Někdy je nutné pneumatiky rozřezat, aby bylo možné je správně zlikvidovat. Vzhledem k tomu, že pneumatiky jsou vyrobeny z tlusté, odolné gumy, budete k jejich rozřezání potřebovat správné nástroje. Boční stěnu standardní pneumatiky můžete odstranit ostrým nožem tak, že řežete podél švu těsně mimo běhoun a dáte pozor, abyste se nožem nedostali příliš blízko k samotnému běhounu.
Postup řezání a volba nástrojů
Na proříznutí silné gumy pneumatiky se nejlépe hodí univerzální nůž nebo vysouvací nůž na krabice. Špičku čepele vsuňte přímo do hladkého povrchu gumy asi 25 mm od začátku běhounu. Dbejte na to, abyste neřezali příliš blízko samotného běhounu, protože ten může být vyztužen ocelovými pásy. Položte chodidlo na spodní část pneumatiky nebo si klekněte a přitlačte ji k zemi jedním kolenem, čímž zabráníte kolébání či posunutí při řezání.
Volnou rukou držte pneumatiku pevně, zatímco pilou hladce prořezáváte gumu bočnice. Jeden konec kolíku zasuňte do rozříznuté pneumatiky a prudce jej vytáhněte. Jakmile dokončíte řezání horní ⅓-½ bočnice, zastavte se a buď otočte pneumatiku o polovinu otáčky, nebo obejděte pneumatiku, dokud nebudete v dobré pozici pro pokračování.
Vraťte čepel zpět do původní výchozí polohy a poté vytáhněte materiál bočnice. Řezání pneumatik může být obtížné a často po sobě zanechává spoustu malých kousků gumy a kovu. Abyste zajistili co nejbezpečnější, nejefektivnější a nejčistší práci, položte pneumatiku na pracovní stůl nebo na řadu koz, případně ji položte na zem venku.
Praktické tipy pro bezpečnost a efektivitu
- Většina velkých pneumatik je vyztužena ocelovými pásy, proto je důležité použít pilový kotouč, který dokáže řezat kov. Pokud potřebujete rozřezat velké množství pneumatik, investujte do sady pilových kotoučů s karbidovými zuby.
- Pneumatiku položte na bok na pracovní plochu a zapněte pilu nebo dremel. Řezací hranu přitlačte k horní ploše pneumatiky bočně nebo napříč bočnicí. Můžete narazit na mírný odpor ocelových pásů obepínajících vnitřní okraj pneumatiky.
- Nastavte nástroj na konec řezu, který jste právě provedli na první straně, a dokončete řezání na druhé straně. Rozdělením pneumatiky na poloviny můžete řezat rychleji a snadněji, než kdybyste se snažili proříznout obě strany najednou.
- Jakmile pneumatiku rozříznete na polovinu, otočte vzniklé kusy o 90 stupňů a proveďte další dvojici řezů středem na obou stranách. Pokračujte, dokud pneumatiku nerozřežete na čtvrtiny nebo ještě menší části.
- Pneumatiku pečlivě zafixujte pro další řezy. Běhoun zvláště velkých pneumatik může být obtížné rozřezat ze strany. V takovém případě můžete rozřezat obě strany pneumatiky, postavit ji a provést jeden poslední řez přímo do běhounu.
Pokud je to možné, pneumatiku zajistěte svěrákem nebo nastavitelnou svorkou. Řezání pneumatik je náročné a vyžaduje pevnou ruku. Při práci na kolech buďte šetrní, abyste nepoškrábali ráfky. Demontáž a řezání by měly být prováděny v bezpečných podmínkách na suchém a pevně stabilním povrchu.
Alternativní a doprovodné postupy při likvidaci a údržbě
U bezdušových pneumatik je patka těsnící na ráfku a její demontáž vyžaduje opatrnost, aby nedošlo k poškození ráfku či TPMS. Profesionální zouvačka umožňuje řízeně uvolnit patku a vést ji přes okraj ráfku. U dušových pneumatik je nutné chránit a vyjmout duši. Bezdušová pneumatika těsní patkou přímo na ráfku a její patka bývá pevně usazená v patním sedle.
Pokud zvažujete domácí demontáž, ověřte si, zda máte zkušenosti a zda máte pevně ukotvenou ruční zouvačku určenou pro dané kolo. Před demontáží vypustťe vzduch a kolo vhodně upevněte. Běžný automobilový zvedák není náhradou za odrážeč patky nebo zouvačku.
Jak oddělit bezdušové pneumatiky na kolo s první verzí Bead Lever (nyní nahrazenou)
Nástroje a doplňky pro údržbu a opravy
V našem průvodci najdete také přehled sad na utěsnění pneumatik, opravné sady knotů a další vybavení pro rychlé opravy na cestách. Tyto sady umožňují provést dočasnou opravu a pokračovat v jízdě, dokud není možné provést důkladnou servisní opravu v autoservisu.
| Název sady | Použití | Poznámka |
|---|---|---|
| Slime tmel pro opravy průpichů | Oprava průpichů do 6 mm | Vydrží i opakované opravy |
| AirMan ResQ Pilot náplně | Těsnící hmota s mikrovlákny | Biologicky odbouratelná |
| Tyreweld sprej | Nouzová oprava bezdušových pneumatik | Nafoukne pneu během opravy |
V případě potřeby demontáže pneumatik z ráfku, vždy se orientujte podle návodu daného zařízení a dodržujte bezpečnostní pokyny. Při práci na kolech buďte šetrní k povrchům ráfků a používejte vhodné nástroje pro minimalizaci rizika poškození.