Kontrolka ABS na Škoda Fabia: co dělat, když svítí a jak ji správně diagnostikovat

Kontrolka ABS je spojená s protiblokovacím brzdným systémem. Když je s ním něco v nepořádku, dává o sobě vědět symbolem, který ani po startu nezhasne. Obsah - Kontrolka ABS: Co znamená, když svítí? Kontrolky v autě nám dávají vědět, co se děje s vozidlem. Za normálních okolností se zobrazují jen některé a většinou po nastartování zhasnou. Takovou situaci není dobré přecházet mávnutím ruky. Počítač vás tímto způsobem upozorňuje na to, že je s autem něco v nepořádku.

Co je ABS a proč je důležité

ABS je protiblokovací brzdový systém neboli Anti-lock Braking System. Každé auto by ho mělo podle nařízení EU mít. Přispívá k lepší ovladatelnosti vozu díky tomu, že zabraňuje zablokování kol během brzdění. Díky tomu zvládnete s autem lépe manévrovat i tehdy, když jste na kluzké vozovce. Minimalizuje nebezpečí smyku.

Jak poznám, že ABS funguje a kdy kontrolka svítí

To, že je ABS aktivovaný, poznáte podle klepání brzdového pedálu. To však není signál k tomu, abyste přestali brzdit. Naopak, nohu na brzdě nechte a snažte se vozidlo směrovat do bezpečného směru. Kontrolka ABS se rozsvítí během každého startu. Potom by ale měla zhasnout. Jestli však kontrolka ABS stále svítí, se systémem je něco v nepořádku a je potřeba diagnostika.

Možné příčiny svítící kontrolky ABS

  • zanesené čidlo nebo poškozené kabely na některém kole
  • porucha řídící jednotky nebo hydraulické jednotky
  • problém s pojistkou nebo s ložiskem zadního kola
  • kombinace ABS a ESP - čidlo u kola, případně ložisko s kroužkem

Co dělat hned teď, když svítí ABS

Pokuste se auto očistit v automyčce, zejména podvozek, protože čidlo může být zanesené špínou nebo sněhem. Pokud po té kontrolka zůstává svítit, vyplatí se zajet do autoservisu na diagnostiku. S některými problémy zvládnete sami, u jiných je nutná odborná oprava.

Infografika: Jak funguje ABS a kdy zasáhne

Když se objeví i vykřičník

Poprask znamená, že se hlásí nejen ABS, ale také kontrolka brzd. Jde o závažnější poruchu, která vyžaduje rychlý zásah a obvykle odtah do servisu. Pokud svítí ABS a ESP, bývá problém v čidlu. Pokud problém přetrvává i po výměně, může jít o ložisko zadního kola a náboj s kroužkem. V takových případech je potřeba vyměnit celé ložisko, nejen čidlo ABS.

Schéma zapojení ABS a ESP

Jak provést jednoduché testy a diagnostiku

Sešlápněte pedál a zkuste zabrzdit - kontrolka ABS se rozsvítí během startu a po krátké době by měla zhasnout. Pokud zůstává svítit, je vhodná diagnostika. Příčiny mohou být:

  • zanesené čidlo
  • vadné čidlo
  • problém s pojistkou
  • porucha řídící jednotky nebo hydraulické jednotky

Co dělat, pokud máte ABS a ESP svítící stále po startu

Často bývá problém v čidlu u kola, případně v kabeláži. Pokud zhasíná po několika okamžicích, může to být jen krátký šum v systému, ale pokud se to opakuje, je nutná komplexní diagnostika. V některých případech pomůže vyčistit senzor v ložisku a zkontrolovat kabely.

Frontální pohled na kola s ABS senzorem

Nejčastější bezprostřední opravy a doporučení

  1. Navštivte autoservis pro diagnostiku ABS/Odborníka pro odhalení závady
  2. Očistěte podvozek a čidla od špíny a sněhu, zvláště v zimě
  3. Zkontrolujte pojistky a kabeláž kolem ABS čidel
  4. Pokud dojde k vykřičníku spolu s ABS, řešte okamžitě odtah a odbornou opravu

Specifická situace: ABS a ESP svítí při startu

Jestli se vám rozsvítí kontrolka ABS a ESP, bývá problém v čidlu. Pokud i po výměně problém přetrvává, nejspíš bude problém v ložisku zadního kola. V takových případech se přistupuje k výměně včetně náboje s kroužkem. Musí se vyměnit celé ložisko, nejenom čidlo ABS.

Poznámky ke karoserii Fabia a náplních systémů

Tyto problémy se vyskytují hlavně u aut značek Škoda. V některých případech bývá řešení nutnosti správného kódování CAN sítí mezi BSG jednotkou a gateway, aby budíky správně zobrazovaly ABS. Vždy zkontrolujte kódování jednotek podle výrobce a výbavy vozu.

Schéma kódování BSG a gateway

Časté tipy od uživatelů a poznámky ke komunitě

Pokud máte problém s ABS a ASR/ESP při chladném startu, mohou být příčinou nízké napětí baterie nebo problém s alternátorem. Někdy stačí vyměnit baterii, jindy je potřeba zkontrolovat elektřinu a kabeláž během startu. Při nízkém napětí mohou systémy ABS a ASR krátkodobě vyhodit varování.

Autoškola - testové otázky s vysvětlením - dopravní situace 1. díl

Krátký přehled pro rychlou orientaci

  • Kontrolka ABS signalizuje problém s ABS, ne nutně s brzdami samotnými.
  • Po startu by měla kontrolka ABS zhasnout; pokud svítí déle, vyžaduje diagnostiku.
  • Na kombinaci ABS a ESP, zkontrolujte čidla a ložiska zadních kol.
  • Pravidelně čistěte čidla a kabeláž, zvláště po zimě a na mokrém povrchu.

tags: #po #prezuti #sviti #kontrolka #abs #skoda