Požární stříkačka PS 12 a související technické parametry, historie použití a sportovní úpravy

Popis: Druhá z našich stříkaček, je vybavena motorem TAZ 1500, čerpadlo prošlo sportovní úpravou. popis: Třetí z našich stříkaček je určena pro sportovní potřeby. V sedmdesátých letech minulého století stříkačka sloužila na umývání zemědělské techniky v místním JZD. Bohužel neměla přísun vody potřebný k chlazení motoru a tak došlo k propálení hlavy válců a zadření motoru. Motor bylo nutné pomalu rozhýbat za pomoci řídkého oleje s naftou a za pomoci dřevěných špalků. Naštěstí kliková hřídel byla v pořádku a tak po výměně pístních kroužků jsme začali řešit problém zničené hlavy. Nešlo ji zavařit a tak jsme museli nachat odlít a obrobit podle staré hlavy, hlavu úplně novou. Těsnění pod hlavu se ukázalo také jako problém. Nakonec se ale zadařilo a sehnali ho. Aby toho nebylo málo, ukázalo se vadné i zapalování. Naučil jsem se nabíjet slabý magnet a když to nepomohlo, musela být převinuta zapalovací cívka. Práce bylo dost a dost.

Zakoupena v roce 1895 od firmy R.A. Smékal Smíchov za 1040K. Max. Přenosná motorová stříkačka PS 12 je hasičská stříkačka, určená pro jednotky požární ochrany. Vlastní stříkačku lze přenášet čtyřmi osobami a proto je možné její nasazení i na špatně přístupném vodním zdroji. Je tvořena motorovou jednotkou, odstředivým jednostupňovým čerpadlem z lehkých slitin, plynovou vývěvou na spálené plyny a rámem, uzpůsobeným k přenášení stříkačky a ustavení na pevný terén. Motor je čtyřválcový, čtyřdobý, zážehový, původně osazený do Škody 1202, později se montovaly motory ze Škody 1203. Původně se startovala klikou, pozdější verze měly elektrický 12 V startér. Zapalování zajišťovalo v původním provedení magneto Scintilla Vertex, později pak běžný škodovácký rozdělovač. Jako paliva se používá benzínu, spotřeba paliva je asi 11,5 l/hod. Chlazení motoru je kapalinové, dvouokruhové s nuceným oběhem. V současnosti jsou oblíbené úpravy této stříkačky pro sportovní účely. Plovoucí motorová čerpadla Niagara jsou široce používána v záchranných službách.

Vedle hlavní skupiny odběratelů - hasičů najdou uplatnění všude tam, kde je nutný rýchlý a efektivní zásah na čerpání vody např. Čerpadla společnosti Elpumps vybavená oběžným kolem s řezacími noži stojí na vrcholu možností kalových čerpadel. Velmi ostré rotující nože z litiny rozsekají na menší kusy i dlouhé pevné příměsi, které by běžným čerpadlem neprošly nebo by ho zanesly (konzistentní kaly, vláknité materiály, vatové tampony apod.). Silný motor o výkonu 1 600 W zvládne přečerpat až 28 000 litrů tekutiny za hodinu. Celý přístroj je vyroben z odolných materiálů a hodí se tak i do velmi agresivního prostředí. Přinášíme vám dnes malý článek o již téměř historické, avšak u mnoha dobrovolných sborů stále používané přívěsné přenosné motorové stříkačce (P)PS 12. Její využití je dnes zejména při soutěžích v požárním sportu.

Historie a vývoj PS 12 v československém kontextu

Je jasné, že každý hasič ví, co to PS 12 je. Jedná se o přenosnou požární stříkačku, jejíž historie se datuje od konce šedesátých let minulého století, kdy začala být dodávána hasičským sborům, u kterých vystřídala ve službě svojí starší kolegyni, stříkačku PS 8 nebo i PS 6, 4, 2…Tato na svojí dobu poměrně revoluční stříkačka v tehdejším Československu znamenala velký pokrok v požární ochraně zejména v obcích a malých městech.

PS 12 s jednostupňovým odstředivým čerpadlem a plynovou vývěvou poskytla dostatečný výkon (jmenovitý 1200 l/min při 0,8 MPa) pro zdolání mnoha požárů, kterých se za bezmála čtyřicet let svého používání u hasičů v ČR, resp. požárníků v ČSSR zúčastnila. De facto neexistoval u nás sbor, který by PS 12 nevlastnil. I přes svojí hmotnost a občasné technické neduhy je do dnešních dnů zařazeno stále velké množství "pées dvanáctek“ u našich dobrovolných sborů. Jsou však postupně vytlačovány technickým pokrokem v podobě plovoucích čerpadel s dostatečným výkonem a také poměrně příznivou cenou oproti stávajícím motorovým stříkačkám. I přesto jsou dvanáctky zřejmě stále nejrozšířenějším typem stříkačky.

Nicméně v době záplav či zřízení čerpacích stanovišť při větších požárech jsou PS 12 nenahraditelným pomocníkem. Je spousta jednotek, zejména té nejnižší kategorie, jenž vlastní pouze tuto stříkačku, a ta, když je potřeba, hodí se ve zbrojnici na nějaký ten přívěs, zapřáhne se za osobák a jede se k požáru.

Dnes jsou motorové stříkačky využívány především v požárním sportu, kde si je soutěžní týmy porůznu upravují a to zejména na zvýšení výkonu či kompletní přestavbou s výměnou motoru za jiný, silnější agregát. Toto provádí také několik specializovaných fi­rm. Bohužel s klasickou PS 12 mají společné jen to, že de facto stále stejně vypadají, mnoho sborů na tyto úpravy nemá peníze, soutěží jen pro radost a tak jsou leckdy dle mého právem naštvaní, když na soutěž přijede nějaký „prachatý“ sbor s čistě soutěžním strojem. To už pomalu ani není o hasičích, i když samozřejmě, kvalitní sportovní mašina, to je minimálně polovička úspěchu, zbytek musí udělat sehraný manšaft. Ale tak to chodí dnes všude, kdo má peníze, má úspěch a to nejen v sportu (požárním).

Ještě ke stříkačce, byla vyráběna v několika provedeních a to: PS 12 R nebo PS 12 R1, později i v dalších obměnách. Technické údaje přenosné motorové stříkačky PS 12 RH

Technické údaje stříkačky PS 12

Hmotnosti: Pohotovostní 189,5 kg; Základní bez PHM 168,5 kg. Rozměry: Délka 922 mm, Šířka 603 mm, Výška 835 mm. Motor: Typ Škoda 981, čtyřválcový, benzínový OHV, objem 1 221 cm3, komprese 7,5, výkon 25 kW při 3500 ot/min. Čerpadlo: Jednostupňové odstředivé s vývěvou na spálené plyny, jmenovitý výkon 1200 l/min při tlaku 0,8 MPa a sací výšce 1,5 m; max. sací výška 7,5 m. Počet sacích hrddel 1×110 mm, výtlačných 2×75 mm. Spotřeba paliva cca 11,5 l/hod. Chlazení kapalinové, dvouokruhové.

Užitečné poznámky: PS 12 slouží k zásahu od vodního zdroje na malé požáry nebo k doplňování cisteren, v sérii lze použít několik stříkaček pro dálkovou dopravu vody ze stroje do stroje. Vyráběna byla v několika provedeních a je dodnes oblíbená pro své nasazení i v požárním sportu.

Další historické a související stroje

Stříkačka PPS 8 je starší ruční přívěsná motorová stříkačka, která byla vyrobena pro hasičské sbory s omezeným vodním zdrojem. PPS 12 R byl novější, s lepšími výkony a určený pro jednotky s dostupnými zdroji vody. DS 16, RS 16 a další historické modely od firmy Smekal představují varianty s různým rozložením motoru a čerpadla, často na dvoukolových podvozcích. VW Transporter T4 a Škoda 105L jsou uvedeny jako příklady tehdejších dopravních prostředků, které zajišťovaly logistiku zásahů a mobilitu jednotek.

Sportovní úpravy a modernizace

V současnosti jsou oblíbené úpravy PS 12 a dalších motorových stříkaček pro sportovní účely. Generální opravy a výměny motorů, čerpadel a vývěv umožňují zlepšit výkon a rychlost zásahu při soutěžích. Například u stříkačky Škoda 105L došlo k výměně motoru za 1500 ccm v roce 2003 a v roce 2012 k důkladné generálce spolu s novým čerpadlem o 1500 l/min; výsledek je patrný na videích z Horního Štěpánova, kde se srovnává rychlost a průtok vody.

Technické tabulky a údaje

Upozornění: uvedené tabulkové údaje vycházejí z popsaných modelů a mohou se lišit dle konkrétní úpravy a roku výroby.

V závěru lze říct, že historicky významná PS 12 zůstává ikonou československého hasičského dědictví a dodnes se používá v soutěžích a akcích jako důkaz technické vyspělosti a spolupráce dobrovolných sborů. Modernizace a sportovní úpravy umožňují udržet tradiční stříkačky v provozu a zároveň posouvat jejich výkon pro současné požárnické požadavky.

tags: #pozarni #strikacka #tdi