Renault Twingo je automobil, který si získal srdce mnoha řidičů díky své praktičnosti, hravosti a originálnímu designu. Ať už hledáte spolehlivé auto pro každodenní dojíždění, prostorného společníka na cesty nebo vůz, se kterým si užijete zábavu za volantem, Twingo má co nabídnout.
Design a individualita
Vzhled vozu je jedním z jeho hlavních předností. Twingo je označováno za "usměvavé", "originální" a "nezaměnitelné". Zejména v zářivých barvách, jako je žlutá, a s volitelnou černou koženou stahovací střechou, působí velmi atraktivně. Tato střecha je nejen praktická v létě, ale nezpůsobuje problémy ani v zimě nebo v myčce.
Druhá generace Renaultu Twingo, která prošla faceliftem, se zaměřila na individuálnost a zachovala si některé originální funkce, které z něj činí jeden z nejpřitažlivějších vozů v segmentu městských mini.
Prostornost a praktičnost
Navzdory svým kompaktním rozměrům nabízí Twingo překvapivě prostorný interiér. Zadní posuvná lavice umožňuje flexibilní nastavení prostoru - buď více místa pro pasažéry, nebo naopak více prostoru pro náklad. Po snadném demontování zadní lavice se navíc odhalí neuvěřitelně velký nákladový prostor.
Převážení velkých nákupů nebo zahradnického materiálu není pro Twingo problém. Pasažéři na zadních sedadlech často pějí ódy na královský prostor pro nohy.
Jízdní vlastnosti a dynamika
Jízdní vlastnosti Twinga jsou často hodnoceny jako úžasné. Vůz si výborně drží stopu na dálnici i přes své rozměry a reaguje na pokyny řidiče s jistotou. Někteří majitelé se dokonce odváží dosahovat vysokých rychlostí, což svědčí o stabilitě vozu.
Verze GT, která byla k dispozici s motorem 1.2 TCE, je označována za "malou raketu na čtyřech kolech". Motor kombinuje výkon verze 1.4 s točivým momentem 1.6 a nízkou spotřebou 1.2. Díky turbodmychadlu zatahuje již od nízkých otáček a nabízí dynamické svezení. Kvalitní podvozek z Clia druhé generace s předními plynovými tlumiči dále přispívá k minimálnímu naklánění karoserie v zatáčkách.
Hill Climb Twingo GT semislick tyres pt1
Motorizace a spotřeba
Nabídka motorů zahrnuje především benzínové jednotky o objemu 1.2 litru. Základní osmiventilová verze s výkonem 43 kW je vhodná pro městský provoz, zatímco šestnáctiventilová varianta s výkonem 56 kW nabízí více vitality ve vyšších otáčkách. Přeplňovaná verze 1.2 TCE se 74 kW (později 75 kW) je ideální pro dynamičtější jízdu, zejména v modelu GT. Pro sportovně laděnou verzi R.S. byl k dispozici motor 1.6 16V s výkonem 98 kW.
Spotřeba paliva je u Twinga obecně nízká. V závislosti na stylu jízdy a motorizaci se pohybuje od přibližně 5,6 l/100 km pro majitele až po 8 litrů při sportovní jízdě. Motory jsou úsporné i díky nízké hmotnosti vozu.
Technická data a výbava
Renault Twingo druhé generace byl vybaven modernizovanými motory, které navazovaly na první generaci. Nabídka zahrnovala atmosférické zážehové čtyřválce o objemu 1.2 litru s různými výkony, stejně jako přeplňovaný motor 1.2 TCE. Sportovní verze R.S. disponovala výkonem 98 kW.
Výbava Twinga se liší v závislosti na konkrétním modelu a roku výroby. Základní modely mohou mít jednodušší výbavu, zatímco vyšší stupně nabízejí klimatizaci, litá kola, lepší čalounění a další komfortní prvky. Většina verzí je standardně vybavena dvěma airbagy a ABS. U novějších modelů je možné narazit i na manuální klimatizaci, zatmavená skla nebo kůží potažený volant.
Bezpečnost
V nárazových testech Euro NCAP si Twingo v roce 2007 vysloužilo čtyři hvězdičky z pěti. Bezpečnostní výbava je u malého vozu vcelku očekávatelná, v základu najdeme dvojici airbagů. Některé verze byly vybaveny i bočními airbagy.
Provozní náklady a údržba
Renault Twingo je provozně nenáročný automobil s relativně jednoduchou technikou. Motory jsou úsporné a díky nízké hmotnosti netrpí ani mechanika vozu. Běžná údržba, jako je výměna oleje, filtrů a rozvodového řemene, je standardní. U některých motorizací je nutné kontrolovat a vymezovat ventilovou vůli.
Většina majitelů uvádí, že během prvních let vlastnictví neprováděli žádné větší opravy, kromě běžné údržby a výměny spotřebních dílů, jako jsou stěrače nebo žárovky.
Historie a vývoj
První generace Renaultu Twingo byla hitem devadesátých let, proslulá svou hravostí a skladnými tvary. Její výroba probíhala od roku 1993 do roku 2007.
Druhá generace, která přišla na trh v roce 2007, znamenala posun k usedlejšímu designu. V roce 2010 prošla modernizací, která se zaměřila především na úpravu přední části vozu a zavedení nových výbavových stupňů. V roce 2012 proběhl další facelift, který přinesl modernější vzhled a úpravy v motorové nabídce.
Závěr
Renault Twingo je ideálním vozem pro člověka hravého, sportovního a usměvavého. Je to praktický, prostorný a zároveň vizuálně přitažlivý automobil, který nabízí mnoho možností individualizace. Jeho jízdní vlastnosti, úsporné motory a nízké provozní náklady z něj činí skvělou volbu pro městský provoz i delší cesty.