Protokol musí potvrdit osoba nebo firma mající IČO a živnostenské oprávnění na opravy motorových vozidel a uzavřenou smlouvu s KTK. Testování silničních vozidel je jednostupňové testování vozidel na historickou původnost a je prováděno klubovou testovací komisí. Účelem testován silničních vozidel na historickou původnost je vystavení „Protokolu o testování“ s kladným výsledkem.
Filozofie a struktura testování
Část testování klubovou komisí musí vždy předcházet části testování historického vozidla krajskou testovací komisí. Veškeré testování je platné vždy do 31. Pravidelné roční prohlídky je možné provést i u jiných testovacích komisí (např. z důvodu změny bydliště, stanoviště vozidla apod.).
Historické vozidlo se testuje na historickou původnost a na technickou způsobilost. Při testování na HISTORICKOU původnost vyžaduje vyhláška určité dokumenty a postupy, např. protokol o kladném testování klubovou a krajskou komisí či protokol o technické prohlídce historického vozidla.
Podmínky pro registraci a veteránské značky
Provoz historického vozidla na pozemních komunikacích je povolen jen tehdy, má-li vozidlo platný PHV, ORV, platné tabulky ZRZ HV a platný doklad pro pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla podle zákona č. 168/1999 Sb. a splňuje podmínky vyhlášky. Do registru historických a sportovních vozidel lze zapsat historické vozidlo starší 30 let se schválenou způsobilostí k provozu na pozemních komunikacích, které splnilo podmínky testování a uzavřelo pojištění.
Registraci lze provést na jakémkoliv registru historických vozidel, bez ohledu na trvalé bydliště vlastníka. Pro veterány slouží specializované pracoviště registru vozidel. Pojišťovny mohou na základě propadlé testace odmítnout pojistné plnění, pokud dojde k nehodě. Pokud vozidlo má běžné SPZ, testace platí 5 let.
Postup při zápisu a identifikaci vozidla
Vzor průkazu historického vozidla je dán vyhláškou a spis obsahuje protokol o kladném testování, protokol o technické prohlídce a další doklady. Při registraci historického vozidla místně příslušný úřad vydá průkaz historického vozidla a osvědčení o registraci vozidla, přidělí zvláštní registrační značku pro historická vozidla a vyhotoví tabulku s registrační značkou pro historické vozidlo. Registrovat lze vozidlo na jakémkoliv registru historických vozidel bez ohledu na trvalé bydliště.
Historickému vozidlu může být přidělena zvláštní registrační značka pro historická vozidla, nebo standardní SPZ podle typu registrace. Vzor žádosti o registraci historického vozidla a vzor žádosti o registraci sportovního vozidla jsou uvedeny v přílohách vyhlášky. Pro sportovní vozidla je provoz povolen v rámci sportovní soutěže; technické přejímky provádějí technické komisaře podle mezinárodních a národních předpisů.
Různé aspekty testování a platnosti
Testování historických vozidel se provádí podle Mezinárodního technického kodexu FIVA 2010. Hlavními kritérii jsou originalita vozidla (VIN kódy, protokoly STK) a technický stav vozu podle FIVA kodexu. U testování se ověřuje historická původnost a provádí se na žádost vlastníka či provozovatele vozidla. Po kladném výsledku klubová komise vypracuje Žádost o provedení testování historického vozidla a stvrdí jej razítkem KLTK a podpisy dalších členů.
Nelze provozovat historické vozidlo za účelem podnikání ani pro běžné denní užívání. Pro registraci veterána je nutné splnit i druhé testování na technickou způsobilost (STK). Předkládají se všechny doklady k historickému vozidlu ze zahraničí a vyřizuje se registrace veterána i veteránské SPZ.
Vybavení a dokumentace pro žádosti
- Žádost o provedení testování historického vozidla spolu s protokolem o kladném testování klubovou a krajskou komisí a protokolem o technické prohlídce historického vozidla.
- Barevné fotografie vozu 6 x 9 cm (pro automobil, zrak zleva i zprava; pro motocykly odpovídající zobrazení).
- Původní registrační doklady, případně doklad o vyřazení vozidla z registru ze zahraničí.
- Doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zelená karta dle zákona o pojištění odpovědnosti).
- Doklad totožnosti žadatele a případně další doklady vyžadované na základě pobytu či plné moci.
Mezinárodní aspekty a registrace
Historické vozidlo může být registrováno na 14 místech v republice. Status veterána a veteránská SPZ se při změně majitele nemění. Při převodu veterána na nového majitele je nutné provést převod na registru historických vozidel. Pokud si vozidlo dovezete ze zahraničí, postup zůstává stejný; je vhodné mít nabývací doklad (např. kupní smlouvu).
Celý proces přidělení veteránských čísel a zápis do IS TP je sjednáván s ministerstvem a registruje se do informačního systému technických prohlídek. Platnost testování se prodlužuje na pět let ode dne provedení testování. Při prodlužování platnosti je datum vyznačené na Průkazu historického vozidla potvrzené STK.
Praktické shrnutí a doporučení
Rádi Vám zajistíme registraci historického vozidla i veteránské SPZ a vyřídíme osbovození od ekologické daně (EKO poplatku). Kontaktujte nás pro vyřízení všech administrativních kroků a získání platného dokladu o uznání testování i zápisu do registru.
