Rozhodl jsem se vyřešit problém u zamrzajících lanovodů ruční brzdy v zimním období.
Celou situaci lze vyřešit výměnou komplet lanovodů nebo nahrazením prachové třecí krytky na konci bowdenu prachovkou na lanovod.
Vhodná prachovka je např. ze spojkového lanovodu na Favorita/Felicii (čísla: 6U0721365 , 115592803).
Na originální lanovody sedí velmi dobře, délka 70mm, šířka otvoru na jedné straně 5mm, na druhé straně cca 3mm, materiál je pryž.
Problémem- zamrznutím lanovodu ruční brzdy v zimním období přisuzuji zatečení vody do bowdenu lanka ruční brzdy a následného zmrznutí vlivem změny teploty (např. přes noc).
Takhle se stane, že odpoledne přijedete domů, zatáhnete ruční brzdu a ráno nejde odbrzdit jedna nebo obě strany a zůstavají zabržděné či přibrbžďují zadní brzdy.
Hlavním problémem je, že lanovody nemají klasickou prachovku a také náklon lanovodu (voda teče dolů, tedy po lanku zateče do bowdenu), pak stačí třeba umýt auto WAPem a voda steče na lanko.
Pokud se jedná o nový lanovod, je na konci bowdenu kluzná prachovka a může plnit svoji funkci, horší je to u starších a vyběhaných lanovodů.
-nyní bowden promažeme převodovým olejem (např. za použití kousku hadice s výkrojem, viz foto), nepoužívat WD40 nebo vazelíny ve spreji!
-nyní vezmeme prachovku a dovnitř nalijeme převodový olej a prachovku pořádně promačkáme; poté nasouváme na lanko přes váleček (chce to trpělivost, jde to blbě, lanko na konci bowdenu chytneme např.
mam dotaz ohledne dotazeni rucni brzdy - nevim jak k tomu mohlo dojit, ale kazdopadne ted i kdyz ji zatahnu na max, tak mi auto sjizdi ze spalku, coz je dost pakarna.
Sundal jsem kolo v domeni, ze mam treba sjete desticky/pakny (na zadnich kolech mam jak desticky, tak i pakny) - ovsem tim to neni.
Moje otazka tedy zni - neda se to stelovat i nekde jinde?
PetrSport freaks family, havlicekpetr.cz, Dethleffs Globebus i 11 2010, ročně +100 dní v průměru na cestách, free camping rulezNa STK mi také řekl seřídit jedno kolo ruční brzdy , nakonec jsem je seřídil obě pro jistotu .
Musíš sundat kotouč podívat se jak vypadají pakny obložení popřípadě je stačí očistit smirkem nebo vyměnit což je horší pokud nejsi od řemesla .
Po nasazení kotouče, přes díru kolového šroubu si našteluj na prasátku roztažení paken .
Musí se lehce otírat o kotouč kterým otáčíš na obě strany.
POKUD nechceš udělat kontrolu obložení ,mužeš to udělat hned po sejmutí kola , díru kol.šroubu si nastav do horní polohy posvit si do ní uvidiš tam ozubenou podložku na rozpěrce k prasátku , a sní otáčej do leva jako bys jí chtěl vyšroubovat .
Jakmile se dotkne obložení kotouče ,pootoč s ním ,musí jít lehce ,pokud né tak s ní otáčej do prava.
JINAK servis pokud nevíš o čem je řeč.
Ahoj, chce to asi jen seřídit ( pokud nemáš nepohyblivé lanka ).
Ahoj, chce to asi jen seřídit ( pokud nemáš nepohyblivé lanka ).
Není problém to seřídit zadarmo, ale zajímalo by mě, proč jsi se nenabídnul sám, že to opravíš a taky zadarmo.
Smekám...:^.......Musel jsem si do tebe répnout, kdyby jsi dal svůj odkaz dříve ,nemusel jsem zdlouhavě popisovat postup opravy.
NA výjezdu se za prve bavím , a kdyby šlo o vážnější poruchu určitě bych pomohl A ZADARMO TY NÉ?
Myšlenka: řešit ruční brzdu a její seřízení v případě zamrzání.
Ahoj, chce to asi jen seřídit ( pokud nemáš nepohyblivé lanka ).
Pratele tak diky jeste jednou za napady.
Ja jen nevedel, jde se to da stelovat na kole, takhle je to jasne, proste pritahnu (jen me prekvapuje, ze se to nepritahuje samo :) ).
Jakmile se dotkne obložení kotouče, pootoč s ním, musí jít lehce.
Navic pruchozi otvor skrz nadrz je desne maly, takze otacet slou pouze o 1/4 zavitu klicem vel. 17.
OK souhlasím, tak a teď je to již vyčerpávající, tak vzhůru do opravy (nebo do servisu?)
Ze zkušenosti nejlíp ručka brzdí pokud jsou tam originál pakny.
Potom je potřeba zkontrolovat v jakém stavu je štít brzdy, ten umí taky dost pozlobit pokud už není dostatečně tuhý.
Ozubené kolečko mezi paknama si dotáhl nadoraz a pak povolil o 5zubů?
Potom až doladit lana aby brzda byla zatažená na 6tý zub.
No, pakny jsem dal Bremba a bohužel nebrzdí i když jsem ozubené kolečko přitáhl celkem hodně, že jde s kolem točit už s odporem jako když přibrzdžuje.
Lanovody ke kolům jsem taky skoušel přitáhnout více, ale bez úspěchu.
Objednal jsem pakny od ATE, které jsou od výroby taky ATE, 3 nové lanovody a dokonce i sadauna opravy-automatické nastavení ve kterém je nasazen lanovod a ovládá pakny.
Tak jsem zvědavý jestli to bude úspěšné.
Při sledování videa na youtube jsem zjistil, že dokonce to uchycení lanka na paknách mám naopak.
OK souhlasím, tak a teď je to již vyčerpávající, tak vzhůru do opravy (nebo do servisu?)
Přikládám foto.
Upravil Dann83 dne 26.09.2022 13:40, před 4 roky
Ahoj, chce to asi jen seřídit ( pokud nemáš nepohyblivé lanka ).
Není problém to seřídit zadarmo, ale zajímalo by mě, proč jsi se nenabídnul sám, že to opravíš a taky zadarmo.
Smekám...:^.......Musel jsem si do tebe répnout, kdyby jsi dal svůj odkaz dříve ,nemusel jsem zdlouhavě popisovat postup opravy.
NA výjezdu se za prve bavím , a kdyby šlo o vážnější poruchu určitě bych pomohl A ZADARMO TY NÉ?
Já jen nevedel, jde se to da stelovat na kole, takhle je to jasne, proste pritahnu (jen me prekvapuje, ze se to nepritahuje samo :) ).
V dnešní době se doporučuje zkontrolovat všechny komponenty brzdového systému a provést preventivní údržbu, aby ruční brzda fungovala správně i v zimních podmínkách.

Kontrola a seřízení ruční brzdy - bubnové brzdy
Po nasazení kotouče, přes díru kolového šroubu si našteluj na prasátku roztažení paken a vyhledej správný kontakt pakny s kotoučem pro lepší účinek brzdění.
| Části | Popis | Tip |
|---|---|---|
| Pravé/levé lanovody | Vedení pohybu ruční brzdy ke kolům | Podeď se ujistit o volnosti lanka |
| Prachovky | Klíčová role při brzdném chování v zimě | Použít prachovku ze spojkového lanovodu |
| Válečky a ozubené kolo | Jsou součástí nastavení brzdových paknen | Dotahovat opatrně |
Máte-li problémy s ruční brzdou a zamrzáním lanovodů, zkuste postupně zkontrolovat lanka, prachovky a nastavení kotouče a paken, a případně využít náhradní díly, které sedí na Fiat Ducato i starší vozy s podobnými lanovody.