Pravidelná a správná servisní údržba je zásadní pro bezproblémový provoz auta a může výrazně ovlivnit jeho životnost. Kontrolu motorového oleje v motoru není radno podceňovat. Olej totiž plní v motoru hned několik funkcí, jako mazání, chlazení, těsnění a čištění motoru. Většina lidí zastává názor, že na nízkou hladinu oleje je upozorní auto včas rozsvícením kontrolky oleje nebo hlášením palubního počítače. Ne všechny palubní počítače vás však upozorní včas. Nejjistější tak stále zůstává prevence - tj. ruční kontrola hladiny oleje pomocí měrky v motoru.
Výměna oleje a filtry
Pravidelná a správně provedená výměna oleje je velmi důležitá pro zajištění dlouhé životnosti motoru. Obecně se doporučuje měnit olej v intervalech 15 000 až 20 000 km, ovšem u některých motorů může být vhodnější i kratší interval výměny. Pokud za rok najedete méně než je předepsaný kilometrový interval pro výměnu, pak je vhodné měnit olej jednou za rok. Některé servisy doporučují dodržovat dokonce kratší interval, než je předepsán výrobcem. Výměnu oleje doporučujeme provádět v servisu. Můžete olej vyměnit i v domácích podmínkách, ale ne vždy jsou doma ideální podmínky. Pozor při nalévání oleje - nalévejte postupně a kontrolujte hladinu pomocí měrky oleje. Součástí pravidelného servisu bývá i výměna olejového filtru.
Rozvody, aditiva a palivo
Rozvody motoru jsou důležitou součástí každého auta, která podléhá opotřebení a je nutné je v předepsaném intervalu měnit. Pokud jste koupili ojeté auto a nemáte jistotu, že stav km na tachometru odpovídá skutečnosti, případně kdy byla provedena poslední výměna rozvodů, pak nechte určitě provést jejich výměnu. Výměnu rozvodů svěřte odbornému servisu. Výběrem a použitím správného aditiva do paliva můžete snížit hluk motoru, minimalizovat jeho klepání, ale to není vše.
Brzdový systém a pneumatiky
Opotřebování brzdových destiček se projevuje různými pazvuky od kol při brzdění - pískání, drhnutí, či jiné podezřelé zvuky. Nerovnost nebo poškození brzdových kotoučů se projevuje vibracemi při brždění ve vyšších rychlostech. U brzdových destiček by měla být tloušťka destičky min. 2 mm. Poškozené nebo opotřebované destičky mohou poškodit brzdový kotouč a naopak. Na kontrolu tlaku v pneumatikách řidiči často zapomínají. Standardní správný tlak v pneumatikách se pohybuje v rozmezí 2 až 2,5 baru, minimální hloubka dezénu po celém obvodu letní pneumatiky je 1,6 mm. Hloubkoměr lze zakoupit na pumpách. Stárnutí pneumatik je ovlivněno prostředím a způsobem provozu vozidla; vyměnit pneumatiky po 4 až 5 letech provozu bývá optimální.
Klimatizace a hygiena vzduchu v kabině
Optimální teplota v interiéru klimatizovaného vozidla by měla být max. Zapínejte klimatizaci preventivně po celý rok - klimatizaci je nutné preventivně zapínat v každém ročním období jednou za 15 dnů alespoň na několik minut. Nezapomínejte na servis klimatizace - čistění systému klimatizace, případně doplnění chladícího média, by mělo být prováděno ideálně 2x ročně, minimálně však 1x za rok. Zabráníte tak množení bakterií a roztočů, pro které je vlhké prostředí klimatizačního systému ideální základnou. Při kontrole klimatizace je vhodné zvážit dezinfekci interiéru ozonem.
Baterie a elektřina
Volba správné baterie musí být vždy v souladu s pokyny výrobce vozidla. Údržba při standardním provozu vozidla - dnešní vozidla jsou již vybavena bezúdržbovými bateriemi. Při delším odstavení vozidla je nutné baterii pravidelně nabíjet nebo vyjmout a uložit na inteligentní nabíječku. Nabíječky baterií lze zakoupit v hobbymarketech a auto-moto obchodech. Kontrola napětí autobaterie bývá vhodná zejména během zimy; běžné napětí by se mělo pohybovat kolem 12,6-12,8 V.
Pravidelné prohlídky a diagnostika
Pravidelné servisní prohlídky jsou důležité a neměly by se podceňovat. Autorizované servisy tuto kontrolu často doplňují i ostřikovače nebo chladicí kapalinu. Auto by mělo být připojeno na diagnostiku, která může technikovi říct mnoho cenných informací a odhalit závady, které by jinak zůstaly skryté. Pravidelná kontrola a údržba zpomaluje opotřebení, zvyšuje bezpečnost a komfort jízdy. Před každou delší jízdou je dobré provést rychlou kontrolu auta, aby bylo jisté, že je vše v pořádku.
Tipy pro údržbu mezi návštěvami servisu
Mezi pravidelnými prohlídkami lze provádět: ověření hladiny motorového oleje (po natankování nebo každých 500-1000 km), ověření hladiny chladicí kapaliny (jednou za měsíc, před delší cestou), doplnění kapaliny do ostřikovačů, měření tlaku v pneumatikách (každé 2-4 týdny) a měření napětí baterie (jednou za měsíc). Před jízdou zkontrolujte funkčnost a čistotu světel, stav karoserie a případné úniky kapalin. Klimatizace by měla být pravidelně čistěna a kontrolována, aby byl zajištěn zdravý vzduch v kabině.
Jak vybrat autoservis a kdy řešit problémy
Existují dva hlavní typy servisů: autorizované a neautorizované. Autorizované servisní sítě mají výhodu v zárukách a specializaci na konkrétní značku, zatímco neautorizované mohou nabídnout nižší ceny a větší flexibilitu. Důležité je, aby používané díly odpovídaly kvalitě a aby byl v DB veden záznam o provedených opravách. Při výběru autoservisu zohledněte zkušenosti zákazníků a transparentnost komunikace.
Co zahrnuje kompletní servis a co je individuální opravou
Kompletní servis auta se doporučuje jednou ročně nebo po najetí 10-15 tisíc km. Vždy zahrnuje výměnu oleje a olejového filtru, kontrolu dalších filtrů (palivový, kabinový, vzduchový) a kontrolu stavu brzd. Diagnostika a nastavení geometrie kol bývá součástí prohlídky u některých prohlídek. Při opravách je možné, že bude potřeba doplnit náhradní díly - dodací lhůty bývají krátké a autoservis zpravidla stanoví přesný postup a cenu dopředu.
Pravidelná údržba prostřednictvím BestDrive a dalších servisů přináší jistotu bezpečného provozu a snížení rizika drahých oprav. Pokud si nejste jisti, zda zvládnete některé úkony sami, navštivte odborníkům v autoservisu. Není ostuda požádat o pomoc profesionálů - je to projev zodpovědnosti a péče o vaše vozidlo.
