Práškový hasicí přístroj této velikosti se hodí k hašení požáru v počáteční fázi. Kvůli jeho velikosti a kompaktnosti je ideální do automobilu.
Hasicí přístroj přáškový 1 kg. Práškový hasicí přístroj této velikosti se hodí k hašení požáru v počáteční fázi. Kvůli jeho velikosti a kompaktnosti je ideální do automobilu. Vhodné i pro jiné dopravní prostředky, obchod, průmysl, archívy, domácnost a všude kde nesmí dojít k poškození elektrického zařízení vodou nebo pěnou.
Součástí hasicího přístroje je i manometr, který ukazuje aktuální tlak v láhvi.
Rozsah použití a třídy hoření
Použití na hašení požárů látek požární třídy A,B,C:
- A: požáry pevných látek, zejména organického původu, jejichž hoření je obvykle doprovázeno žhnutím
- B: požáry kapalin nebo látek přecházejících do kapalného skupenství
- C: požáry plynů
Upozornění: PŘÍPRAVKY POUŽÍVEJTE BEZPEČNĚ.
Význam hasicích přístrojů v autech
Podle statistik připadá přibližně 10 % všech vzniklých požárů na požáry aut a dalších dopravních prostředků. Materiálním škodám a potenciálně životům lze však předejít s použitím hasicích přístrojů speciálně navržených pro auta a ostatní dopravní prostředky.
Naše hasicí přístroje do auta představují spolehlivou ochranu na cestách. Kompaktní a snadno použitelné, jsou ideální pro rychlou reakci v případě nouze. Umožňují rychlou a účinnou reakci na počáteční stádia požáru, což může být klíčové pro minimalizaci škod a zajištění bezpečnosti posádky.
Při cestování je důležité mít nástroje k dispozici k okamžitému zasáhnutí v případě požáru. Hasicí přístroje do auta jsou navrženy tak, aby byly snadno dostupné a jednoduše použitelné, což umožňuje řidičům a cestujícím rychle a efektivně reagovat.
Investujte do bezpečnosti na silnicích s našimi hasicími přístroji do auta a buďte připraveni na rychlou a účinnou reakci v případě požáru.
Přeprava a dodání
Zboží Vám můžeme doručit již 06.08.2026 do 15:00.
Plynový hasicí automobil pražských hasičů - technické údaje a vybavení
Plynový hasicí automobil Iveco Daily pořídili pražští profesionální hasiči za 5 528 490 korun včetně DPH. Pro stavbu automobilu byl použit dvounápravový podvozek Iveco Daily 70C21HA8 - D70C. Kola zadní nápravy pohání vznětový řadový čtyřválec o výkonu 118 kW, osmistupňová převodovka HI-MATIC ZF je automatická.
Úložné prostory na bocích nástavby jsou přístupné roletkami s průběžnými madly, zadní část je přístupná jednodílnými dveřmi výklopnými směrem nahoru. Osvětlení prostoru okolo PLHA je zajištěno zdroji neoslňujícího bílého LED světla o svítivosti 1500 lm na bocích a zadní straně nástavby.
Plynové hasicí zařízení TOTAL KA270 je uloženo vlevo, skládá se z 12 tlakových lahví umístěných v ocelové kleci s posuvnými lištami. Tvarově stálá hadice o průměru DN16 je dlouhá 100 metrů, zakončena je rychlospojkou s ruční uzavíratelnou proudnicí s průtokem CO₂ 40 kg za minutu.
Iveco je dlouhé 6 300 mm, vysoké 2 650 mm a široké 2 200 mm.
Hasicí přístroj do auta 1kg (21B/C)
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ přístroje | Práškový 1 kg |
| Použití | A, B, C |
| Součásti | Manometr |
| Plynové zařízení (PLHA) | TOTAL KA270, 12 lahví, CO₂ 40 kg/min |
| Rozměry vozidla Iveco | 6300 × 2200 × 2650 mm (délka × šířka × výška) |