Rexton predvadeci vuz recenze specifikace cena test

Největší předností modernizovaného SsangYongu Rexton je prostorný, praktický a variabilní interiér spolu s poměrem ceny a výbavy. Prostor a pohodlí mají nejen cestující na předních místech, ale i ti v druhé řadě sedadel, kde jsou k dispozici polohovatelná opěradla. Testoval jsem pětimístnou variantu, ale připlatit se dá i za třetí řadu sedadel. Bez ní je za tou druhou jeden z nejdelších a nejobjemnějších zavazadlových prostorů nejen mezi SUV, ale mezi všemi novými auty na trhu. Měří na délku 122 cm, což je například o 11 cm více (!) než u Škody Superb Combi.

Podívejte se do fotogalerie, co všechno jsme do něj naskládali. A ještě více se do auta vejde, pokud sedadla druhé řady překlopíte na tu první. Cenovka modernizovaného SsangYongu Rexton začíná na 899 900 korun, je v ní testovaný naftový motor, pohon všech kol i automatická převodovka. Pokud budete chtít podobně velké SUV s tou samou specifikací (diesel, 4x4, automat), nic nového na českém trhu nedostanete, jak se můžete přesvědčit v přehledu všech takových aut do 1,2 miliónu ZDE. Jedinou levnější alternativou je totiž o 25 cm kratší Ford Kuga.

Dražší je Škoda Kodiaq i Hyundai Santa Fe nebo Kia Sorento. Velmi rozumný příplatek je i za třetí řadu sedadel, sedmimístná verze přijde jen o 16 900 korun dráž. Standardní výbava zahrnuje například elektricky ovládaná a vyhřívaná sedadla v kůži, sedmnáctipalcová litá kola, parkovací kameru, LED světlomety nebo spoustu bezpečnostních asistentů, které jsem ale stejně většinou vypíval, pokud mi to šlo, protože většina z nich funguje kvůli neustálým zvukovým upozorněním velmi otravně.

Zajímavé je, že základní verze má jednodušší verzi zadní nápravy s pětiprvkovým uchycením, desetiprvkový Multilink z nezávislým zavěšením má až špičková výbava Premium. Standardem je pětiletá tovární výbava omezená na ujetí 150 000 km. Porovnávali jsme modernizovaný SsangYong Rexton s podobně motorizovanou modernizovanou Škodou Kodiaq. Podívejte se ZDE.

Rexton Premium vyjde na 1 059 900 korun a v současnosti se k němu nabízí zdarma i paket Premium+ s kamerami kolem celého auta, elektrickým ovládáním pátých dveří a dalším množstvím bezpečnostních asistentů. Kvalitní kůže v interiéru už se nachází i na přístrojové desce, k dispozici je i větší dotekový displej s navigací. Testované auto s úplně maximální výbavou včetně všech dostupných příplatků vyšlo na 1 154 400 korun včetně daně a výš už to prostě nejde.

Kompletní ceník vozu včetně všech technických údajů či výsledků našich měření najdete v našem Katalogu ZDE. SsangYong Rexton může být zajímavým tipem na auto pro větší rodiny s dobrodružnějším stylem života, ale i pro podnikatele, třeba majitele penziónů či hotelů na horách.

Jihokorejská automobilka SsangYong nabízí v součtu 7 modelů, namátkově třeba Korando E-Motion, Rexton, Tivoli, Torres nebo Torres EVX. Rexton patří s délkou 4,85 metru k těm větším, šířka je pak 1,96 m, výška 1,825 m. Míry průměrného SUV jsou pak 4,66 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky SsangYong je Rexton s délkou 4,85 m největší - nejblíže má k modelu Torres EVX, který je o 14 cm kratší.

Rexton se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou 2.2 e-XDI 220 5mist. Rexton je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích. Poslední generace SsangYong Rexton se prodávala v letech 2021-2025.

U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. SsangYong Rexton disponuje objemem 784 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), JAC J7 Plus (540 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů) nebo Dongfeng Shine GS (474 litrů).

SsangYong Rexton se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací 2.2 e-XDI 220 5mist - brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 3 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p.a. byste za 2.2 e-XDI 220 5mist platili přibližně 12 211 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 282 320 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu SsangYong Rexton je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Technické údaje a srovnání

Rexton - popis vozu: Rexton patří s délkou 4,85 metru k těm větším, šířka je 1,96 m, výška 1,825 m. Míry průměrného SUV jsou 4,66 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky SsangYong je Rexton s délkou 4,85 m největší - nejblíže má k modelu Torres EVX, který je o 14 cm kratší. Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou 2.2 e-XDI 220 5mist. Rexton je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích. Poslední generace SsangYong Rexton se prodávala v letech 2021-2025.

Objem kufru činí 784 litrů, což je důležité pro rodiny a podnikatele, kteří potřebují prostor pro vybavení a zavazadla. Podobně velké SUV s podobnou specifikací (diesel, 4x4, automat) nenajdete jednoduše na českém trhu; z pohledu ceny tedy Rexton patří k zajímavým možnostem proti konkurenci, jako je Škoda Kodiaq nebo Hyundai Santa Fe.

1. Testovaná motorizace 2.2 e-XDI 220 5mist s automatickou 8stupňovou převodovkou je dostupná pouze s pohonem všech kol.
2. Standardní výbava zahrnuje elektricky ovládaná a vyhřívaná sedadla, LED světlomety a parkovací kameru.
3. Maximální výbava včetně všech příplatků včetně daně stála 1 154 400 korun.

tags: #rexton #predvadeci #vuz