Renault Mégane první generace (BA) z roku 1998 patří mezi oblíbené kompaktní vozy s praktickou karoserií a rozmanitou paletou motorů. Dvanáctiválcové zbytečnosti stranou, hledíme na jednoduchost a dostupnost náhradních dílů, prostor pro posádky i zavazadla a charakteristické jízdní vlastnosti této éry Renaultu.
Technické klíčové parametry verze 1.4 e (75 KM)
| Parametr | Hodnota | |
|---|---|---|
| Motor | Zážehový 1.4 e | 75 kW |
| Objem motoru | 1 390 cm³ | |
| Pohon | Front-wheel drive | |
| Typ karosérie | Hatchback, 5 dvíř | |
| Počet míst | 5 | |
| Rok začátku výroby | 1997 | |
| Konec výroby | 1999 | |
| Maximální rychlost | 170 km/h | |
| Zrychlení 0-100 km/h | 14,3 s | |
| Spotřeba (městský cyklus) | 10,4 l/100 km | |
| Spotřeba (mimo město) | 6 l/100 km | |
| Spotřeba (kombinovaná) | 7,6 l/100 km | |
| Emise CO2 | 180 g/km |
Tato specifikace ukazuje, že i slabší benzínová varianta 1.4 e měla obstojný výkon a ekonomické provozní parametry pro tehdejší standardy. Další varianty s vyššími výkony nabízely zajímavou volbu pro řidiče vyhledávající svižnější jízdu.
Další motorové palety a varianty
- Zážehové motory: 1.4/51 kW, 1.4 16V/70 kW, 1.6/55-66 kW, 1.6 16V/79 kW, 2.0/84 kW, 2.0 16V/108 kW.
- Vznětové motory: 1.9 D/47 kW, 1.9 TD/66 kW, 1.9 dTi/59 kW, 1.9 dTi/72 kW, 1.9 dCi/75 kW.
- Nejlepší volba mezi diesely: 1.9 dCi pro kultivovanější jízdu a vyšší spolehlivost, oproti starším dTi a D variantám.
Komfort a interiér
Renault Mégane nebyl typickým vzorem dílenského zpracování - interiér býval vytýkán tvrdým plastem a méně působivou estetikou. Na druhou stranu nabízí dostatek prostoru pro posádku i zavazadla: hatchback má 350 litrů v zavazadlovém prostoru, sedan 510 litrů a kombi Grandtour 485 litrů v základním uspořádání. Jízdní komfort zajišťuje tlumení nerovností, i když smířené s měkčím naladěním odpružení může karoserie více naklánět v zatáčkách.
Jízdní vlastnosti a řízení
Podvozek poskytuje pohodlné odlehčení nerovností, avšak s vyšším náklonem v zatáčkách. Držení stopy je uspokojivé, jízda ale nepřesná s výraznějším volnem zpětné vazby u řízení. Brzdy však pracují výborně, což bývá typické pro vozy Renault z tohoto období.
Časté závady a údržba
Mezi nejčastější problémy patří koroze a problémy s výfukovým potrubím, objevují se též potíže s imobilizérem. U některých vozů může být na vině i slabá baterie v klíčku. U dieselů 1.9 D/TD lze zaznamenat problémy s turbem, rozvody a těsněním hlavního článku; u starších verzí mohou nastat úniky oleje a problémy s chladící soustavou. Před koupí je doporučeno zhodnotit stav motoru a zahřátí během zkušební jízdy, zvláště u starších diesely.
Historie a vývoj modelu
Éra první generace Megane končila v roce 2002, kdy ji nahradila druhá řada. Důležitým milníkem byl facelift v roce 1999 a rozšíření nabídky o praktické kombi Grandtour. Nárazový test Euro NCAP pro první generaci proběhl dvakrát v letech 1998 a 1999 a varianta po faceliftu získala lepší skóre v bezpečnosti posádky, přesto zůstala míra ochrany chodců nižší.
Na trhu a cenové rozpětí
Renault Mégane z první generace patří k levnějším ojetinám na trhu s vozy z konce 90. let. Základní vůz lze pořídit kolem 15 000 Kč, lépe vybavené kusy s klimatizací a dvěma airbagy kolem 25 000 Kč. Ceny kabrioletu a kombi mohou být kolem 50 000 Kč a 40 000 Kč, resp. vyšší v závislosti na motoru a stavu vozu. Varianta sedan poskytuje prostor pro zavazadla až 510 litrů a kombi má 485 litrů.
Podrobnosti k technice a data pro srovnání
Technické údaje jednotlivých verzí lze porovnat a vyhledat pro vybraný rok a motor. Například verze 1.4 e (75 KM) z roku 1997-1999 má výkon 75 kW, točivý moment 107 Nm, objem 1390 cm³, a zrychlení 0-100 km/h za 14,3 s. Spotřeba dle cyklu: městský 10,4 l/100 km, mimo město 6 l/100 km, kombinovaná 7,6 l/100 km, emise CO2 180 g/km.
Technické poznámky k výbavě a regionech
Model Megane I (BA) byl nabízen s různými kódy motorů a verzemi. Motorizace 1.4 e (75 KM) je jednou z deseti verzí motoru uvedených pro daný rok a varianty obsahují přehled různých výkonů, objemů a kombinací pohonu, karoserií a výbavy. Tato data pomáhají identifikovat konkrétní konfiguraci a porovnat ekonomickou stránku provozu v kontextu daného trhu.
Závěr k technickým parametrům a výbavě
Renault Mégane 1998 sedan i další karosářské varianty nabízejí kombinaci slušného prostoru, přijatelného výkonu a hospodárné spotřeby. I když materiály a zpracování v interiéru nebyly na nejvyšší úrovni, nabídka motorů a snadná údržba činí z Megane stále atraktivní volbu pro kupce hledající levný, ale funkční vůz z konce 90. let.