Čas na kolo - Externí testy, které na žádost Michelinu uskutečnilo v květnu 2017 testovací centrum DEKRA na pneumatikách s rozměrem 235/35-19 a 305/30-19, obutých na vozidle Porsche 911 GT3 (997).
Rozdíl v průměrném čase na kolo na trati Charade (Francie); porovnání pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2 s pneumatikami PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R a TOYO Proxes R888 R.2
Rozdíl v počtu kol ujetých bez poškození pneumatiky na trati Charade (Francie); porovnání pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2 s pneumatikami PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R a TOYO Proxes R888 R.3
Vyrovnanost časů na kolo v počtu kol na trati Charade (Francie); porovnání pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2 s pneumatikami PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R a TOYO Proxes R888 R.
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 & MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* jsou semi-slick pneumatiky uzpůsobené speciálně pro užití na suchých tratích.
Verze MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R je optimalizovaná pro extrémní výkony na suchých závodních tratích.
Na mokré trati či silnici se vyskytuje riziko aquaplaningu, které je společné pro všechny semi-slick pneumatiky, zvláště pak pro pneumatiky, které jsou z velké části opotřebené.
Na mokrých vozovkách proto jezděte opatrně a se sníženou rychlostí. Zároveň se vždy ujistěte, že jsou zapojeny asistenční systémy vozidla.
Tyto pneumatiky nicméně splňují zákonné požadavky pro užití na dálnicích a veřejných komunikacích v těch zemích, ve kterých jsou prodávány.
Pro optimální ovladatelnost na trati i na silnici je výrazně doporučena montáž sady 4 pneumatik.
Doplňující informace pro užití pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R: Pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R je speciální pneumatika pro extrémní suché podmínky.
Proto potřebuje zahřívací fázi, srovnatelnou se závodními pneumatikami, aby bylo zajištěno dosažení jejích optimálních výkonů.
UPOZORNĚNÍ - Pokud nejsou pneumatiky delší dobu používány, demontujte je z vozidla (namontované na ráfcích) a při skladování snižte jejich tlak huštění na polovinu jeho normální hodnoty.
Pneumatiky skladujte na čistém, suchém místě, mimo dosah přímého slunečního záření a zdroje ozónu (elektrické nářadí a materiály/chemikálie) při teplotě vyšší než 0 °C (32 °F), v souladu s informacemi, které Michelin uvádí v technické dokumentaci nebo na internetových stránkách.
Nepoužívejte a neskladujte pneumatiky při okolní teplotě nižší než -10 °C (14 °F), ani s nimi v takových podmínkách nemanipulujte.
V takových podmínkách se mohou znehodnotit jednotlivé složky pneumatiky, následkem čehož mohou být snížené výkony pneumatiky či praskání nebo poškození pryže.
Nikdy nepoužívejte pneumatiku, která je na bočnicích či běhounu popraskaná či jinak poškozená. V případě pochybností se obraťte na technického zástupce Michelinu.
Pokud jsou pneumatiky dlouhodobě užívány na závodních okruzích intenzivním způsobem, mějte prosím na paměti, že může dojít k jejich poškození či k poškození jejich kostry v důsledku pravidelného kontaktu s krajnicemi.
Po každé jízdě na trati se doporučuje provést vizuální kontrolu pneumatik předtím, než se opět vrátí na okruh.
V případě intenzivnějšího kontaktu s krajnicemi se rovněž doporučuje demontovat pneumatiku z ráfku a zkontrolovat její vnitřní část a nechat ji zkontrolovat odborníkem, který vyloučí případné poškození vnější i vnitřní části pneumatiky.
NASTAVENÍ GEOMETRIE, NAPŘÍKLAD ODKLON KOL - Na trati může být nastavení geometrie (především odklon kol) upraveno s cílem dosáhnout širší stopy pneumatiky, aby se zvýšila rychlost a přilnavost v zatáčkách a zároveň snížila míra opotřebení vnějšího ramene pneumatiky.
Pro optimální výsledky na trati by měl být záporný odklon nastaven mezi -1,5° & -3°, v závislosti na trati a typu vozidla. Záporný odklon nikdy nesmí přesáhnout -4°.
Při užití na silnici musí být odklon upraven podle doporučení výrobce vozidla. Jen tak může být zaručena dobrá ovladatelnost a správné jízdní vlastnosti jak vozidla, tak pneumatik.
* Funkce Connect - Pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect jsou již připraveny pro řešení senzorů namontovaných na pneumatikách, která jsou kompatibilní s VDA, díky předinstalované technologii Rubber Tire Mount.
V každém případě si Michelin přeje upozornit potenciální kupce pneumatik MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect, že je třeba zkontrolovat dostupnost řešení senzorů namontovaných na pneumatikách a také jejich kompatibilitu se standardem VDA.
Pro vaši informaci řešení MICHELIN Track Connect, které zahrnovalo senzory namontované na pneumatikách kompatibilní s VDA, bylo ke dni 31. 3. 2023 ukončeno.
Ať máte v garáži sebelepší auto, pneumatiky jsou jediná jeho část, která je v přímém kontaktu s vozovkou. Kvalitní dezén rozhodne o tom, jestli se silný motor vašeho auta promítne do jizdních vlastností.
A nikde jinde nejsou na pneumatiky kladeny takové nároky než na závodním okruhu. A proč právě Michelin? Zaprvé - mohou přidat vašemu autu přidat na výkonu až 150 koní. Dobré pneumatiky totiž zlepšují čas na kilometr až o 0,5 sekundy, což se u výkonných aut nasčítá.
Oba dezény Michelin jsou určené pro majitele velmi výkonných sportovních aut, kteří od pneumatik vyžadují maximální výkony na trati. Pneumatiky vynikají extrémně dobrou přilnavostí na suchu, ale jejich vlastnosti naplno vyniknou až po nahřátí.
Na první pohled vypadají pneumatiky velmi podobně. Mírně prořezaný asymetrický vzorek, zkosené drážky pro odvod vody i neprořezaná středová část pro suchý handling. Hlavní rozdíl však pouhým okem neuvidíte.
MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 patří mezi sportovní pneumatiky určené primárně na trať. Protože se však jedná o pneumatiku, která byla vyvinuta s využitím technologií ze světa motorsportu, potřebuje stejně jako závodní pneumatiky před rozjezdem zahřát. Jen tak naplno vyniknou její precizní vlastnosti na suché vozovce.
MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R patří už přímo do kategorie semi-slicků. Jde o závodní pneumatiku zaměřenou na extrémní výkony na suché závodní trati. Na mokré silnici se však stejně jako u všech semi-sliců výrazně zvyšuje riziko aquaplaningu.
Na okruhu pneumatika exceluje díky dvousložkové směsi pryže. Vnější méně prořezaná strana běhounu z pevnější směsi zajistí excelentní přilnavost v ostrých zatáčkách. Nová technologie Track Longevity 2.0 je zárukou pomalejšího opotřebení vnějšího ramene, která zvyšuje kilometrový nájezd až o 40 procent oproti konkurenčním značkám.
Díky mírnému prořezání ji však kromě závodních okruhů můžete bez obav vzít i na silnici. O 20 % hlubší vzorek vás ochrání proti aquaplaningu lépe než většina závodních pneumatik. Prořezání zajišťuje výrazně rychlejší odvod vody během deště.
Závodní pneumatika Michelin Pilot Sport Cup 2 R byla vyrobena ve spolupráci s výrobci nejvýkonnějších vozů s cílem dosažení nových rekordů. Michelin Pilot Sport Cup 2 R patří do kategorie semi-slicků. Jde o závodní pneumatiku zaměřenou na extrémní výkony na suché závodní trati.
Podle testů na italském okruhu Nardó má dezén oproti konkurenčním pneumatikám na trati o 0,5 sekundy lepší čas na kilometr. Pneumatika má extrémně dobrou boční přilnavost na suchu a přesné reakce, díky kterým máte ovladatelnost plně ve svých rukou.
Mějte však na mysli, že bez nahřátí a při nižších rychlostech její vlasnosti nevyužijete naplno. Pomyslnou třešničkou na dortu je prémiový design bočnic. Ten kombinuje výkon na trati se stylovou kostkovanou vlajkou a zvýrazněným symbolem 'R'.
Řada Pilot Sport od společnosti Michelin je dnes již téměř legendární a její pohárové varianty jsou nejrychlejšími dostupnými silničními pneumatikami. Ale "obyčejné" pneumatiky Pilot Sport 5 nejsou tak sportovní, jak naznačuje jejich název - jsou neuvěřitelně dobře vyvážené, přičemž prioritou je nízký valivý odpor a vysoký kilometrový výkon před sportovními jízdními vlastnostmi.
Výhody a nevýhody
- Vynikající ovladatelnost a přesné řízení na suchých i mokrých površích díky agilní dynamice a vyváženému designu.
- Vynikající brzdný výkon s krátkými brzdnými vzdálenostmi jak na mokru, tak na suchu, podpořený vynikající přilnavostí a trakcí.
- Vynikající odolnost s vysokou životností dezénu, nízkou mírou opotřebení a sníženou spotřebou paliva díky nízkému valivému odporu.
- Zvýšený komfort a tichá jízda dosažena optimalizovaným designem pneumatiky, která minimalizuje hluk.
- Ekologický výkon s nižší spotřebou paliva a sníženým dopadem na životní prostředí.
- Vysoké náklady na pořízení ve srovnání s jinými možnostmi na trhu.
- Mírně snížená ochrana proti aquaplaningu při zatáčení, navzdory silnému výkonu na mokrém povrchu v přímém směru.
- Poněkud tužší nebo pružný valivý pocit, který může ovlivnit plynulost jízdy.
Dvousměsové složení směsi obsahuje 2 rozdílné směsi pryže na vnější a vnitřní straně běhounu.
Francouzská společnost Michelin patří mezi největší světové výrobce pneumatik a je jedničkou v inovacích již více než 100 let. Firmu založili bratři Édouard a André Michelinovi r. Michelin vyrábí nejen kvalitní pneumatiky, ale také automapy, průvodce a pneumatiky pro letadla. Nedílnou součástí loga firmy a maskotem je Michelin Man, tzv. Bibendum (vzniklo r. Michelin je jedničkou u evropských výrobců automobilů a držitelem více než 200 homologací. Každý 4. Společnost Michelin vlastní spoustu dalších značek zabývajících se výrobou pneumatik (např.
