Renault Fluence je sedan střední třídy, který byl vyráběn v letech 2009-2012. V následujícím textu porovnáváme čtyři motorové verze modelu Fluence a poté otevíráme technická data pro konkrétní hnací systém a rok výroby, s důrazem na kapacitu palivové nádrže a související provozní parametry.
Základní přehled verzí motorů Fluence
- 2.0 16V (140 KM) - Benzín, 2009-2012, objem 1997 cm³, výkon 140 KM, točivý moment 195 Nm, 0-100 km/h za 10,4 s, maximální rychlost 195 km/h.
- 2.0 dCi - Nafta, výkon a parametry obvykle laděny pro solidní tažnou sílu a hospodárnost v řadě verzí; specifika se mohou lišit dle trhu a roku výroby.
- 1.6 16V (k a 115 KM) - Benzín, provozní charakteristiky spíše vyvážené mezi výkonem a spotřebou; konkrétní čísla se liší podle roku a výbavy.
- 1.9 dCi - Nafta, ekonomické řešení s vyšší efektivitou na dálnicích i městském provozu; parametry se odvíjejí od konkrétní verze a roku.
Hlavní technické parametry podle vybrané verze motoru
- Verze motoru 2.0 16V (140 KM) - Benzín
- Rok výroby: 2009-2012
- Objem motoru: 1997 cm³
- Typ paliva: Benzín
- Výkon: 140 KM
- Točivý moment: 195 Nm
- Zrychlení 0-100 km/h: 10,4 s
- Maximální rychlost: 195 km/h
- Spotřeba (městský / mimo městský / kombinovaný cyklus): uvedeny údaje v technických listech
- Emisní standard: Euro 5
- Karoserie: 4 dveře, sedan
- Verze motoru 1.6 16V - Benzín
- Rok výroby: různé roky v rámci generace Fluence
- Objem motoru: 1598 cm³
- Výkon: variabilně deklarovaný v rámci provedení, typicky kolem 115 KM pro určité verze
- Typ paliva: Benzín
- Další technické parametry: dle konkrétní verze
- Verze motoru 2.0 dCi - Nafta
- Rok výroby: dle nabídky pro Fluence
- Objem motoru: specifický podle varianty
- Typ paliva: Nafta
- Výkon: dle varianty, typicky vyšší točivý moment pro lepší dynamiku
- Verze motoru 1.9 dCi - Nafta
- Rok výroby: dle nabídky
- Objem motoru: 1.9 l
- Výkon: v rozmezí jednotlivých verzí
- Spotřeba a emise: dle homologace a norm Euro 4/Euro 5
Palivová nádrž a kapacita
Kapacita palivové nádrže u verzí Fluence se liší v závislosti na motorizaci a trhu. Obecně lze uvést, že většina verzí je vybavena nádrží s objemem kolem 50-60 litrů. V několika poznámkách z technických popisků se objevují hodnoty kolem 48 litrů pro některé hybridní specifikace a u některých verzí s plným tankováním se uvádí mírně vyšší či nižší kapacita v závislosti na přesné dvojici motor/karoserie a schématu měření. Při tankování je důležité dodržovat instrukce výrobce a odtud vyplývají i pokyny pro čerpání paliva a bezpečnostní pravidla.
Spotřeba a provozní náklady
Spotřeba paliva Fluence se odvíjí od konkrétního motoru a jízdního stylu. Z údajů vybraných verzí vyplývá, že kombinovaná spotřeba pro 2.0 16V může být kolem 7,7 l/100 km, městská spotřeba okolo 10,5 l/100 km a mimo město kolem 6,1 l/100 km. U naftových variant bývá spotřeba nižší, zejména na dálnici, a pro vybrané provedení lze očekávat nižší čísla v porovnání s benzínovými verzemi. Emisní standard pro uvedené specifikace často dosahuje Euro 5.
Provozní tipy a bezpečnostní poznámky při tankování
- Při tankování paliva pro motor naftový používejte naftu odpovídající údajům na štítku v klapce palivové nádrže.
- Při tankování benzinových verzí používejte výhradně bezolovnatý benzín a dodržujte octanové číslo (RON), uvedené na klapce.
- Po ukončení tankování zkontrolujte správné zavření uzávěru a dvířek.
- U vozidel s klíčovým/dálkovým ovládáním otočte klíč do polohy „Zapnuto“ a počkejte krátce, než se naplní palivový okruh.
Odpovědi na časté dotazy ohledně dojezdu a vyjetí na rezervu
Další důležitá témata souvisejí s dojezdem na rezervu a chováním palivového systému při provozu s nízkým množstvím paliva. Je vidět, že řada uživatelů řeší, kolik kilometrů lze u Fluence ujet na rezervoře, a že dojezd se významně liší podle stylu jízdy, rychlostí a terénu. Někteří jazdci uvádějí, že dojezd kolísá během jízdy - při stálé konstantní rychlosti se dojezd může vracet, zatímco prudký start a vysoká zátěž zkracují dojezd. Dále se zmiňují faktory jako výběr čerpacích stanic a kvalita paliva, které mohou ovlivnit výkon motoru i spotřebu.
Praktické poznámky k dlouhodobé spotřebě a dojezdu
Nejlepší způsob, jak přesně změřit dlouhodobou spotřebu, je provést registraci kilometráže a množství natankovaného paliva při plné nádrži a porovnat s následujícím tankováním. Z dlouhodobého hlediska tak získáte nejpřesnější průměrnou spotřebu a realistický dojezd na rezervu. Zkušenosti řidičů ukazují, že dojezd na rezervu je silně ovlivněn jízdními podmínkami a technickým stavem vozu, a proto je dobré mít rezervu a tankovat včas.

Probleme motor Renault Fluence 1.6
Tabulka: vybrané technické parametry verze 2.0 16V (140 KM)
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Rok výroby | 2009-2012 |
| Objem motoru | 1997 cm³ |
| Typ paliva | Benzín |
| Výkon | 140 KM |
| Točivý moment | 195 Nm |
| 0-100 km/h | 10,4 s |
| Max. rychlost | 195 km/h |
| Emisní standard | Euro 5 |
| Typ karoserie | Sedan |
Pro další detaily a specifické hodnoty pro jednotlivé ročníky a verze doporučujeme vždy ověřit technický list a VIN protokol pro konkrétní vozidlo, aby bylo možné zohlednit individuální výbavu, místo produkce a drobné odchylky v číslech.