Technické údaje vozidla vybízejí k porovnání všech motorových verzí modelu Renault Megane Megane I Cabriolet (Phase II, 1999) a následnému otevření technických dat pro konkrétní hnací řetězec a rok výroby. Z dostupných informací vyplývá, že verze motoru 1.4i 16V (95 KM) patří mezi benzinové varianty s rozměry a specifikacemi typickými pro pozdější ročníky Megane I Cabriolet.
Základní technické parametry jednotlivých verzí
Verze motoru 1.4i 16V (95 KM) - Benzín · 1999-2003
- Výkon motoru: 95 KM
- Točivý moment: 127 Nm
- Objem motoru: 1 390 cm³
- Typ paliva: Benzín
- Zrychlení 0 - 100 km/h: 11,9 s
- Maximální rychlost: 190 km/h
- Spotřeba (městský cyklus): 9.5 l/100 km
- Spotřeba (mimo městský cyklus): 5.5 l/100 km
- Spotřeba (kombinovaný cyklus): 6.9 l/100 km
- Emisní standard: Euro 3
- Emise CO2: 165 g/km
- Počet dveří: 2
- Počet míst: 4
- Typ karosérie: Cabriolet
- Začátek výroby: 1999
- Konec výroby: 2003
Na této stránce je uvedena základní informace o verzi Renault Megane Megane I Cabriolet (Phase II, 1999) s údajem o motoru 1.4i 16V (95 KM). Zprávy o historii vozidla a VIN mohou pomoci ověřit autentický motor, výbavu, záznamy o najetých kilometrech a hlášená poškození.
Rozměry a další technické parametry
Rozměry vozidla pro tuto verzi zahrnují karoserii typu Cabriolet s počtem míst 4 a dveřmi 2. Rozměry a hmotnost se mohou lišit v závislosti na konkrétním voze, ale obecně Megane I Cabriolet Phase II sdílí charakteristický styling karoserie a design s možností sklápěcí střešní soustavy. Přehledná tabulka níže shrnuje důležité parametry:
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ motoru | Zážehový motor 1.4i 16V |
| Objem motoru | 1 390 cm³ |
| Výkon | 95 KM |
| Točivý moment | 127 Nm |
| Maximální rychlost | 190 km/h |
| Zrychlení 0-100 km/h | 11,9 s |
| Spotřeba (městský cyklus) | 9,5 l/100 km |
| Spotřeba (mimo město) | 5,5 l/100 km |
| Spotřeba (kombinovaný cyklus) | 6,9 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 3 |
| Emise CO2 | 165 g/km |
Další motorizace Renault Megane Megane I Cabriolet (Phase II, 1999)
Pro srovnání lze poznamenat, že Megane I Cabriolet měl několik verzí motorů a konfigurací, a to včetně 2-dvéřových kabrioletů s různými motory. Uvedené údaje doplňují další motorové varianty, které umožňují srovnání výkonu, spotřeby a emisí v kontextu modelové řady Megane I Cabriolet (Phase II).
Vyhledávání a ověření historie vozu
Pro protokol o historii vozu je důležité zkontrolovat VIN a získat zprávu o motoru, výbavě, záznamech o nájezdu a hlášených poškozeních. Zprávy o historii vozidel mohou pomoci před koupí potvrdit přesný motor, výbavu a stav vozu.
Další poznámky o Megane II CC pro srovnání (pro doplnění kontextu)
Pro srovnání s Megane II CC lze uvést, že 1.6 16V (113 KM) je motor, který zpřesňuje rozměry a výkony v dalších verzích. Megane II CC nabízí široké spektrum motorů, včetně benzínových i naftových variant, s výkonem od 113 KM až po 163 KM. Maximální rychlost a zrychlení se liší podle konkrétního provedení, stejně jako spotřeba a emise. Před nákupem je důležité zkontrolovat aktuální emisní zóny a platné normy v dané destinaci.
Charakteristické linie karoserie a možnost transformace na kabriolet dodávají vozu jedinečný styl, zatímco funkčnost a praktičnost zůstávají na vysoké úrovni. Megane I Cabriolet Phase II tak představuje zajímavou volbu pro fanoušky netradičního kabrioletu s otevřenou střechou a spolehlivým výkonem.
Renault Megane II CC | 2.0 - 135KM | Karman Privilege
Podrobnosti o dalších verzích Megane I Cabriolet (Phase II, 1999) a jejich technických údajích naleznete na stránkách výrobce a v databázových zdrojích o motorové paletě vozů Renault Megane z konce 90. let.