Sedmipólová zásuvka k přívěsnému vozíku: standardy ISO 1724 a doplňkové systémy

Norma ISO 1724 byla vyvinuta koncem 70. let s cílem vytvořit standard pro elektrické spojení mezi tažným vozidlem a přívěsem. První verze normy pochází z roku 1980. Poslední revize z roku 2003. Dodatek "typ N" znamená "normální". Existuje také "typ S", který je definován v normě ISO 3732. Písmeno "S" znamená "supplemental" (doplňkový), protože konektory typu S přenášejí další funkce - například stálý plus pro karavan. Pro lepší rozpoznatelnost je typ N v černém provedení, zatímco typu S je bílý.

Z důvodu odlišného uspořádání kontaktů nemohou uživatelé omylem zapojit normální zástrčku do doplňkové zásuvky a naopak. Zástrčky dle ISO 1724 lze použít pouze pro přívěsy kategori O1, protože 7 pólů může přenášet pouze nejzákladnější funkce osvětlení bez zpětného světlometu. Pokud je zpětné světlo povinné, musí být použita buď druhá doplňková zásuvka (ISO 3732), nebo 13-pólový konektor (ISO 11446).

Často se uvádí následující barevné označení kontaktů: 8 - růžová - zpětný světlomet; 9 - oranžová - stálé napájení, plus; 10 - šedá - napájení, plus přes spínací skříňku; 11 - bílá/černá - kostra, minus pro kontakt č. 10?; 12 - rezervováno pro budoucí využití; 13 - bílá/červená - kostra, minus pro kontakt č. 1. Tyto popisy souvisejí s použitím kontaktů v různých verzích a usnadňují identifikaci funkcí.

Se zvyšujícími se nároky na propojení přívěsu s automobilem bylo nutné modernizovat dříve převažující 7-pólové konektory. Na konci 80. let vyvinula firma Erich Jaeger spolu s dalšími významnými hráči automobilového průmyslu systém 13-pólových 12V konektorů. Pro propojení se starším 7-pólovým systémem jsou k dispozici redukce jak ze 7-pólové zásuvky na 13-pólovou zástrčku, tak z 13-pólové zásuvky na 7-pólovou zástrčku. Redukce však vždy převádí pouze prvních 7 pólů kvůli omezení počtu pólů v 7-pólové zásuvce/zástrčce - ostatní póly by nebylo nač zapojit.

Standard ISO 12098 byl vyvinutý jako náhrada standardů ISO 1185 a 3731. 15-pólový konektor může přenášet prostřednictvím jedné zásuvky/zástrčky stejnou funkcionalitu mezi tažným vozidlem a přívěsem jako předchozí dvouzásuvkový/dvouzástrčkový systém.

Nechtěli jste hledat 7-pólová zásuvka pro přívěs?

Výrobci nabízejí široký sortiment zásuvek a zástrček pro tažná zařízení, často uvádějí kompatibilitu s ISO 1724, ISO 3732 a ISO 11446. Redukce mezi 7 a 13 póly umožňují postupné modernizace bez nutnosti kompletní výměny systému elektrického propojení.

V praxi je důležité vybrat správný typ podle potřeby z pohledu zpětného světla a trvalého napájení. Zásuvky dle ISO 1724 jsou vhodné pro osvětlení a základní funkce; pro doplňkové funkce a karavany se používá typ S podle ISO 3732. Pro zajištění bezpečnosti a kompatibility se doporučuje používat dle moderních požadavků odpovídající konektory a případně redukce jen pro přenesení prvních 7 pólů.

schematicka_iso_piny_7_13_pol.jpg
< tagvideo>vysvetlení_rozlozeni_pinu_iso_1724

Možnosti a praktické využití

7-pólový konektor zůstává v některých starších vozidlech a přívěsech, ale modernizace směruje k 13-pólovým systémům pro rozšířené funkce. 15-pólový konektor umožňuje zachovat stejné funkce jako dřívější dvouzásuvkový systém, což usnadňuje rozšíření bez ztráty kompatibility.

Redukce mezi 7 a 13 póly vždy řeší pouze první 7 kontaktů; zbytek zůstává nevyužitelný v 7-pólových zásuvkách, aby nedošlo k chybám při zapojení. V praxi tedy volíme správný typ podle požadované výbavy vozidla a přívěsu, zejména pokud jde o zpětné světlomety a trvalé napájení pro karavany.

Pro doplňkové a moderní instalace se uvažuje o 13-pólových verzích, jejichž počet kontaktů umožňuje rozšířit funkcionalitu a spolehlivý provoz v různých režimech při jízdě a parkování.

PólFunkceBarvaVerze
8zpětný světlometrůžováISO 1724/7pól
9stálé napájení, plusoranžováISO 1724
10napájení přes spínací skříňkušedáISO 1724
11kostra, minusbílá/černáISO 1724
12rezervováno--
13kostra, minusbílá/červenáISO 1724

Na závěr lze shrnout, že normy ISO 1724 a následné doplňkové systémy (typ S podle ISO 3732) poskytují jasnou diferenciaci mezi základními a doplňkovými funkcemi vozidel a přívěsů. Správná volba konektoru a případná redukce zajistí bezpečné a spolehlivé propojení i při rostoucí náročnosti moderních elektroinstalací.

tags: #sedmi #polova #zastrcka #k #privesnemu #voziku