Společným testem německého, rakouského a švýcarského autoklubu prošly tentokrát hned dva oblíbené rozměry zimních pneumatik: 205/55 R16 a 215/55 R17. Obě výsledkové tabulky s pořadím testovaných pneumatik doslova hýří barvami. Tmavě zelená, obvykle používaná pro nejlépe hodnocené modely, však tentokrát chybí. A na hodnocení "dobrá" dosáhlo jen šest z 28 značek, zato sedm si odnáší "dostatečnou" a čtyři ve zkoušce zcela propadly.
Test sledoval dvě hlavní kritéria: Jízdní vlastnosti, kde proběhly zkoušky na suché, mokré, zasněžené a zledovatělé jízdní dráze (tato část má v celkovém hodnocení 70% váhu). V kategorii 16" pneumatik se dobrého hodnocení dočkala trojice značek Continental, Goodyear a Michelin. Rozdíly mezi nimi odhalí až detailní rozbor - zatímco Continental exceluje v jízdních vlastnostech na mokré a zasněžené silnici, Michelin vyniká vysokým předpokládaným nájezdem.
Se značkami, které získaly "uspokojivá" hodnocení, vyrovnaně pokračují Hankook, Dunlop, Nokian a Falken. Mohou být tedy vhodnou volbou i proto, že jsou o poznání levnější. Jistým překvapením je známka "dostatečná" pro italské Pirelli a nizozemské Vredesteiny; obě shodně propadly v jízdě na suché silnici, naopak na sněhu a zledovatělém povrchu obstály.
S rozměrem 215/55 R17 nastoupilo do testu 16 modelů, a výsledek je ještě rozpačitější než u menších rozměrů. Zdaleka největší zastoupení má hodnocení "uspokojivá" u značek Semperit, Hankook, Continental, Pirelli, Yokohama, Giti a Firestone; jejich dílčí přednosti i slabiny v žádné disciplíně zcela nepropadly. Pouze na "dostatečnou" dosáhly Viking, Kumho a Maxxis, které vynikají dlouhou životností, ale špatně spolupracují se suchou silnicí.
Paradoxně u některých značek došlo ke kuriozitě - Kenda Wintergen 2 KR501 je poznamenána vysokou hmotností 12,4 kg. Mezi největšími zklamáními z testu 2× 16" a 17" byla Triangle WinterX TW 401 a Davanti Vintoura+, které zaznamenaly závažné nedostatky při jízdě na mokru. Celkově lze říci, že dokonalou pneumatiku, která by vynikala na zimní silnici a současně měla nízké opotřebení a spotřebu paliva, se dosud nikomu vyvinout nepodařilo.
Detailní pohled na vybrané značky a rozměry
Continental, Goodyear a Michelin v 16" kategorii ukazují rozumné vyrovnané výsledky, s tím, že Continental exceluje v mokru a na zasněžené vozovce, zatímco Michelin nabízí vyšší očekávaný nájezd. Značky s nižším hodnocením, jako Hankook, Dunlop, Nokian a Falken, nabízejí dobrou cenu při přijatelné kvalitě, a mohou být volbou pro šetřivější zákazníky.
V rozměru 215/55 R16, který je tradiční pro vozy střední třídy, se situace vyhrotila k většímu rozptylu výsledků. Značky jako Semperit, Hankook, Continental, Pirelli, Yokohama, Giti a Firestone mají vynikající či velmi dobré výsledky v některých disciplínách, avšak žádná nepřekročila hranici dokonalé. Viking, Kumho a Maxxis jsou hodnoceny jako dostatečné a zároveň uvedeny jako vhodné pro velmi hospodárné řešení s dlouhou životností.
Naproti tomu u levnější Falken a jeho modelu Stvorena pro komfort a dlouhou zivotnost se ukazuje, že i přes dobrou ovladatelnost a bezpečnost na mokru a suchu stojí vyšší valivý odpor a omezený kilometrový výkon. Žádná pneu v testu se však neprosazuje jako naprosto nejlepší volba pro všechny podmínky - volba zůstává kompromisem mezi cenou, výdrží a jízdními vlastnostmi.
V kontextu ceny a výkonu se výrazně posouvá nabídka modelů Bridgestone Turanza Turanza Turanza T005 a srovnání s Dunlopem Blue Response TG, které vynikají na mokru i suchu a zároveň slibují nízkou spotřebu. Turanza 6 a Turanza T005 nabízejí vyvážené vlastnosti, ale pro náročné sportovní jízdy není jejich výkon dostatečný, pokud preferujete špičkové rychlosti či extrémní výkony na suchu.
Rychlá rekapitulace některých modelů a jejich charakteristik
- Continental, Goodyear a Michelin v 16" posunují hranice vyváženosti mezi mokrem a suchou vozovkou, Continental exceluje na mokru, Michelin nabízí vysoký nájezd.
- Hankook, Dunlop, Nokian a Falken - rozumné volby srovnatelné ceny, ale v některých disciplínách méně silné.
- Pirelli a Vredestein - překvapivě dostačující, s parádní výdrží na zasněžené silnici, na suchu však mohou zklamat.
- V rozměru 215/55 R16 patří k nejzajímavějším volbám Semperit, Hankook, Continental a Pirelli pro vyvážené vlastnosti a slušnou spotřebu.
- Viking, Kumho a Maxxis - dlouhá životnost a dobrá odolnost, ale slabší v suchu a mokru.
- Tuzemské ceny a srovnání - v testech hraje důležitou roli poměr cena/výkon; Barum Bravuris 6 v testech i u řidičů získává solidní hodnocení pro cenově dostupný segment.
Barum Bravuris 6 a historické poznámky k rozměru 215/55 R16
Rozměr 215/55 R16 je tradičním a velmi rozšířeným standardem pro vozy nižší střední a střední třídy, často ho naleznete u Škoda Octavia, Volkswagen Passat, Ford Focus a dalších. Zásadní rozdíl mezi letní a zimní pneumatikou spočívá v tvrdosti směsi a struktuře dezénu, nejen ve vzorku. Z pohledu zákona jsou povinné zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března, pokud to vyžadují podmínky. Často se řeší i stáří pneumatik - poznáte ho podle DOT kódu na bočnici. Moderní pneumatiky díky ochranným látkám v gumové směsi nestárnou chemicky tak rychle, jak se traduje.
Obecné zhodnocení a doporučení
V letošním velkém testu zimního obutí nebyla nalezena dokonalá pneumatika, která by vynikala na zimní silnici a zároveň měla nízké opotřebení a spotřebu paliva. Z hlediska praktického použití pro české a středoevropské podmínky lze vyzdvihnout cenově dostupné modely s vyváženými vlastnostmi, které nabízejí rozumný poměr mezi bezpečným chováním na mokru a suchu, komfortem a dlouhou životností. Třeba pro rozměr 215/55 R16 lze z pohledu ceny a výkonu doporučit jak Continental a Michelin v rámci svých tříd, tak i ekonomičtější alternativy s nízkou pořizovací cenou, které nadále poskytují spolehlivou jízdu za běžných podmínek.
Pro běžné řidiče, kteří hledají spolehlivou a cenově dostupnou pneumatiku pro každodenní provoz, představuje volba modelů s vyváženými parametry rozumnou volbu, ať už se rozhodnou pro zimní soupravu z hlediska jistoty na mokru a suchu, nebo pro hospodárnější varianty pro méně agresivní styl jízdy.
