Umístěte vozidlo na rovném povrchu. Podobně se vyhněte měkké půdě jako je země. Pod tíhou vozu se bude váš jack propadat do země. Začněte lehce povolovat šrouby na kole, které chcete vyměnit ještě před zvedáním vozidla. Šrouby se odšroubovávají v opačném směru hodinových ručiček. Umístěte zvedák pod nejbližší místo k vymývanému kolu. Zvedněte vozidlo, až se kolo již nedotýká země. Odstraňte kompletně šrouby. Je možné, že půjde vyjmutí pneumatiky ztuha kvůli rzi. Umístěte kolo pod vaše vozidlo pro případ, kdyby se hever něco stalo. Umístěte náhradní pneumatiku na nápravu. Jakmile je stabilní, utáhněte matice rukou, aniž byste použili příliš velkou sílu, dokud se nezastaví. Utáhněte matice pomocí utahovacího klíče či kříže při dodržování správného pořadí při utahování matic ráfku. Jemně nechte klesnout vozidlo s pomocí heveru. Dotáhněte šrouby pomocí klíče nebo kříže. Není třeba na něj vestoje stoupat, abyste dotáhl matice. Ruční utažení je dostačující. Pokud budete šroubovat příliš, riskujete poškození ráfku a vaší nápravy. Pokud jste měnili kolo po defektu, vězte, že je rezervní kolo není určen pro použití na dlouhou dobu.
Bezpečnostní základy a psychologická připravenost
Žen řidiček je zhruba stejné procento jako řidičů mužů. Není dokonce už ani moc velkým překvapením, když potkáváme řidičky autobusů či nákladních automobilů. Už dávno pominuly doby, kdy se od žen řidiček chtělo tak maximálně to, aby za volantem dobře vypadaly a věděly, kde je levá a pravá směrovka.
Výměna kola u auta - návod pro ženy řidičky. Pokud se vám taková nepříjemnost stane doma před domem, je to celkem legrace. Nehledě na to, že většina pánů se s pobavením podívá, jak se křehká žena lopotí s těžkou pneumatikou, ale nakonec napnou svaly na pažích a výměnu kola absolvují místo nás. Ovšem, pokud zjistíme uprostřed liduprázdné krajiny, že stejně prázdné je i kolo u našeho auta máme v podstatě dvě až tři možnosti.
Plánování a příprava výměny kola
Auto by mělo být mimo silnici alespoň v odstavném pruhu a mělo by stát na pevném a pokud možno rovném podkladu. Samozřejmostí je, že vypneme motor, ale necháme blikat varovná světla. Necháme zařazenou rychlost, ideálně stupeň 1 nebo zpátečku a zatáhneme ruční brzdu. Pak již musíme vystoupit a označit jak auto, tak sebe. Za auto v předepsané vzdálenosti cca 50 m umístíme výstražný trojúhelník a samy si oblékneme slušivou barevně výraznou bezpečnostní vestu. Některé vozy mohou mít rezervu na jiném místě (např. vnější strana pátých dveří).
Až najdeme rezervu a hever, zkontrolujeme tlak v rezervě a v pneumatikách. Tlak v pneumatikách u osobních automobilů se pohybuje v rozmezí 2.2 až 2.4 Baru. Před výměnou zkontrolujte tlak dojezdového kola, abyste předešli zbytečnému nebezpečí.
Postup výměny kola krok za krokem
- Vypněte motor a zařaďte zajišťovací rychlost; připravte výstražný trojúhelník a vestu.
- Postavte vozidlo na rovném povrchu a vyberte vhodné místo pro zvedání.
- Uvolněte šrouby na kole, které budete měnit, pomocí klíče na kola - povolte je jen natolik, aby šly snadno otočit, aniž by auto kleslo na zem.
- Umístěte hever do vyznačené drážky na prahu a zajistěte, že sedí stabilně. Zvedněte auto, dokud kolo nedoléhá na zem.
- Odstraňte šrouby a vyjměte poškozené kolo. Pokud je zrezavělé, může vyžadovat více síly.
- Namontujte dojezdové kolo a lehce přišroubujte šrouby rukou.
- Následně snižte vozidlo z heveru a dotáhněte šrouby v křížovém vzoru klíčem nebo křížem, dokud nejsou pevně utaženy.
- Po bezpečném dotažení opět zkontrolujte, zda kolo neviklá a poté nasaďte poklici.
- V případě výměny celého kola nebo dojezdového kola zkontrolujte tlak a případně doplňte.
- Kolo uložte do kufru a vyčkejte na návštěvu servisu pro standardní opravu pneumatiky.
Pozor, některé typy osobních automobilů již kryty disků nemají, takže není nutné panikařit. Pokud při výměně pracujete na těžkém vozidle, dbejte na vyšší nosnost heveru a vhodné body pro zvedání podle návodu k vozidlu.
Technika a tipy pro bezpečnou výměnu
- Správné umístění heveru - vždy do vyznačených bodů pro zdvih vozidla; nepřidržujte ho na jiných částech podvozku.
- Kontrola opotřebení a stavu podvozku po defektu; v případě potřeby kontaktujte mechanika.
- Nastavte tlak dojezdového kola a zkontrolujte tlak v pneu po výměně.
- Po výměně zkontrolujte dotažení šroubů po několika kilometrech jízdy.
- Používejte rukavice nebo si zvyšte čistotu rukou, abyste zamezili ušpinění interiéru vozidla.
13.7. Každý řidič se může dostat do situace, kdy bude muset vyměnit kola. Toto jsou základní postupy, které potřebujete znát při demontáži kola z vozidla.
Postup výměny pneumatiky se může u jednotlivých aut lišit. Je v něm popsáno, jak a kde nasadit zvedák a kam ho umístit. Vaše vozidlo má vždy přesně určené body pro zvedání. Připraveným štěstí přeje; pravidelně jednou či dvakrát do roka zkontrolujte, zda máte všechno nezbytné vybavení v pořádku. Před započetím výměny zkontrolujte tlak v pneumatikách, které na auto budete dávat. Jak sundat kolo u auta má svůj specifický postup.
Dodatečné poznámky a praktické rady
- Máte-li dojezdové kolo, používejte ho jen na krátkou vzdálenost (do servisu), ne jako trvalou náhradu.
- Buďte připravené na možnost, že se kolo při výměně může povolit a vyžádat si pomoc.
- Před jakýmkoliv zahájením práce si projděte návod k obsluze vozidla; postupy se mohou lišit.
Jak vyměnit kolo u auta Návod jak na to od A-Z - How to Change a Tire Instructions on How to do it
Rozhodně kolo nenechávejte v příkopě nebo v odstavném pruhu, budete ho co nevidět potřebovat. Dojezdová rezerva by měla být pravidelně kontrolována, aby při dlouhé nečinnosti nevypustila vzduch. Tlak v dojezdovém kole je klíčový pro stabilitu vozu a bezpečnou jízdu.