Pojistná smlouva číslo C550012623, ve znění Dodatku č. 27, je úplným zněním této pojistné smlouvy s účinností od 1. 1.
Dne 10. 12. 2025 byl uzavřen Dodatek č. 27 k pojistné smlouvě číslo C550012623 ve věci pojištění odpovědnosti pořadatelů akcí a pojištění odpovědnosti účastníků akcí mezi Autoklubem ČR a Allianz pojišťovnou a.s., a to prostřednictvím společnosti PLATINUM Consulting s. r. o.
Přihláška do pojištění umožňuje pořadateli vypočítat si pro svou potřebu zálohový příspěvek na pojištění, který je dle Pojistné smlouvy a příslušných sportovních řádů povinen zaplatit společnosti PLATINUM Consulting s. r. o.
Platba zálohového pojistného bude probíhat podobně jako v minulých letech, to je na základě zálohové faktury vystavené společností PLATINUM Consulting s. r. o.
Pořadatel musí být pobočným spolkem Autoklubu ČR (zejména kluby Autoklubu ČR) nebo právnickou osobou, která je členem Autoklubu ČR dle Stanov Autoklubu ČR nebo spolky, pobočné spolky a další fyzické a právnické osoby, které jsou pořadateli akce zapsané v kalendáři Autoklubu ČR pro motocyklový sport a v kalendáři Autoklubu ČR pro automobilový sport.
Akce musí být zapsána v příslušném kalendáři Autoklubu ČR (automobilového sportu, motocyklového sportu, zájmového svazu Autoklubu ČR).
Formulář Přihlášky do pojištění musí být vyplněn na každou sportovní akci zvlášť.
Vyplněno musí být také IČO, příp. V případě, že Přihláška do pojištění bude neúplná, případně nesprávně vyplněná, nebude akce pojištěna.
Věnujte proto jejímu vyplnění odpovídající pozornost.
Nový zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla č. 30/2024 Sb.
Pořadatel organizovaného motoristického závodu nebo soutěže probíhajících ve vymezeném prostoru mimo běžný provoz vozidel, na uzavřených motoristických tratích nebo trasách, při kterých řidič není povinen dodržovat pravidla provozu na pozemních komunikacích („motorsport“), má od 1. 4.
Minimální limity pojistného plnění pojištění motorsportu musí být shodné s limity plnění z povinného ručení.
Poškozený má právo na pojistné plnění z pojištění motorsportu vůči pojistiteli, který toto pojištění sjednal.
V případě, že konkrétní závod či soutěž nebudou přes výše uvedené pojištěny, poskytne plnění poškozeným ČKP z garančního fondu.
ČKP má následně právo na náhradu toho, co plnila, vůči provozovateli motorsportu.
Poškozený uplatňuje nárok na plnění u příslušného pojistitele viníka dopravní nehody.
Pojištění odpovědnosti z provozu vozidel je povinné pojištění odpovědnosti, jehož základním účelem je zajištění náhrady újmy na zdraví a majetku způsobené poškozenému provozem vozidla.
Toto pojištění v ČR upravuje zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.
K zákonu byl vydán Ministerstvem financí prováděcí předpis, vyhláška č.
Povinnost sjednat pojištění odpovědnosti z provozu vozidla je oproti dřívější právní úpravě přenesena z vlastníka vozidla na provozovatele.
Má se za to, že jím je u registrovaných vozidel ten, kdo je provozovatelem podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Povinnost pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se tedy vždy týká provozovatele a nikoliv řidiče, který si ho například dočasně půjčil.
Pojištění odpovědnosti musí být uzavřeno pro všechna motorová vozidla poháněná vlastním pohonem, jejichž maximální konstrukční rychlost je vyšší než 25 km·h-1, nebo jejichž provozní hmotnost je vyšší než 25 kg a maximální konstrukční rychlost vyšší než 14 km·h-1, včetně přípojných vozidel.
Za vozidlo poháněné výhradně mechanickým pohonem se považuje i moped splňující výše uvedené podmínky, s výjimkou mopedu vybaveného pomocným pohonem, jehož hlavním účelem je pomoc při šlapání.
Povinné pojištění se tak např. vztahuje též na elektrické koloběžky či Segwaye.
Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla upravuje řadu výjimek z povinnosti pojištění odpovědnosti z provozu vozidel - uvedené se týká například vozidel jiných než registrovaných, jsou-li umístěna mimo veřejně přístupné místo a jsou-li provedena nezbytná opatření k zabránění jejich provozu či vozidel jiných než registrovaných, která jsou provozována pouze v uzavřených nebo jinak veřejnosti nepřístupných prostorech nebo objektech.
Tato uzavřenost, respektive nepřístupnost veřejnosti, může spočívat buď v tom, že do určitého prostoru nebo objektu je zabráněno vstupovat veřejnosti na základě fyzické překážky (např. plot, zeď nebo jiné ohrazení), nebo v tom, že vlastník využije svého oprávnění a právně vyloučí veřejnost z užívání jeho prostoru nebo objektu.
V případě fyzického omezení se nevyžaduje, aby překážka působila absolutně.
Výjimku tedy mají např. zahradní traktory, které se pohybují výhradně na soukromém pozemku.
Výjimka z povinnosti pojištění odpovědnosti se rovněž týká provozu vozidel při jejich účasti na organizovaném motoristickém závodu ve vymezeném prostoru mimo běžný provoz vozidel na uzavřených motoristických tratích nebo trasách, při kterých řidič není povinen dodržovat pravidla provozu na pozemních komunikacích, přičemž bude povinností pořadatele motorsportu zajistit pojištění motorsportu podle zvláštního ustanovení.
Kompletní seznam výjimek naleznete v § 7 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.
Z hlediska územního rozsahu pojištění odpovědnosti platí, že kryje pojistné události, které vzniknou v členských státech EU, a dále na území dalších států, o kterých rozhodne Česká kancelář pojistitelů.
Nová právní úprava pojištění odpovědnosti z provozu vozidla od 1. října 2024 ruší zelené karty pro prokazování pojištění odpovědnosti při provozu vozidla na území České republiky s tím, že budou nahrazeny on-line evidencí předmětného pojištění.
Pro cesty do zahraničí však doporučujeme mít zelenou kartu s sebou.
Zelenou kartu (tzv. Mezinárodní kartu automobilového pojištění) vydá na žádost pojistníka pojistitel, jde-li o pojištění odpovědnosti týkající se provozu tuzemského vozidla.
V případě sjednání pojištění odpovědnosti týkajícího se provozu cizozemského vozidla zelenou kartu vydá bezprostředně po sjednání pojištění Česká kancelář pojistitelů.
Limity pojistného plnění představují maximální sumu, která je v případě škodné události vyplacena poškozenému.
Minimální zákonem stanovený limit je 50 mil. Kč na každého poškozeného a 50 mil. Kč na majetkovou škodu pro všechny poškozené.
Poškozený uplatňuje nárok na plnění u příslušného pojistitele viníka dopravní nehody.
Pojistitel prošetří škodnou událost a nejpozději do 3 měsíců ode dne uplatnění práva na plnění a sdělí výši pojistného plnění, případně podá vysvětlení k uplatněným nárokům, které byly zamítnuty nebo u kterých bylo plnění sníženo.
Pokud poškozený nedostane ve lhůtě 3 měsíců toto vyrozumění, má možnost obrátit se se stížností na postup pojistitele na Českou národní banku jako orgán dohledu v pojišťovnictví.
Pokud není spokojen s výší přiznaného pojistného plnění, může zaslat stížnost na adresu sídla pojišťovny.
Pojistitel vyrozumí bez zbytečného odkladu stěžovatele o tom, že stížnost přijal, a dále o způsobu a lhůtě vyřízení.
Nebylo-li dosaženo požadovaného plnění, má poškozený možnost domáhat se svých nároků u příslušného soudu.
Může také využít řešení sporu u ombudsmana České asociace pojišťoven.
Jednotné evropské číslo tísňového volání 112 je dostupné ve všech členských státech EU a také v Lichtenštejnsku, Norsku, Švýcarsku, Turecku a na Islandu.
Telefonní číslo 112 lze volat bezplatně z většiny mobilních telefonů a v některých státech i z pevných linek, a kontaktovat zdravotní záchrannou službu, hasičský záchranný sbor nebo policii.
Doporučujeme sjednat asistenční služby, které poskytují pojišťovny k pojištění odpovědnosti či havarijnímu pojištění.
Každá pojišťovna v ČR si Určuje vlastní parametry pro výši pojistného pro pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, proto je vhodné udělat si srovnání nabídek na trhu.
V ČR má pojistitel při stanovení výše pojistného povinnost zohlednit předchozí škodní průběh pojištění (systém bonus/malus), a to slevou na pojistném v případě bezeškodného průběhu pojištění, nebo přirážkou k pojistnému v případě předchozího pojistného plnění z pojištění odpovědnosti.
Pojistitel má povinnost na požádání pojistníka poskytnout mu do 15 dnů výpis všech předchozích pojistných událostí.
Dalšími kritérii ovlivňujícími výši pojistného jsou např. kategorie vozidla, zdvihový objem válců nebo výkon motoru, zvolený limit pojistného plnění a segmentační kritéria.
Všechny věci jsou pojištěny proti krádeži, loupeži, vandalismu či přírodním živlům.
Týká se škod vzniklých v místě pojištění.
Pojištění zahrnuje i škody vzniklé jinde než v místě pojištění.
Využijte možnosti zvolit si dvě různá místa pojištění, kde chcete mít své sportovní vybavení pojištěné.
Další výhodou pojištění sportovní výbavy FIT je možnost sjednat si k němu pojištění odpovědnosti.
To vám při sportování pomůže, pokud svojí neopatrností způsobíte škodu někomu jinému.
Pojištění pro naše klienty stojí od 1 035 Kč za rok.
Pojištění FIT nabízíme svým klientům se slevou 50 %, která platí po celou dobu trvání pojištění.
Dokumenty k pojištění od května 2017
Dokumenty k pojištění od dubna 2016
Kompletní informace o pojištění najdete ve zvláštních pojistných podmínkách.
24. 06. 1. dubna 2024 v České republice vešel v účinnost zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla včetně doprovodného zákona.
Jedná se především o rozšíření okruhu vozidel podléhajících povinnosti pojištění odpovědnosti - vozidlem se nově rozumí vozidlo, jehož maximální konstrukční rychlost je vyšší než 25 km/h, resp. je vyšší než 14 km/h, pokud je jeho provozní hmotnost větší než 25 kg, a také přípojná vozidla.
Zákon zároveň v souladu se směrnicí stanovuje, že za motorová vozidla pro účely pojištění se považují ta, kde je motor hlavním zdrojem pohybu.
Povinnost sjednat pojištění odpovědnosti se nově přenáší z vlastníka vozidla na jeho skutečného provozovatele.
Povinnost pojištění z provozu vozidla se bude týkat vždy provozovatele a ne řidiče, který si ho například dočasně půjčil.
To platí i v případě krátkodobého využívání sdílených koloběžek.
Ruší se tzv. zelené karty pro prokazování pojištění odpovědnosti při provozu vozidla na území České republiky a nahradí je on-line evidence pojištění.
Účinnost zákona je stanovena od 1. dubna 2024.
Pojistku je samozřejmě možné sjednat i na kterékoli pobočce pojišťoven, které tuto pojistku nabízí, ceny se pohybují od 200 Kč ročně.
Cestovní pojištění včetně připojištění rizikových sportů online srovnání a sjednání.
Sjednání do 2 minut, úspora až 50 %.
Můžete sjednat i v den odjezdu.
Jste vášnivý horolezec, surfař nebo mountain biker? Pokud se věnujete rizikovým sportům, neměli byste do zahraničí vyrážet bez cestovního pojištění s připojištěním rizikových sportů.
To pokryje léčebné výlohy na ošetření úrazu i náklady na záchranu, když uvíznete v horách.
Bez připojištění rizikových sportů nemáte nárok na pojistné plnění, základní cestovní pojištění totiž kryje pouze běžné (rekreační) sporty.
Jak pojišťovny rozdělují sporty.
Většina pojišťoven rozděluje sporty do tří skupin: rekreační, rizikové, nepojistitelné.
Většina pojišťoven sem řadí i zimní sporty, jako je lyžování, snowboarding, bruslení nebo běžkování.
Do rizikových sportů najdete aktivity, kde hrozí častější úrazy nebo se provozují v oblastech s horším přístupem - například v horském terénu nebo na moři.
Do rizikových sportů se obvykle řadí vodní sporty - surfing, windsurfing, kitesurfing, potápění a adrenalinové aktivity, jako bungee jumping, zorbing a MTB.
U sjíždění divoké vody, stejně jako u potápění nebo via ferrat se ale kategorie sportu liší ještě podle stupně obtížnosti.
Například rafting nad stupeň obtížnosti WW3 bývá nepojistitelný, stejně jako potápění pod 40 metrů nebo via ferrata obtížnosti E a vyšší.
Nepojistitelné sporty zahrnují freesporty a další extrémní aktivity.
Extrémní sporty rozlišuje také Pojišťovna VZP, která používá kategorie běžné, nebezpečné, extrémní a nepojistitelné sporty.
Do kategorie extrémní sporty řadí například via ferratu stupně D, přístrojové potápění 10-40 metrů nebo canyoning.
Co zahrnuje cestovní pojištění na rizikové sporty: Léčebné výlohy, Asistenční služby, Náklady na záchranu, Pojištění odpovědnosti (volitelně), Úrazové pojištění (volitelně).
Cestovní pojištění rizikových sportů funguje obdobně jako základní cestovní pojištění.
Hlavní rozdíl je v tom, že vám pojišťovna uhradí náklady i v případě, že se vám stane úraz při provozování rizikové aktivity.
Pojištění motorových vozidel | Roman Sznapka
Totéž platí i pro připojištění sjednaná k cestovnímu pojištění.
Pokud si například sjednáte připojištění odpovědnosti a srazíte jiného lyžaře při freeridu bez pojištění rizikových sportů, nezískáte plnění ani z připojištění odpovědnosti.
Jak vybrat cestovní pojištění na rizikové sporty: Zadejte údaje o pobytu, Do online kalkulačky vyplňte údaje o zahraniční cestě a vyberte kategorii sportu podle plánovaných aktivit.
Nabídky si můžete také filtrovat a Rozklikněte si detaily vybrané nabídky a přečtěte si pojistné podmínky.
Ověřte si, zda se vybrané pojištění opravdu vztahuje na plánované sporty.
Zvažte volitelná připojištění: Při provozování adrenalinových sportů přijde vhod úrazové pojištění na rizikové sporty a připojištění odpovědnosti za škodu.
Sjednejte si pojištění: Vybranou nabídku si hned sjednejte, online z pohodlí domova.
Nejčastější otázky: Co patří mezi rizikové sporty? Mezi rizikové sporty se většinou řadí vodní sporty, potápění do 40 metrů, bojové sporty, jachting, lyžování a snowboarding ve volném terénu.
Co je nejnebezpečnější sport? Za nejnebezpečnější sporty se považuje base jumping, alpinismus nebo horolezectví bez jištění.
Ve kterém sportu je největší množství úrazů? Největší množství úrazů vzniká při sportech, které provozuje velké množství lidí - fotbal, cyklistika a lyžování/snowboarding.
Jaký je rozdíl mezi extrémními a adrenalinovými sporty? Označení sportů jako adrenalinové nebo extrémní se překrývá, většinou se považují za synonyma.
Jsou to aktivity, při nichž se vyplavuje do krve adrenalin.
Jako adrenalinové se pak označují sporty, které lze provozovat bez zkušeností a tréninku - například bungee jumping nebo tandem paragliding.