Zdravím Vás všechny a obracím se s prosbou o radu. Abych nemusel vyhazovat peníze za servisní služby spojené s elektronickou kontrolou přes řídící jednotku, vážně uvažuji a koupi soukromé, za rozumnou cenu. Máte s tím někdo zkušenost, doporučíte něco popř. poradíte čemu se vyhnout? značku Renault mám prostě v krvi...
Co znamená obdii diagnostika a proč je pro Espace III důležitá
O DDT2000 je toho tady na fóru popsáno mraky, lze to stáhnout z Internetu (kdybys nedohledal, pošlu link na SZ), podporuje starší auta (tuším tak do r.v. 2005 - jelikož je vývoj SW ukončen, předpokládám, že nový vozy to umět nebude - pokud ano, opravte mě).
Umí to to samé, co CLIP a ještě něco navíc. Hodně jsem toho přečetl, ale zmínka o Espace III žádná, nechápu takové skvělé auto a oni ho nemají v základu. Pořídil jsem si usb kabel s konektorem na OBDII na AUKRU myslím že se to jmenuje KKL- USB, nebo tak nějak. Instalace kabelu byla v pohodě chová se to jako COM. Dokázel jsem se nějak i připojit na jednotku, ale co dál? Nepodařilo se mi nic detekovat.
Různé nástroje a jejich použitelnost pro Renault Espace III
O DDT tu je leccos popsáno, tady si stahni xml soubory na BII řídící jednotku, ŘJ vstřikování 2.0i 16V a airbagy. Pro značku Renault máme v nabídce několik specializovaných diagnostik pro francouzské vozy, ale dobře vám poslouží i nějaká z naší nabídky univerzálních diagnostik - Renault se obecně těší skvělé podpoře u všech výrobců a modelů univerzálních diagnostik.
V naší nabídce najdete i vhodnou a dostupnou náhradu OEM diagnostik, jako např. CAN Clip, DDT2000 a Renault Reprog. Mezi nejpoužívanější diagnostické systémy, které jsou přímo určné pro vozy Renault patří iCarsoft a RenCOM. Diagnostika od českého výrobce Secons nabízí kompletní diagnostiku pro vozy Renault. Jedná se o program pro operační systémy Windows a Linux, k jeho použití je tedy potřeba počítač.
RenCOM nabízí širokou podporu vozů a velké množství funkcí včetně kódování a testování akčních členů. iCarsoft nabízí dvě varianty svých přístrojů, které se specializují na vozy Renault, ale také na ostatní italské značky. Jedná se o ruční diagnostiky s vlastním displejem. Univerzální diagnostiky jsou také skvělým řešením pro vozy Renault. Jedná se většinou o samostatné tablety, které podporují všechny dostupné značky aut včetně Renaultu.
Jejich výhodou je to, že se neomezují na konkrétní vozidla, ale dokáží se spojit s téměř všemi značkami aut na trhu a nabídnout jejich podrobnou diagnostiku. V nabídce máme přístroje od značek Launch, Autel, Topdon, Otofix či iCarsoft. iCarsoft FR V3.0 CZ je diagnostika určená pro vozy Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Fiat, Peugeot, Renault. iCarsoft FR V2.0 CZ je diagnostika určená pro vozy Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Fiat, Peugeot, Renault vyrobené v letech 1996-2016.
DevCom Troodon Pro sada pro 1 značku osobních vozů je zvýhodněné řešení pro kompletní diagnostiku vybrané značky s možností dodatečného rozšíření. Diagnostika Autel DiagLink umožňuje spojení se všemi řídicími jednotkami vašeho vozu. DevCom Troodon OBD CZ pro 1 značku osobních vozů výhodné řešení pro kompletní diagnostiku vybrané značky cca od roku 2006.
iCarsoft FR V4.0 CZ je diagnostika určená pro vozy francouzských a italských značek. Diagnostická sada RenCOM je určena primárně pro vozy Renault, Nissan a Dacia. Nevíte si rady? ELM327 upravený pro RENAUT / DACIA, s přepínačem HS/LS CAN (autorádia) sběrnice, USB verze. Náš kabel si necháváme vyrábět na zakázku, abychom měli jistotu, že použité čipy a jejich elektrické zapojení bude vyhovovat nejnáročnějším požadavkům pro OBD2 diagnostiku.
Pro komunikaci s autem je použit mikroprocesor PIC18F25K80, který zvládá kompletní sadu příkazů "ELM327 v1.4". Pro přenos dat do PC je pak použit převodník FT232. Tento čip umožňuje v případě problémů v komunikaci s autem změnit "latency time" ve vlastnostech virtuálního COM portu, což zmíněné problémy spolehlivě řeší. To ostatní čipy, jako je čínský CH340 nebo čínský padělek čipu PL2303, neumí. Takové kabely jsou potom k ničemu.
Do levných USB "elmů" se dnes dává cokoli, třeba i čip na BT, který zvládne jen pár příkazů (na to základní to někdy může stačit). Skenovací nástroj s plnou podporou pro Renault / Dacia s přepínáním komunikace pro HS-CAN a LS-CAN (autorádia). USB převodník FTDI FT232.
Konkrétní praktické kroky pro Renault Espace III
Poskytované údaje o OBD portu pro Renault Espace III (1997-2003): OBD-2 port se nachází beifahrer-fußraum na pravé straně, v prostoru nohou spolujezdce nebo na konsolové straně. Stanovení typu konektoru: OBD-II / EOBD (16-pin), SAE J1962 / ISO 15031.
Hlavní funkce modulů zahrnují čtení a mazání chyb ze všech modulů, včetně OBD2/EOBD, a přístup do modulů na HS-CAN i LS-CAN. Možno použít se software StartOBD-SteckerRenaultEspace III1997-2003. Step-by-step vyhledat kategoriemi a kompletní seznamy podle značek a modelů.
Jak postupovat krok za krokem: Najděte OBD port v prostoru spolujezdce, připravte kompatibilní USB kabel (obvykle KKL-USB s OBDII podporou), nainstalujte odpovídající software (např. DDT2000, Renault Reprog, iCarsoft, RenCOM nebo univerzální diagnostiky) a pokuste se navázat komunikaci se ŘJ. Pokud se v počítači nedetekuje žádná jednotka, zkontrolujte propojení, napájení a nastavení komunikačních rychlostí.
Popis a rozdíly v nástrojích pro Renault Espace III
Univerzální diagnostiky nabízejí širokou kompatibilitu se současnými i staršími vozy a mohou pokrýt Espace III díky podpoře OBDII a RS232/USB. Specializované francouzské/italijanské systémy (Renault, Nissan, Dacia) často nabízí hlubší modulární diagnostiku, kódování a testování akčních členů.
Pro použití na notebooku a PC jsou vhodné nástroje s podpůrnou dokumentací a lokalizací do češtiny/slovenštiny. Mezi nejčastější volby patří DDT2000 (starší podpora, angličtina/francouzština, starší auta do cca 2005), CAN Clip, RenCOM, iCarsoft FR a další.
Odborné poznámky a praktické tipy
- OBD port Renault Espace III se nachází v prostoru spolujezdce, v závislosti na konkrétním voze může být skrytý za plastovou krytkou.
- Stavíte-li na levnějších USB kabelových řešeních, dávejte pozor na kvalitní čipy (ELM327 v1.4, FT232) a vyhýbejte se padělkům s nekvalitními čipy CH340 nebo PL2303.
- U starších systémů může být angličtina/francouzština v menu řešením, některé řídící jednotky lze dohledat v slovenštině podle fóra a xml souborů.
- Pro spolehlivou diagnostiku je vhodná kombinace USB kabelu s kvalitním softwarem a kompatibilními řídicími jednotkami vozidla.
Praktické poznámky k OBDII na Espace III
OBD-II port je standardní a bez nutnosti dodatečných adaptérů. Pro poznání stavu vozidla a chyb je možné vyčistit chyby a provést zkušební činnosti na jednotlivých modulech. Při čtení chyb je důležité rozlišovat OBD chyby motoru a poruchy v airbagech či vstřikovacích modulech.
Na závěr: Renault Espace III je možné diagnostikovat i pomocí univerzálních nástrojů s podporou HS-CAN a LS-CAN a s odpovídajícím softwarem, ale pro hlubší kódování a pokročilé testy se doporučuje použít specializovaný systém - CAN Clip, RenCOM nebo iCarsoft FR série.
Renault Espace III 3 OBD DLC Location Diagnostic socket
Pokud budete sledovat aktuální návod a vyhledávat xml soubory pro ŘJ vstřikování 2.0i 16V a airbagy, získáte lepší přehled o tom, jaké XML definice a diagnostické položky mohou být pro vaše vozidlo relevantní.