Renault Thalia Jak Sundat Přístrojovou Desku: Podrobný průvodce s fotografiemi a tipy

Není to až tak hrozná práce, když člověk ví jak na to, s hledáním umístění šroubků to zabralo hodinu (sundání, nandání bylo asi za 15 minut).

Tento návod je informativní a ukazuje postup krok za krokem, jak demontovat palubní desku a dostat se k repro, čtečkám a dalším komponentám. Pokud si nejste jistí, obraťte se na autorizovaný servis.

Co vás čeká před začátkem a jak se připravit

Přístrojové štíty či palubní desky nejsou jen ukazatelem rychlosti a otáček; dnešní modely zobrazují dojezdovou vzdálenost, teploty kapalin, GPS či parkovací kamery. Tato komplexnost vyžaduje pečlivý postup a několik nástrojů, včetně torx, šroubováků a potřebného prostoru pro manipulaci.

• Vyndejte pojistky a odpojte akumulátor, počkejte aspoň půl hodiny.
• Připravte si potřebné nářadí a mějte po ruce ochranné prostředky pro čistotu a bezpečí.
• Nezapomeňte na specifické houkačky, čidla osvitu a čtečky - u některých dílů je nutná opatrnost a zaznamenání polohy.

Postup demontáže krok za krokem

Po otevření kapoty a odpojení baterie následuje postup, který vede k vyjmutí rádiového modulu, středního panelu a následnému vyjmutí palubní desky. Důležité je citlivé odpojování konektorů a opatrné vyjíždění jednotlivých dílů.

1. Otevřete loketní opěrku a opatrně podeberte stěnu, což umožní vyjmutí horního krytu tunelu a zapalovače. Panel se vyklopí a odpojíte i kryt diagnostické zásuvky.
2. Posunete sedačky vpřed a od boku za opěrkou jsou dva šrouby a další dva u diag konektoru. Vyhodíte tunel ven a opatrně podeberete horní víko nad výduchy.
3. Vyskočí i víko s displejem. Pozor na tlačítko uprostřed palubky - čidlo osvitu; odpojte, jinak hrozí poškození.
4. Odpojíme i display a vyrobíme dvě U spony z drátu pro vyjmutí rádia a následně rádio vyjmeme. Vymontujeme i malou schránku u rádia.
5. Pod čtečkou kart a vespod panelu najdete další šrouby; povolíte je a vytáhnete střední panel. Následně povolíme šrouby u ŘJ klimy a nad ventilací, které vypadnou ven.
6. Odpojíme vše, co najdeme; konektor čtečky bývá obtížnější, ale trpělivost a jemnost pomohou. Pozor na lanka, pokud je automatická klima, označte je a nepopleťte.
7. Pod palubou klimy je jeden šroub - položení pozor, aby nebyl zastrčen a zbytečně nepřekážel. Při demontáži středního panelu je potřeba vše natřít vazelínou.
8. Prsty opatrně podebereme černou prahovou lištu, která vyskočí, a vycvakneme ji spolu s plastovými kusy prahových lišt. Boční kryty palubní desky se podeberou a vyklopí.
9. Odpojíme vypínač airbagu u spolujezdce a postupně demontujeme boční kryty a čtvercové plastové spony pod kryty.
10. Clony proti oslnění sklopíme a záklopku u prostředních úchytů vyklopíme dopředu. Poté je potřeba vyjmout projekci a clonky uložíme stranou.
11. Sejmeme kryt pod volantem a odmontujeme dva šroubky a spodní dekel, který drží sloupek volantu. Shora se demontuje systém páček pod volantem a vyvedou se 4 konektory.
12. Odpojíme kryt palubní desky dole, u plynového pedálu a na opačné straně. Odklopíme kryt pod volantem a pod bočním krytem najdeme dva šroubky, pod odklápěcím krytem tři šroubky a jedno torzo propojky s palubovkou.
13. Schránku vyjmeme, nasměrujeme postup pod palubovkou a odpojíme SRP a uzemnění; odpojíme i osvětlení schránky. Poté budíky drží na šroubu a dvou sponách po stranách; ze zad jsou dva konektory s páčkami, které otočíme a vytáhneme.
14. Způsob nasazení desky je obrácený; vyndáme drátky z reproduktorů a čidla osvitu a teprve natáhneme novou desku. Před nasazením vše znovu namažeme vazelínou, aby bylo vše hladké.
15. Pokud si nejste jisti, že zvládnete tento úkon sami, obraťte se na autorizovaný servis; tento návod je pouze informatívní.

Specifické poznámky k jednotlivým komponentám

Čtečka karet, ŘJ klimy a ovládání ventilace vyžadují zvláštní opatrnost při odpojování, aby nedošlo k poškození konektorů či samotných čidel. Při demontáži displeje a rádiového modulu se doporučuje vyvarovat nadměrnému tlaku a pracovat v klidném tempu.

Při demontáži palubní desky si dávejte pozor na to, že některé součásti drží i nadměrným tlakem a mohou se uvolnit až po odstranění některých dílů. Po celém procesu je vhodné zkontrolovat a případně promazat všechna spojení a pohyblivé části.

V závěru je důležité znovu zkontrolovat, že všechny konektory a šrouby jsou na svém místě, a teprve poté vrátit palubní desku na své původní místo. Pokud máte obavy z výkonu, svěřte úkol profesionálům.

Možné vizuální doplnky a doplňkové prvky

Pro lepší orientaci a vysvětlení postupů by mohly pomoci fotodokumentace míst šroubů a jednotlivých kroků montáže. Následující tagy ukazují vhodná témata pro vizuální doplnění.

Tabulka s klíčovými kroky a riziky

Pokud si nejste jistí, že tento úkon zvládnete, raději svěřte vozidlo autorizovanému servisu. Tento návod je jen informatívní a ne zaručuje Váš úspěch.

tags: #renault #thalia #jak #sundat #pristrojova #deska