Na jakou pozici kameru zapojíš, tak to si určíš sám. Můžeš zvolit například zadní stěrač, denní svícení, přední stěrače, dešťový senzor nebo zpětnou kameru. Prostě pozici, která je po zapnutí zapalování aktivní. Obsáhlých témat je tu napříč sekcemi hned několik. Dokonce i s fotkami z montáží. Stačí “vyjít” ze sekce SIII a trochu se po porozhlédnout.
Typ kamery a základní napájení
Typ kamery: SJCAM SJ5000X Elite. V této cenové relaci asi Top. Zkoušel jsem i dražší, ale byly min. Ten velmi drobný modul je měnič 12 V na 5 V. Běžně je na webu dostupný právě pro tyto účely. Napětí 12 V tam je až po zapnutí zapalování. Na OIII je napětí na čidlu deště pořád. Pochybuji, že SIII to má jinak. I kdyby, je to prasárna. Lepší je natáhnout pro kameru napětí sólo z pojistkové skříně.
Praktické poznámky k zapojení a pojistkám
Jestli to dělá nějaká autoelektrikář jinak, je to diletant a dobytek. Pletu se a nebo v tomhle pripade neni zadna svorka volna? Měl jsem v plánu užít na kameru zadní stěrač a 12V zásuvku. Asi se nepleteš. Resp. Teď tomu nerozumím. Na vodičích od kamery mám na jednom plíšek na přidělání ke kostře pod šroub. Jeden je na spínané s koncovkou ve tvaru pojistky a druhý na stálé, opět s quasi pojistkou. Červené jsem označil kontakty, které jsou osazeny a je na nich + 12 V (zde tuším až se zapnutým zapalováním), modré jsem označil prostor, kam připojíš to, co potřebuješ. Mezi se vloží pojistka. - 12 V se připojí ockem na nějaký kostřicí bod, například to můžeš udělat takto, ale není to úplně profi.
Teď jsem z toho jelen úplně. Z kamery vedou tři vodiče. Kostra je jasná a nemusíme řešit, půjde pod šroub. Jeden vodič je na stálé napětí a druhý na spínané. U obou vodičů je zakončení ve tvaru pojistky, tj. dva železné kontakty jednoho vodiče. Velikost zakončení by měla být shodná s těmi malými pojistkami, tj. 5-10 A. Na vodičích od kamery jsou podlouhlé pojistky, takže mohou do zdířky bez dalších operací. To tady ale nikde nezaznělo, netuším, co je na tvé kameře. Vzdyt píšu, že jsou tři vodiče. Je tady několik přístupů podle toho, kolik je vodičů, jaké mají zakončení a na čem to mají lidé napojeno.
Poslední včerejší příspěvek je z tvého auta? Hotovo, děkuji za nakopnutí. První vec je, že u nekterých neobsazených pojistek je jeden kontakt a to stačí. U běžných pozic jde zezadu z pojistkového boxu ke spotřebiči. Na to je potřeba druhý kontakt a pojistka je jen spojem v sérii. Jenže spotřebič je kamera a tak drát při daném zapojení jde předem. Na vodiči už pojistka je, stačí tedy koncovku ve tvaru pojistky zapojit a hotovo.
Automatickou převodovku jsem podezíral, že bude spínaná, ale metodou pokus-omyl se ukázalo, že není. Spínaný přívod tedy jde od zadního stěrače. Kupodivu totiž zakončení v podobě malé pojistky drží i v větší zdířce, což je výhoda, protože malých osazených se stálým napětím bych víc asi moc nenasel. Ještě doplnění a poděkování beutickovi. Opravdu totiž u té kamery na zrcátko asi záleží na poloze pojistkových mostů. Nakonec jsem spínaný vodič hodil na volnou pozici 9 - USB. Už nic.
Pohled na konkrétní pozice a praktická doporučení
Pozice zadního stěrače, předních stěračů, zadní kamery nebo např. denního svícení. Prostě jakákoliv položka výbavy, která je funkční až po zapnutí zapalování. Stáhnout manuál k vozu a v sekci pojistky najít pozice, na kterých jsou osazeny prvky zmíněné výbavy. Nevím jak na B8, ale u Škody je zapalovač pod neustálým napětím. Mám to taky na zadní stěrač, ale nenapadá někoho z vad pojistka, která je pod napětím po odemčení auta? Rád bych, aby kamera běžela vždy, když je odemčené auto, nejen až po nastartování. žádná taková dle mého není. Buď trvalé, nebo spínané. Lampička interiéru zhasíná asi 5 minut po vypnutí motoru, pokud nezamkneš. Mám to taky na zadní stěrač, ale nenapadá někoho z vad pojistka, která je pod napětím po odemčení auta? Rád bych, aby kamera běžela vždy, když je odemčené auto, nejen až po nastartování.
Co si vzít z montáží do praxe
- Vyjít ze sekce SIII a vyhledat konkrétní pozice pojistek pro výbavu po zapnutí zapalování.
- Rozmyslet si, zda bude kamera napájena trvale, spínaně nebo z jiných dílů vozu, aby byla funkční dle potřeby.
- Použít vhodnou konstrukci zapojení: stálé napětí pro kontinuální provoz, spínané pro aktivaci po zapnutí zapalování, a pojistky odpovídající velikosti.
- Ovladatelný způsob napájení přes pojistkovou skříň s potřebnou koncovkou ve tvaru pojistky.
Rád bych, aby kamera běžela vždy, když je odemčené auto, nejen až po nastartování. žádná taková dle mého není. Buď trvalé, nebo spínané.
Jak nainstalovat pojistkový odbočovač a jak to funguje - Hardwire
Ke shrnutí: volba polohy napájení a správné zapojení pojistek má významný dopad na spolehlivost provozu kamery a dalších prvků výbavy po zapnutí zapalování.