03.04.2012- Přestala Vám fungovat palubní deska u automobilu Renault Scénic II a nechcete kupovat novou za 20 000 Kč? Velice častým problémem všech Scéniců II je odcházející digitální palubní deska. Problém se začne projevovat nulováním hodin v pravé části displeje a náhodným poblikáváním celé přístrojové desky. V poslední fázi displej přestane fungovat úplně - z ničeho nic zhasne a už nikdy nenaskočí. Pokud tedy nechcete platit 20 000 Kč za zcela novou palubní desku v autorizovaném servisu Renault, přijedte se k nám podívat. Tyhle palubní desky opravujeme již mnoho let. máme skladem veškeré náhradní díly na tyto palubní desky (displeje, tranzistory, procesory, trafa apod... záleží na typu závady.
Stalo se mi to samé co pišete ve svém článku, hodiny se nulovali, pote začal problikávat display a nakonec zhasl uplně... Obracim se na vás s dotazem kolik by byla přibližná cena opravy... zdravim chci se zeptat co by stalo za opravu pristrojove desky renault scenic2.
Dobry den,umite taky dat do palubovky Scenic II češtinu? Dobrý den, mam renault scenic z roku 2006 a zacaa mi na palubni desce spatne ukazovat dojezdova vzdalenost, neustale meni svoji hodnotu nahoru a dolu. a v pořádku zaslán zpět. Dobrý den, u scenica 2005 nejde pravá část displeje - nezobrazuje to radio,cas,teplotu, levou pulku to zobrazuje normalně. Jedná se o závadu displeje? Jak dlouho trvá oprava nesvítící palubní desky. Dobrý den , na scenicovi mě nefunguje na pravé půlce display ( rádio , čas,atd.) Levá funguje normálně . Dá se odhadnout cena a čas opravy ? Dobrý den, u Scenic 2 ( 2004 ) se mi nulují hodiny a poblikává přístrojová deska, mohl bych ji zaslat, jaká by byla cca cena opravy ?
Začala mi zlobit palubní displej, dělá si co chce různě bliká a zhasíná aby v zápětí naskočil a dokáže přičíst kilometry jak se mu chce i o tisíc.kdyz zhasne a poklepáním se rozsvítí je chyba v desce nebo v zastrcce zdá se že je vymačkaná. HWServis nenese odpovědnost za obsah diskusních příspěvků čtenářů. Následující rady Vám umožní rychle a provizorně odstranit poruchu. V zájmu vlastní bezpečnosti však co nejdříve kontaktujte značkový servis.
MOŽNÉ PŘÍČINY
- Karta neumožňuje zamknutí ani odemknutí dveří. Slabá baterie karty.
- Vliv použití přístrojů fungujících na stejné frekvenci jako karta (mobilní telefon atd.).
- Přestaňte používat tyto přístroje a použijte integrovaný klíč Zamčení a odemčení dveří.
- Vozidlo se nachází v oblasti silného elektromagnetického záření.
- Akumulátor vozidla vybitý. Použijte klíč integrovaný v kartě Zamčení a odemčení dveří.
- Vozidlo je nastartované. Když motor běží, není možné kartou zamknout/odemknout. Vypněte zapalování.
- Desynchronizace karty. Odemkněte dveře řidiče vložením klíče v kartě do zámku dveří a následně synchronizujte.
Po zapnutí zapalování MOŽNÉ PŘÍČINY JAK POSTUPOVAT:
- Kontrolky ovládacího panelu slábnou nebo se nerozsvítí, spouštěč se netočí. Zkontrolujte svorky akumulátoru - mohou být zoxidované.
- Akumulátor je vybitý. Připojte k vadnému akumulátoru jiný akumulátor.
- Netlačte vozidlo, pokud je sloupek řízení zamknut.
- Motor nelze spustit - zkontrolujte podmínky pro spuštění motoru a postupujte podle pokynů v manuálu.
- Po zapnutí zapalování: Karta není detekována. Vložte kartu do odpovídajícího otvoru a stiskněte start.
Ve speciálním případě E-Tech full hybrid vozidel se objevují i specifické výstražné zprávy na displeji, které vyžadují postupy popsané v návodu k multimediálnímu systému a nastavení head-up displeje. Pokud problém přetrvává, kontaktujte autorizovaného prodejce.
U některých scénářů po nárazu či po opravě mohou palubní počítač a displej vykazovat problémy - může jít o ztrátu komunikace mezi senzory, poškození kabeláže či vymazání paměti palubní desky. V takových situacích bývá vhodné nechat palubní desku zkontrolovat v odborném servisu, který má zkušenosti s Renault Scénic II a vykazuje specifické diagnostické postupy.
Možné postupy a tipy pro diagnostiku a opravu
- Diagnostika závady palubní desky bývá prováděna nejprve vizuálně (kontrola kabeláže, konektorů, plně funkčního napájení).
- Otestujte integraci tří dílčích částí: displeje, procesoru a zátěžového traf se správnými signály a napětím.
- V případě výměny součástek (tranzistory, procesory) je důležité použít díly kompatibilní s typem palubní desky a verzí řídící jednotky.
- Restartování diagnostiky v některých vozech může vyžadovat opakované stisknutí tlačítek pro přepínání funkcí, aby se vyvolaly chyby a mohlo dojít k jejich identifikaci.
- V případě závady hlavního displeje se doporučuje nejprve zkontrolovat motorovou jednotku, napájení a komunikaci s řídící jednotkou palubní desky.
Pokud chcete získat předběžnou orientační cenu opravy, můžete nám zaslat model a rok výroby, stav palubní desky a popis závady. Rychlá diagnostika v našem servisu často vede k odhalení příčiny a nabídce řešení za přijatelnou cenu.
Renault Scénic II (2003–2009) rear door panel removal
Tabulka - příklady závad a doporučené postupy
| Závada | Možná příčina | Profesionální postup |
|---|---|---|
| Nulování hodin na pravé polovině displeje | Chybné napájení, poškozené trafa, degradace procesoru | Diagnostika napájení, výměna součástek, případně výměna palubní desky |
| Displej poblikává a zhasíná | Nestabilní signál z řídící jednotky, uvolněný konektor | Kontrola konektorů, zajištění kontaktů, test spojení |
| Celý displej nereaguje | Selhání palubní desky, vyřazení datových linek | Výměna palubní desky nebo oprava a repase jednotlivých částí |
V případě poruch po nehodě doporučujeme zkontrolovat nejen samotnou palubní desku, ale i kabeláž a konektory vedoucí k čidlům, které palubní desku informují o rychlosti, teplotě a dalších parametrech. Náraz může poškodit spojení a způsobit vyřazení zobrazovacích funkcí.