Dlouhé čekání je u konce. Redaktoři německého ADACu - nejprestižnějšího automobilového klubu na světě - publikovali svůj každoroční rozsáhlý test zimních pneumatik. V žebříčku tentokrát najdete srovnání 12 značek v rozměru 205/55 R16, které patří k nejrozšířenějším na trhu. Tentokrát uvidíte srovnání 12 zimních pneumatik v rozměru 205/55 R16.
Při testování kilometrové nájezdu pneumatik se používají dvě metody. Ta první probíhá na silnici, kdy skupina stejných vozidel ujede v konvoji přibližně 15 000 kilometrů. Druhá metoda probíhá v laboratoři na speciálním zařízení, které simuluje jízdu dlouhou 5 000 kilometrů. I tady inženýři měří hloubka dezénu - tentokrát každých 1 250 kilometrů.
Hlavní výsledky testu
1. Šampionem celého testu se stala pneumatika Continental WinterContact TS 870. Jak již bývá u modelů německé značky zvykem, vynikala především perfektně vybalancovanými vlastnostmi ve všech nástrahách zimy. Za vyzdvihnutí stojí bezpochyby absolutně bezkonkurenční brzdění. Conti totiž zvítězila s nejkratší brzdnou dráhou na mokrém asfaltu, mokrém betonu, na zasněžené silnici i na ledu. Jako mírné nedostatky vidíme jízdní vlastnosti na suchu, které jsou jen lehce nadprůměrné. A přibližně o 10 000 kilometrů nižší nájezd než u konkurenčního Michelinu. Jinak jde za nás ale o bezpochyby nejúspěšnější pneu testu.
2. Druhou nejlepší pneumatikou testu se stala americké Goodyear UltraGrip Performance 3, která obstála v mokrých a zasněžených disciplínách na výbornou.
3. Ačkoliv pneumatika Michelin Alpin 6 jen málo kdy skončí na prvním místě, stoprocentně patří k tomu nejlepšímu, co v současnosti na trhu najdete. Francouzská značka již tradičně vyniká nejvyšším kilometrovým nájezdem 53 200. Nízký opotřebením pryže. Absolutní jedničkou je za nás Michelin však především díky technologii EverGrip. Představte si, že během postupného úbytku dezénu vznikají nové drážky, takže si pneu uchovává stejné jízdní vlastnosti až do minimálního opotřebení. V disciplínách na suchu komisaři ADACu zmiňují především velkou tendenci k přetáčivosti při prudkém zatáčení a vyhýbacích manévrech (například při nečekané překážce na silnici). Při jízdě na mokru zmiňují komisaři nízkou přilnavost v zatáčkách, kterou nemůže zachránit ani jinak solidní ochrana proti aquaplaningu. Dalším zklamáním je italská pneumatika Pirelli Cinturato Winter 2, která bohužel ztratila důležité body na suché vozovce. A to je podle nás velká škoda, protože na sněhu získala jedno z nejlepších hodnocení testu. V brzdění na mokru pak patřila společně s pneumatikami Continental mezi nejlepší. Nejslabší výsledek v testu předvedl čínská pneumatika Winrun Winter-Max A1 WR22. I když si na sněhu a suchu vedla obstojně, na mokru už jde o hazard se zdravím. Hodnocení 5,5 (nejhorší v celém testu) jasně ukazuje, proč do takového obutí neinvestovat.
Provedení testu a místa zkoušek
Testování pneumatik probíhalo na několika specializovaných místech. Na suchu byly jejich vlastnosti ověřovány v moderním testovacím centru Bridgestone v Itálii a také na závodním okruhu ADACu v Penzingu v Bavorsku, což umožnilo důkladné zhodnocení výkonu na asfaltových površích. Zimní podmínky, konkrétně chování na sněhu, byly testovány v nezávislém středisku Testworld ve Finsku, které se specializuje na zkoušky v extrémních klimatických podmínkách.
Celkově lze shrnout, že test klade důraz na vyvážený profil výkonů v různých zimních podmínkách, s zvláštním důrazem na brzdění na mokru a stabilní chování na sněhu.
Poznámky k jednotlivým značkám
Michelin Alpin 6 se řadí mezi špičku díky EverGrip technologii a vysokému nájezdu, ale občas vykazuje přetáčivost na suchu a slabší přilnavost na mokru. Continental WinterContact TS 870 dominuje brzděním na mokru a v náročných zimních podmínkách, avšak na suchu je o něco slabší. Goodyear UltraGrip Performance 3 ukazuje vynikající výkony na mokru a sněhu, zatímco Winrun Winter-Max A1 WR22 zklamává v mokrých podmínkách. Pirelli Cinturato Winter 2 dosahuje skvělých výsledků na sněhu, ale ztrácí na suchu.
Srovnání 5 nejlepších zimních pneumatik a jak je vybrat? - recenze 2024
| Pneumatiky | Silnice (suchá) | Na mokru | Na sněhu | Na ledě | Nájezd (km) |
|---|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 | průměrně + | vynikající | vynikající | vynikající | nižší |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | dobrý | vynikající | dobrý | dobrý | střední |
| Michelin Alpin 6 | lepší | stabilní | nízká přilnavost v zatáčkách | dobrá | nejvyšší nájezd |
| Pirelli Cinturato Winter 2 | slabší na suchu | dobrý | vynikající na sněhu | dobrý | střední |
| Winrun Winter-Max A1 WR22 | slabší | slabý | obezřetný | slabý | nejhorší |
Další poznámky
V testu se ukázalo, že vhodný výběr zimních pneumatik vyžaduje zohlednění jak podmínek, tak stylu jízdy. Zimní podmínky jsou často kombinací sněhu, ledu a vlhkého povrchu, což vyžaduje vyvážený mix brzdných vlastností, přilnavosti v zatáčkách a odolnosti vůči aquaplaningu.
