Automobilka Opel má dlouhou a bohatou historii, která sahá až do roku 1862, kdy Adam Opel, původně výrobce jízdních kol, založil v Německu podnik na výrobu automobilů. První prototyp spatřil světlo světa v roce 1898, a o rok později byla zahájena sériová výroba. Synové Adama Opela se aktivně podíleli na rozvoji firmy. Po krátké spolupráci s francouzským výrobcem Darracq, v roce 1902, představil Opel své první vlastní vozidlo - model 10/12 PS, který se začal prodávat v roce 1906. Vozy Opel si dlouhodobě udržovaly vysokou popularitu, a to i navzdory náročným obdobím. Pro mnoho lidí představovaly luxusní a zároveň cenově dostupné řešení. Před první světovou válkou se Opel stal nejprodávanější značkou v Německu.
Po první světové válce, na počátku 20. let 20. století, se automobilka potýkala s finanční krizí. V roce 1929 došlo ke spojení s americkou společností General Motors Corporation (GM), která odkoupila 80 procent akcií. Po druhé světové válce, pod vedením GM, Opel expandoval na světové trhy. V Evropě, a zejména ve Velké Británii, se vozy Opel prodávaly po mnoho let vedle značky Vauxhall.
V 90. letech 20. století proběhla rozsáhlá restrukturalizace automobilky s cílem modernizovat výrobní portfolio. Na trh byly uvedeny nové modely, jako například kompaktní Astra, střední třída Vectra a luxusní Omega. Model Omega, navzdory svému prestižnímu postavení, nedokázal v silné konkurenci prémiových značek jako BMW, Audi a Mercedes-Benz dosáhnout kýženého úspěchu a postupně se stahoval z trhu. Následně se objevil model Signum, ale ani ten nepřinesl očekávaný zisk.
Z praktických důvodů vznikla ve spolupráci se Suzuki malá městská vozítka Agila a o něco větší Corsa. Pro dynamicky se rozvíjející segment SUV a offroadů Opel nabídl model Antara. Rodinné vozy typu MPV zastupovaly modely Meriva a Zafira, zatímco sportovní vozy reprezentoval roadster Opel GT. Automobilka se nezapomněla věnovat ani segmentu užitkových vozidel.
Současná situace automobilky Opel je však ovlivněna problémy mateřského koncernu General Motors, který se již několik let potýká se ztrátami. Tyto problémy vedly k propouštění zaměstnanců a uzavření některých výrobních linek a továren.
Samolepky na poklice Opel - Vylepšete vzhled svého vozu
Pryskyřicové samolepky na středy kol jsou stylovým a praktickým doplňkem, který dodá vašemu vozu originální vzhled. Tyto samolepky jsou navrženy tak, aby perfektně seděly na poklice vozů značky Opel a decentně podtrhly jejich design.
Proč si vybrat samolepky na poklice Opel?
- Personalizace: Dodejte svému vozu jedinečný charakter a odlište se od ostatních.
- Kvalitní materiál: Pryskyřičné samolepky jsou odolné vůči povětrnostním vlivům a UV záření, což zaručuje jejich dlouhou životnost a stálost barev.
- Snadná aplikace: Samolepky se snadno lepí a lze je případně i bez problémů odstranit.
- Široká nabídka: K dispozici jsou samolepky s logem automobilky Opel, které jsou kompatibilní s poklicemi mnoha modelů.
Kromě samolepek s logem Opel jsou v nabídce také sady samolepek s logy dalších předních automobilových značek, jako jsou například Škoda, Ford, FIAT, VOLVO, Mercedes, BMW, Volkswagen, Land Rover, Dacia, Renault, Citroen, PEUGEOT, Suzuki, Toyota, Seat, KIA, Hyundai, Jeep, Alfa Romeo, CHEVROLET, MITSUBISHI, Honda, Mazda, LEXUS, CHRYSLER a Audi. To umožňuje majitelům různých vozů vylepšit vzhled svých kol.
Webové stránky využívají soubory cookie k usnadnění používání a zlepšení uživatelské zkušenosti. Kliknutím na tlačítko "OK" nebo dalším procházením webu vyjadřujete souhlas s používáním preferenčních, statistických a marketingových cookies. Funkční cookies jsou nezbytné pro správné fungování webu. Podrobné informace a možnosti nastavení naleznete v sekci o cookies. Cookies jsou krátké textové informace ukládané v prohlížeči, které umožňují webovým stránkám sledovat chování uživatelů a přizpůsobovat obsah.