Cestování obytnou dodávkou se v posledních letech stává stále populárnějším, zejména mezi mladými lidmi, pro které se tento způsob cestování často stává životním stylem. Mnoho lidí uvažuje o vlastní přestavbě jako o cenově dostupné alternativě k zakoupení hotového obytného vozu. Někteří své cestování posunuli na vyšší úroveň - ukončili pronájmy, prodali svůj majetek a jediné, co jim zůstalo, je jejich přestavěná dodávka.
Pokud uvažujete o vlastní přestavbě dodávky na obytné auto, pravděpodobně máte v hlavě nepřeberné množství otázek. Jakou dodávku pro přestavbu vybrat? Jak začít s přestavbou a co nepodcenit? Kolik vás přestavba dodávky na obytné auto bude stát? A jak je to s legalizací obytné dodávky, tedy je přestavba legální a co na to STK? Na všechny tyto otázky a další, které vás mohou napadnout během přestavby, se podíváme v tomto seriálu o přestavbě dodávky.

Plánování přestavby: Od čeho začít?
Na začátku, ve fázi plánování, ještě předtím, než budete vybírat konkrétní dodávku nebo si načrtnete první rozložení interiéru, je velice důležité si ujasnit, k čemu bude obytná dodávka sloužit. K čemu budete obytnou dodávku používat a kdy a kam s ní budete jezdit?
Počet cestujících
V první řadě je třeba si ujasnit, kolik lidí bude cestovat a bydlet v obytné dodávce. Klasická dodávka má obvykle tři místa pro jízdu. Kromě třímístné verze existují i vícemístné varianty, typicky s druhou řadou sedadel, nebo lze namontovat (a zlegalizovat) další dvojsedadlo. Pokud bude obytnou dodávkou cestovat pouze dvojice, je velice oblíbené a praktické namontovat místo tří sedadel dvě samostatná sedadla s otočnou konzolí.
Cílové destinace a délka cest
Dalším důležitým aspektem, na který byste se měli zaměřit při plánování obytné vestavby, je kam a na jak dlouho budete vyrážet na cestu. Pro krátké víkendové cesty si pravděpodobně vystačíte i s nejmenší dodávkou, neboli camper vanem (typicky VW Transporter / Multivan, nebo dodávka typu L1H1). Tyto vozy obvykle nebývají vybaveny sprchou (není pro ni prostor) nebo mají přenosnou či venkovní sprchu.
Pokud budete vyrážet na delší cesty, ať už do kempu, na stellplatz, nebo budete cestovat spíše "na divoko", oceníte větší dodávku s větším obytným a úložným prostorem. Zvláště pokud plánujete cestovat na divoko (nebudete jezdit do kempů ani na stellplatz, budete nocovat na veřejných místech, parkovištích), oceníte větší vnitřní prostor, možnost plnohodnotné sprchy a více úložného prostoru.
Požadované vybavení
Při plánování je také důležité zvážit, co vše chcete mít v obytné dodávce:
Sprcha
Plnohodnotnou sprchu do malé dodávky nelze snadno umístit. Většinou se vše točí právě kolem sprchy, která zabírá velkou část obytného prostoru. Pro sprchu (rozměr cca 80x80 cm) budete potřebovat dodávku alespoň typu L2H2 (střední výška a střední délka).
Postel
Součástí obytné dodávky je i spaní. Postel může být pevná nebo rozkládací, záleží na tom, jak budete mít koncipovaný obytný prostor. Důležité je ale myslet na to, že postel vám zabere velkou část prostoru. Při výběru vhodného vozu je třeba si rozmyslet, zda budete mít postel podélně nebo příčně.
U příčně umístěné postele je třeba brát v potaz i šířku dodávky; bez dodatečného rozšíření boků dodávky dosáhnete maximálně 195 cm dlouhého lůžka (pozor, ne všechny dodávky jsou takto široké). Podélná postel vám umožní vybudovat plnohodnotné 200 cm dlouhé lůžko, ale zase ukrojí velkou část obytného prostoru.
Kuchyň
Kuchyňka v obytné dodávce nesmí chybět. Nejčastěji se skládá (jako každá jiná kuchyň) z vařiče (zpravidla plynového), dřezu a úložného prostoru.

Výběr vhodné dodávky pro přestavbu
Pokud už víte, co vše budete v obytné dodávce potřebovat, jak ji budete mít koncipovanou a kam a jak s ní plánujete vyrážet, můžeme si v krátkosti uvést běžné rozměry dodávek:
L1H1 / Transporter / Multivan
Jedná se o nejmenší verzi vyráběných dodávek. Tato velikost je vhodná spíše pro camper vany, nikoli pro stavbu plnohodnotné obytné dodávky.
L2H2 nebo L3H2
Delší a vyšší verze dodávek, ze které už lze vyrobit plnohodnotnou obytnou dodávku. Většina firem, které přestavují dodávky, volí právě tyto rozměry. Díky vyšší střeše (H2) si můžete v dodávce stoupnout a postavit plnohodnotnou sprchu. Delší verze (L3) umožní i podélné spaní. U kratší verze (L2) bývá spaní spíše příčné.
L3H3 nebo L4H3
Nejvyšší modely dodávek (H3) společně s delší (L3) nebo nejdelší karoserií (L4) nabízejí nejvíce místa pro vaši přestavbu a jsou tak nejideálnějšími adepty pro vlastní přestavbu obytné dodávky.

Příklad přestavby: Tříprostorový box pro VW Multivan
Pro stavbu vestavby sáhneme po voděodolné překližce se šířkou 15 mm. Výsledkem bude tříprostorový box s výsuvnými šuplíky. Základní rozměry po rozměření nařežeme formátovací pilou. Pokud ji nevlastníte, můžete se obrátit na každý hobbymarket, kde vám desky nařežou na potřebné rozměry.
Aby šel celý campingový box z VW Multivan vyndat, měli bychom myslet i na boční madla, jejichž umístění si naměříme. Tvar můžeme obkreslit třeba podle staré valchy na praní prádla a k vyřezání využijeme horní frézku. Držáky vyvrtáme a zvětšíme pomocí brusky. Všechny hrany zahladíme pomocí brusky.

Pak s pomocí vrtačky a šroubů spojíme základní desky do podoby boxu. Horní frézkou potom zabrousíme hrany, čímž eliminujeme nebezpečí jejich poškození. Následně se přesuneme na výrobu šuplíků. Nejprve sestrojíme čela, vyvrtáme v nich otvory, zabrousíme horní frézkou a poté následuje výroba bočnic. Na ty sáhneme po ponorné pile, která nám nařeže desky do potřebných rozměrů. Připevníme k sobě čelo, bočnice, zadní stěnu a dno. Nezapomínáme na kolejnice pro pojezdy.

Otvor pro kabely opatříme ochrannou krytkou.
Poté, co je celý box hotový, jej přemístíme do vozu. A je hotovo!

Do šuplíků můžeme umístit přenosnou lednici, vařič, nádobí i zásoby. Na horní desku nástavby lze umístit matraci a vytvořit tak lůžko.
Volkswagen Multivan 6.1: Elegance a užitná hodnota
Model Multivan 6.1 nabízí tradiční skloubení elegance a velmi vysoké užitné hodnoty. Nabízí nejen spoustu užitečného prostoru, zároveň ale drží poslední trendy v moderní výbavě, jako je plně digitální přístrojový štít, kombinovaný s vysoce moderním infotainment systémem.
Srdcem vozu je oblíbený čtyřválcový motor 2,0 TDI s vysoce ekonomickým provozem. S návazností na volbu uživatele nabízí výkon až 146 kW. Motor je dle výkonu párován s mechanickou nebo dvouspojkovou automatickou převodovkou a je zde možnost i pohonu všech čtyř kol, který je vhodný například pro náročnější zimní podmínky.

Volkswagen Multivan 6.1 [Inovovaná ikona] | Auto Horejsek
tags: #prestavba #vozidla #na #obytny #volkswagen