Renault Laguna II 1.9 dCi: napájení snímačů a problém napájení v praxi

Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Alternátor a jednotlivé díly... zobrazit všeAlternátorPředstihová spojkaRegulátorBaterieBlikač - reléCentrální elektroinstalaceČidla a snímačeHlavní světlomet... zobrazit všeDíly hlavního světlometu samostatněModul hlavního světlometu/ jednotlivé dí...Regulace rozsahu světelSklápěcí světlometSvětlomet hlavníXenonové světloŽárovka dálkového světlometuŽárovka světlometuKlakson / houkačkaMultifunkční reléMultifunkční spínač / ovládací jednOsvětlení... zobrazit všeBlinkrBrzdové světloDenní světloKoncové mlhové světlo/jednotlivé dílyOsvětlení dveříOsvětlení SPZ / jednotlivé dílyPolohovací, obrysové světlaVnitřní osvětleníZadní světlo / dílyZpětný světlomet / jednotlivé dílyPojistkyPřídavný světlomet / díly... zobrazit všeAdaptabilní přední světlomety (osv.zatáč...Dálkový světlomet, jednotlivé dílyHledací světlomet / jednotlivé dílyMlhovka, jednotlivé dílyOdbočovací světlomet / jednotlivé dílyPracovní světlometPřístroje... zobrazit všeLanko tachometruSenzory / spínače (snímače)Ukazatelé hodnotReléŘídicí jednotkySada kabelů / jednotlivé díly kabelSortiment žárovekSpínač, relé, řídící jednotka... zobrazit všeReléŘídicí jednotkySpínač / ovladačStartér a jednotlivé díly... Výrobci 3RG A.B.S. Pri startovani se vali palivo z povolenych trubek od vstriku, takze neco tam jde. Uz 3 servisaci co delaji i Laguny mi rekli, ze nekde musi byt nejaky cerveny, popr. cerny vypinac. Muze byt pogumovany. Ten se nam teda nepodarilo najit ani v motoru ani u spolujezdce, kde by pry mel byt. Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. Pri startovani se vali palivo z povolenych trubek od vstriku, takze neco tam jde. Uz 3 servisaci co delaji Laguny mi rekli, ze nekde musi byt nejaky cerveny, popr. cerny vypinac. Muze byt pogumovany. Ten se nam teda nepodarilo najit ani v motoru ani u spolujezdce, kde by pry mel byt. Pisal si ze chyby boli vymazavane ale stale sa objavia, to znamena ze sa tam vyskytne nieco, co RJ vyhodnoti ako chybu napajania. Skusil by som nieco zistit zapisom dat z tychto snimacov a napajania (co najkratsi cas vzorkovania) ale ked sa to objavi hned po zapnuti asi by to nepomohlo. Navyse data sa zapisuju po cca 1s - nie je to osciloskop. Da sa merat napatie na vystupe snimaca tlaku, ak ma napajanie mal by sa signal pri startovani menit - tym by si sa uistil ze je OK. Kiedy sa ti tie chyby objavia, po zasunuti karty alebo az ked zacnes startovat? U 2.2dci urcite ziadny spinac nie je, u 1.9dci by taktiez nemal byt. Kedy sa ti tie chyby objavia, po zasunuti karty alebo az ked zacnes startovat? U 2.2dci urcite ziadny spinac nie je, u 1.9dci by taktiez nemal byt. Chyby tam jsou porád. Po zasunustí karty i po startování. Už tři mechánici co dělaj Laguny II 2,2DCi mi po telefonu řekli, že někde v motoru je červenej vypínač 2x2cm a že bude vyskočený určitě. Tak sem z toho blázen. Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. Kedy sa ti tie chyby objavia, po zasunuti karty alebo az ked zacnes startovat? U 2.2dci urcite ziadny spinac nie je, u 1.9dci by taktiez nemal byt. Chyby tam jsou porád. Po zasunustí karty i po startování. Už tři mechánici co dělaj Laguny II 2,2DCi mi po telefonu řekli, že někde v motoru je červenej vypínač 2x2cm a že bude vyskočený určitě. Tak sem z toho blázen. Renault Laguna Grandtrour 2,2Dci Initiale Paris 2006. Tak opravovani pokracuje. Min. Zitra ho jdu koupit. Dam vedet, jestli to bylo opravdu tim. Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. radekc píše:Tak opravovani pokracuje. Min. Zitra ho jdu koupit. Dam vedet, jestli to bylo opravdu tim. Uz mas opravenu poruchu napajania snimacov? Auto startuje. Uffff, měl sem asi pech. Teď se zabývám otázkou, na kterou jsem dostal odpověď od řady lidí, kteří i Laguny dělají, ale nemají stejnou odpověď. V hadicích k filtru i k vys. čerp. byly bubliny. Je možné že se to pos...o právě tím? Někdo říká jasně, další zase že je to nesmysl... tak já nevim. Každopádně děkuju všem za poznatky a rady, nebrali jsme je na lehkou váhu. Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. Radekc píše: Tak sem proste kok..t, ze sem tam mel malo nafty. Rucicka byla v pulce cervenyho a pocitac hlasil dojezd kolem 60km. Prej to ale kecá. V autě na plyn sem občas vyjel benzín úplně na dno, abych v zápětí dočerpal čistý natural. Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. radekc píše: Tak sem proste kok..t, ze sem tam mel malo nafty. Rucicka byla v pulce cervenyho a pocitac hlasil dojezd kolem 60km. Prej to ale kecá. V autě na plyn sem občas vyjel benzín úplně na dno, abych v zápětí dočerpal čistý natural. Ak by toto malo totalne poskodit cerpadlo, bolo by toho plne forum. Taky jsem vyjel nádrž do mrtě a pokoušel to snad 30x nastartovat... a čerpadlo v pohodě. duron píše:Taky jsem vyjel nádrž do mrtě a pokoušel to snad 30x nastartovat... a čerpadlo v pohodě. Co na to říct. Jsem amatér v tomto, a když se servisák s géniem přes elektroniku usnesli na tom, že to bude vt. čerpadlo, tak som ho holt nechal vyměnit a vyšlo to... Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. Tak nic. Zase problém. Po vytočení jedničky mi auto zdechlo a svítí STOP střídavě s COUPER CONCTACT. Zdechnuti motoru sem zaznamenal po prudkem pridani na jednicku a obcas dvojku ve vyssich otackach, kdy motor zdechne. Laguna II Grandtour 2.2dci 110kW, r.v. Zkoušel jsi odpojit kabel od EGR a vytočit to? radekc píše: Tak nic. Zase problém. Po vytočení jedničky mi auto zdechlo a svítí STOP střídavě s COUPER CONCTACT. Zdechnuti motoru sem zaznamenal po prudkem pridani na jednicku a obcas dvojku ve vyssich otackach, kdy motor zdechne. Chcelo by to vediet presnejsie co hlasi diagnostika, tie 2 poruchy asi spolu suvisia - je dost nepravdepodobne aby sa naraz objavili 2 nezavisle poruchy. Pro detailní informace ohledně ceny, dostupnosti a možnosti konfigurace, potřebujeme výrobní číslo / označení SW-HW nebo fotografii štítku na jednotce. Pokud si nevíte rady, začněte zde.Každou řídící jednotku před odesláním testujeme na zařízení, které simuluje váš vůz v provozu. Pro detailní informace ohledně ceny, dostupnosti a možnosti konfigurace, potřebujeme výrobní číslo / označení SW-HW nebo fotografii štítku na jednotce. Pokud si nevíte rady, začněte zde.Každou řídicí jednotku před odesláním testujeme na zařízení, které simuluje váš vůz v provozu. Ceny závisí na množství kusů skladem, dostupnosti náhrad, výkonnosti a atypičnosti daného modelu.

Klíčové body z rozhovorů a zkušeností uživatelů

• Startování Laguny II často vyžaduje správné napájení snímačů tlaku a paliva; podezření na červený nebo černý vypínač bylo často zmiňováno, ale nebyl vždy jasný fyzický kabel.
• Chybové hlášení se mohou objevovat po zasunutí karty i při startování; diagnostika svedla na nutnost měření napětí na výstupu snímače tlaku a rychlé vzorkování dat.
• Při některých opravách se řešila otázka vzduchu v hadicích před a za filtrem; v hadicích za filtrem bývaly bubliny a někteří technici to vyvraceli jako problém či naopak jako málo nafty.
• Řízení jednotek a jejich výrobců je variabilní; pro detailní ceny a konfigurace je potřeba identifikace SW/HW a štítku na jednotce.

Praktické poznámky k napájení a snímačům

Napětí na výstupech snímačů tlaku může měnit signál při startování; pokud napájení není stabilní, u stavu po zasunutí karty či při startu se mohou objevit chyby napájenia. Je vhodné zapisovat data z snímačů naprázdno s co nejkratším vzorkovacím časem, aby se potvrdila nebo vyloučila závada.

Rady pro diagnostiku a postupy

1. Zjistěte, zda chyby vznikají po zasunutí karty nebo až při startování, a porovnejte to s diagnostikou ecu.
2. Ověřte napětí na snímači tlaku; pokud má napájení, signál by se měl měnit při startování.
3. Zkontrolujte hadice k palivu a vzduchovým systémům pro možné vzduchové bubliny a pokud možno eliminujte jejich vliv na napájení.
4. Pro identifikaci je často nutné znát výrobní číslo, označení SW/HW a případně štítek na řídící jednotce.

Průběh řešených situací a zkušenosti uživatelů

Diskuse zahrnují případy, kdy startování s nízkým tlakem paliva a častými chybami napájení vedlo k výměně palivového čerpadla; avšak v některých případech stačilo vyřešit napájecí vedení, EGR či vzduch v hadicích. Zkušenosti ukazují, že opravy mohou vyžadovat i opatrnou výměnu řídicí jednotky a opětovné ladění napájecího systému.

tags: #renault #laguna #2 #1 #9 #dci