Německo zpřísnilo podmínky pro používání zimních pneumatik a vyžaduje, aby na bočnici pneumatik byl alpský symbol 3PMSF pro zimní provoz.
Pokuta ve výši 40 eur hrozí od října v Německu řidičům, kteří jezdí na celoročních pneumatikách se symbolem M+S.
„Zpřísnění pravidel platí od počátku října,“ upozornil dopravní expert Roman Budský.
„V Německu je to stanoveno tak, že kdykoliv v roce nastanou zimní podmínky, musíme mít zimní pneumatiky.“
Problém mají majitelé aut, kteří používají takzvané celoroční pneumatiky. Starší typy alpský symbol nemají.
Nové celoroční pneumatiky na běžné osobní vozy už obvykle nové německé podmínky splňují.
„Těch gum, které mají pouze M+S, je opravdu minimum, spíš nějaké speciality.
Řidičů, kteří na celoročních pneumatikách bez alpského symbolu jezdí, je u nás stále velké množství.
Podle Romana Budského je 40 eur základní sazba pokuty při silniční kontrole, pokud policisté zjistí, že auto nemá obutí odpovídající aktuálním povětrnostním podmínkám.
Němci se na zpřísnění legislativy připravovali šest let, od ledna roku 2018 se už u našich sousedů nesměly prodávat celoroční pneumatiky bez alpského symbolu.
„Současně platí, že pneumatiky vyrobené před koncem roku 2017 mají výjimku.
Proč Němci k tomuto kroku přistoupili? Označení M+S podle nich nebylo zárukou, že pneumatika bude dostatečně testovaná pro zimní provoz.
„Celoroční guma je kompromis, vlastnostmi se spíš blíží zimní pneumatice, má více prořezaný dezén, je z měkčího materiálu.
Zároveň upřesnil, že tento typ pneumatik je vhodný spíše pro řidiče, kteří nejezdí na hory a autem jezdí třeba jen kousek na nákupy.
Se změnami pravidel v Německu se současně rozšířila informace, že to samé nově platí i na Slovensku.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: S podzimem přibývá srážek se zvěří.
Zimní pneumatiky označené pouze písmeny M+S už v Německu nejsou považovány za zimní.
Tato změna souvisí s novelou německého silničního zákona schválenou v květnu 2017.
Do 30. září letošního roku běželo přechodné období, kdy bylo možné i v zimě používat pneumatiky M+S vyrobené do 31.
O zimních pneumatikách s označením pouze M+S se hodně mluvilo v posledních týdnech.
Vše odstartovaly zprávy už ze začátku letošního roku, podle kterých Německo přestane letos na podzim uznávat zimní pneumatiky označené pouze písmeny M+S.
A tak se také stalo.
Jenže se ukázalo, že po internetu koluje řada informací, které často nebyly úplně přesné.
Podle vyjádření německého ministerstva dopravy vlastně tato novinka přímo nesouvisí se směrnicí EU, podle které výrobci už několik let musí označovat zimní pneumatiky symbolem alpského štítu.
V Německu totiž došlo ke změně tamního silničního zákona v květnu 2017 a změna vstoupila v platnost hned v červnu toho roku.
„Technické požadavky, které musí zimní pneumatiky v Německu splňovat, byly změněny 52. nařízením, kterým se mění ustanovení zákona o silničním provozu ze dne 18. května 2017 (Spolková sbírka zákonů 2017, s. 1282).“
„Od té doby se za zimní pneumatiky ve smyslu § 36 odst. 4 německých předpisů o registraci a povolování silničních vozidel považují pouze pneumatiky označené alpským symbolem,“ uvádí Simone Nieke, tisková mluvčí federálního ministerstva digitalizace a dopravy.
„Pro úplnost, zmíněná směrnice EU se týká výrobců pneumatik a platit začala až v roce 2018.“
„Do letošního 30. září pak v Německu běželo přechodné období, během kterého bylo povoleno nadále používat zimní pneumatiky označené pouze písmeny M+S.“
„Toto přechodné ustanovení mělo spotřebitelům umožnit další používání stávajících pneumatik s označením M+S v rámci jejich běžné životnosti.“
Německá novinka týkající se pneumatik M+S má za následek poněkud absurdní situaci, protože ČR, Slovensko nebo Rakousko nadále používání zimních plášťů umožňují.
Fakticky tak český řidič může vyrazit na pneumatikách, které jsou u nás zcela legální, ale když přejede hranice do Německa, rázem na něj bude nahlíženo, jako kdyby zimní pneumatiky neměl.
Vzhledem k tomu, že výrobci označují zimní pneumatiky alpským štítem (3PMSF) už od roku 2018, zimní pláště označené pouze písmeny M+S budou v nejlepším případě staré šest let.
Stojí za zvážení místo riskování komplikací raději nákup nových zimáků, které budou v první řadě fungovat určitě lépe a tudíž budou bezpečnější.
Povinná výbava je něco úplně jiného než rychlost. Povinná výbava platí podle země registrace.
Každá země, ale může mít odlišná pravidla. Třeba rychlost.
Řidiči, kteří se chystají v letošní zimní sezoně do Německa, by si měli zkontrolovat označení zimních pneumatik na svých vozech.
Na západ od našich hranic od letošního roku platí nová legislativa. Ta vyžaduje, aby pneumatiky vhodné pro zimní období byly označeny nejen písmeny M+S (mud + snow), ale též symbolem sněhové vločky.
Nová legislativa platí u našich západních sousedů od 1. června letošního roku.
Aby byla v Německu pneumatika považována za vhodnou pro zimní provoz, musí mít na bočnici symbol sněhové vločky s horským štítem v pozadí.
Němečtí policisté mohou za nesplnění této povinnosti uložit pokutu ve výši až 75 euro.
„Všechny pneumatiky Nexen prodávané v České republice tomuto nařízení vyhovují. A to jak zimní, tak celoroční pláště,“ říká Ivan Dzido, tiskový mluvčí výrobce pneumatik Nexen Tire.
„Přesto je lepší vyhnout se případným dohadům s německými policisty a před letošním přezouváním zauvažovat o pořízení nových zimních plášťů.
Jak dodává tiskový mluvčí ÚAMK Igor Sirota, německé nařízení se týká zatím jen pneumatik na vozech vyrobených v letošním roce.
„Označení vločkou na pozadí tří vrcholů je jediným oficiálním symbolem zimních pneumatik na celoevropské úrovni.“
Od roku 2024 bude v Německu povinnost mít takové pneumatiky na všech, tedy i na starších vozech.
Podle Siroty se dá očekávat, že ačkoliv česká legislativa se zatím nemění, do roku 2024 se bude upravovat i legislativa rakouská a změny v našich zákonech na sebe nenechají dlouho čekat.
„V Německu neplatí pevné datum od-do, ale situační povinnost podle aktuálních podmínek.“
Od 1. 10. Plánujete cestu do Německa a řešíte, kdy musíte mít zimní pneumatiky?
Podle § 2 odst. 3a německé StVO se při zimních podmínkách používají pneumatiky, které splňují požadavky § 36 odst. 4 StVZO.
Rozhodující je symbol 3PMSF neboli alpský symbol. Přechodná výjimka pro pneumatiky s označením M+S vyrobené nejpozději 31. 12. 2017 skončila 30. 9.
Jízda bez předepsaných pneumatik v zimních podmínkách může znamenat pokutu a jeden bod v německém registru řidičů.
Pokud řidič není zároveň provozovatelem vozidla, může provozovateli hrozit samostatná pokuta 75 eur.
„Před odjezdem zkontrolujte 3PMSF, tlak, stav a rozměr pneumatik.“
Ke změně legislativy se Němci rozhodli proto, že se označení M+S začalo objevovat i na pneumatikách, které nejsou pro zimní provoz vhodné.
„Označení vločkou na pozadí tří vrcholů je jediným oficiálním symbolem zimních pneumatik na celoevropské úrovni.“
Pokud přicházíte z ČR, Slovenska nebo Rakouska, poznáte, že tyto země nadále používání zimních plášťů umožňují.
Proto je vhodné, než vyrazíte do Německa, zvážit nákup nových zimních pneumatik s alpským symbolem 3PMSF.
„Ke změně legislativy se Němci rozhodli, že se označení M+S stává méně spolehlivým ukazatelem vhodnosti pneumatik pro zimní provoz.“
Od 1. ledna 2018 platí v Německu povinné označení zimních pneumatik na bočnici symbolem sněhové vločky na pozadí horského štítu (3PMSF) na kolech hnací nápravy, ať už v kombinaci s M+S nebo nikoli.
Nejpozději od 1. 10. 2024 je povinné mít alpský symbol na všech pneumatikách, včetně starších automobilů.
Je tedy vhodné kontrolovat, zda pneumatiky nesou symbol 3PMSF, a připravit se na možné povinnosti v horských oblastech.
- Před cestou zkontrolujte označení 3PMSF na všech pneumatikách.
- V případě zimních podmínek použijte pneumatiky s 3PMSF na všech kolech.
- Nevyvažujte řetězy jako náhradu za zimní pneumatiky.
- V horských oblastech počítejte s případnou povinností řetězů podle značení.
tags: #pneumatiky #nemecko #u #norinber