Clio potěší zejména mladé řidiče, nabízí famózní konektivitu. Během své 35leté historie byl model Clio vždy měřítkem ve své kategorii v Evropě a po pět generací zůstal nejprodávanějším modelem značky Renault. První model byl uveden na trh v roce 1990 a otřásl trhem tím, že nabídl úroveň kvality srovnatelnou s vyššími kategoriemi a řadu funkcí, které dosud u městských vozů nebyly k vidění. V průběhu generací Clio neustále měnilo standardy ve svém segmentu, aby lépe uspokojilo nové potřeby zákazníků a vždy posunulo laťku v oblasti designu, komfortu, prostornosti, kvality, bezpečnosti, potěšení z jízdy a multimediálních funkcí, přičemž zároveň snížilo emise znečišťujících látek.
Clio vyvinulo v průběhu let řadu ikonických verzí, od luxusní verze Baccara až po neuvěřitelné Clio V6 s motorem vzadu uprostřed a vysoce sofistikovanou hybridní verzi E-Tech full hybrid. Celkově se modelové řady Clio prodalo téměř 17 milionů kusů ve 120 zemích po celém světě, což z něj činí nejprodávanější francouzský vůz všech dob. Tento všestranný městský vůz vždy měl „vše, co má skvělý vůz mít“ a nikdy se neodchýlil od karoserie typu hatchback.
Pátá generace Renault Clio představila plně hybridní pohonnou jednotku E-Tech full hybrid o výkonu 145 koní, která se těšila obrovské oblibě mezi spotřebiteli a tvořila 30 % prodejů v Evropě. Zcela přepracovaná šestá generace nového Renault Clio je především svižná a pyšní se zcela novým stylem, který odráží moderní přístup značky k designu a technologiím. Nový Renault Clio byl vylepšen ve všech ohledech, včetně nabídky pohonných jednotek, a jedná se o nejúčinnější hybridní model v modelové řadě Renault, který dokonale doplňuje plně elektrickou modelovou řadu.
Díky novému plně hybridnímu pohonnému ústrojí E-Tech o výkonu 160 koní se Clio může pochlubit rekordně nízkými emisemi CO2 na kilometr a kombinovanou spotřebou paliva pouhých 3,9 litru/100 km. Ve srovnání s konvenčním benzínovým motorem přináší úsporu paliva až 40 % a při jízdě ve městě vozidlo stráví až 80 % času v plně elektrickém režimu. Uvnitř vozu byl kladen zvláštní důraz na kvalitu interiéru, použití recyklovaných materiálů, dvojitý displej ve tvaru V s multimediálním systémem OpenR Link s integrovanými službami Google.
Jedná se o první vůz ve své kategorii, který se může pochlubit takovými funkcemi. Nový Renault Clio má vše nejlepší předpoklady pro to, aby uspokojilo širokou škálu zákazníků - včetně fyzických osob, firemních flotil, věrných zákazníků modelu Clio i nových kupujících hledajících kompaktní, univerzální a dynamický hatchback.
Při navrhování šesté generace modelu Clio se designérské týmy značky Renault pustily do nové kapitoly a doslova otočily kormidlem, aby vytvořily novou generaci extrémně technických a propracovaných vozů. Silueta je podtržena anténou ve tvaru žraločí ploutve a doplněna integrovaným spoilerem. Nová generace je větší než předchozí, s délkou 4,12 m (+67 mm) a šířkou 1,77 m (+39 mm).
Nová kapotní linie směřuje k výrazné masce chladiče zdobené diamanty, zatímco aerodynamická silueta kombinuje konkávní a konvexní tvary. Prostorový interiér nabízí nový vzor palubní desky a materiály s ambientním osvětlením, které má 48 barevných variant. Dvě 10palcové obrazovky tvoří OpenR Link - centrální displej orientovaný k řidiči a další palubní displej.
Kompletní multimediální systém OpenR Link s Google službami zahrnuje Google Maps, Google Assistant a Google Play. Umožňuje bezdrátové aktualizace palubního softwaru a propojenou údržbu vozu. My Renault appka umožňuje lokalizaci vozu a přístup k údajům z palubního počítače i mimo jízdu.
Nový Clio nabízí vynikající ADAS - až 29 systémů v závislosti na výbavě. Mezi novinky patří některé funkce v modelu Clio poprvé, a vše doplňuje vysoká kvalita zvukové izolace a kamerové asistenty pro zvýšenou bezpečnost.
Pohonné jednotky šesté generace zahrnují tři benzínové verze TCé 115 (1,2 l, 84 kW), Eco-G i Eco-G 120 s LPG a dvě hybridní varianty - E-Tech 160 a Eco-G 120. Základ tvoří tříválcový motor 1,2 l s výkonem 115 koní; k dispozici bude i verze s LPG a automatickou převodovkou EDC. Plně hybridní E-Tech 160 Multi-Mode je propojen s převodovkou pro optimalizaci výkonu a vzhledem k módům jízdy dosahuje až 80 % jízdy v elektrickém režimu.
E-Tech 160 dosahuje emisí 89 g/km CO2 a kombinované spotřeby 3,9 l/100 km. Zrychlení na 100 km/h zabere 8,0 s a maximální rychlost 180 km/h. Převodovka plně hybridního pohonu má až 15 možných kombinací a integruje technologii z Formule 1 pro efektivní distribuci výkonu mezi elektromotor a spalovací motor.
Pro české zákazníky jsou k dispozici podrobnosti o cenách a slevách: Eco bonus ve vybraných verzích, který zahrnuje 7% slevu na Mild Hybrid 140 a E-Tech Full Hybrid 160; navíc u druhé verze je k dispozici extra sleva 25 000 Kč. Základní verze Clia s 1,2l motorem a 115 k je nabízena za cenu uvedenou v českém ceníku, která se pohybuje kolem 434 000 Kč, s vyššími variantami až do 629 000 Kč.
| Motor | Palivo | Výkon | Objem | Převodovka | Pohon | 0-100 km/h | Spotřeba | CO2 | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TCe 115 | Benzín | 114 k | 1 197 cm³ | Manuální (6°) | Přední | 10,0 s | 5,0 l/100 km | 114 g/km | 434 000 Kč |
| TCe 115 EDC | Benzín | 114 k | 1 197 cm³ | Automatická (6°) | Přední | 10,0 s | 5,1 l/100 km | 116 g/km | 549 000 Kč |
| Full Hybrid E-Tech 160 | Hybrid | 158 k | 1 789 cm³ | Automatická (6°) | Přední | 8,0 s | 4,0 l/100 km | 90 g/km | 629 000 Kč |
Vnější i vnitřní detaily ukazují, že nová generace Clio je postavena na platformě CMF-B s důrazem na komfort, dynamiku a tichou jízdu. Rozvor 2,59 m, delší kapota, výrazná silueta a propracované LED osvětlení podtrhují technický charakter vozu. Nové prvky, jako spoiler a skrytá těsnění oken, zvyšují aerodynamiku a vizuální jedinečnost.
Interiérová výbava zahrnuje výjimečné materiály, ambientní osvětlení s výběrem z 48 barev a pětivteřové prostory pro cestující. Středová konzole s uzavřeným prostorem a kloubovým víkem poskytuje praktické úložné možnosti. Zavazadlový prostor nabízí kapacitu až 391 litrů s nízkým prahem pro snadné nakládání.
Clio tak nadále klade důraz na propojení, bezpečnost a jízdní potěšení, což potvrzují i pokročilé asistenční systémy a široká paleta motorů. U modelu Esprit Alpine je využito více než 33 % recyklovatelných materiálů a 24 % recyklovaných komponentů, přičemž 18palcová kola z lehkých slitin doplňují ekologický profil vozidla.
< tagimg >Spoiler a aerodynamicky laděný zadní díl Clio VI.< tagvideo >Video: Prezentace nové generace Renault Clio s důrazem na hybridní technologie a konektivitu.Motory a parametry: krátký přehled
- TCe 115 - 1,2 l, benzin, 114 k, manuál, 5,0 l/100 km, 114 g/km CO2, 434 000 Kč
- TCe 115 EDC - 1,2 l, benzin, 114 k, automat, 5,1 l/100 km, 116 g/km CO2, 549 000 Kč
- TCe 115 Techno - 1,2 l, benzin, 114 k, manuál, 5,0 l/100 km, 114 g/km CO2, 499 000 Kč
- Full Hybrid E-Tech 160 - 1,8 l, hybrid, 158 k, automat, 4,0 l/100 km, 90 g/km CO2, 629 000 Kč
- Eco-G 120 EDC - LPG, 122 k, automat, 5,4 l/100 km, 122 g/km CO2, 484 000 Kč
Další podrobnosti o jízdních vlastnostech, rozměrech a výbavách se odrážejí v oficiálních parameterch a cenících Renaultu pro Českou republiku, včetně nabídek Eco bonusu a výhod pro zákazníky s doplňkovými datovými tarify pro multimediální systém OpenR Link.