětí [V]: 12
- Počet pólů: 2
- Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: pro čištění čelního skla
- Druh pumpy: Mono pumpa
- Cena: cca 175 Kč
Jak vyměnit čerpadlo ostřikovače čelního skla na vozech Peugeot 307, 308 a Citroen C4 (odkazy v popisu klipu)
Důležité informace k montáži a záruce
Je důležité si uvědomit, že námi dodávané produkty jsou určeny výhradně pro jejich zamýšlené a vhodné použití. Montáž by měla být prováděna pouze vyškoleným odborným personálem, jelikož výrobky se obvykle dodávají bez montážních pokynů. Záruka je neplatná v případě nesprávného, chybného nebo nevhodného použití či montáže.
V případě stížnosti u elektronických dílů, které mohou zanechat záznamy v paměti chyb řídicí jednotky motoru, je nutné předložit protokoly o chybách. Kompletní dokumentace pro řešení reklamací obvykle zahrnuje informace o vozidle (číslo podvozku, první registrace, kód motoru, nájezd kilometrů), fakturu za montáž, chybový protokol a v případě potřeby i fotografie. Neúplná dokumentace může vést k zamítnutí reklamace.
Kromě zákonné dvouleté záruky od instalace nabízí někteří výrobci, jako například AIC, prodlouženou záruku na své produkty. Podmínky se mohou lišit, ale často zahrnují pětiletou záruku na cenu položky od data instalace do ujetí maximálně 75 000 km (u některých dílů iwis až 100 000 km). Následné náklady, vnější vlivy, nesprávná instalace a běžné opotřebení jsou obvykle ze záruky vyloučeny.
tags: #peugeot #307 #motorek #ostrikovacu