Seznam osobních automobilů v České republice: stav, trendy a srovnání s EU

Podle počtu osobních aut na obyvatele zaujímá Česko čtvrtou příčku mezi zeměmi EU. Podle stáří vozového parku jsme druzí nejstarší. Podle údajů Ministerstva dopravy bylo na konci roku 2024 v Česku registrováno 9 072 729 motorových vozidel, z nichž 6 638 172 byla osobní auta. Oproti roku 2023 se vozový park navýšil o 125 398 osobních aut a o 175 801 vozidel celkem. Na každého dospělého obyvatele Česka (18+) vychází 0,75 osobního automobilu, respektive 1,33 osoby na automobil.

Počty vozidel v Česku

Nových osobních aut bylo loni registrováno 231 600 a přibližně stejné množství jich bylo z provozu vyřazeno. Za rok se tak obměnilo méně než 3,5 % vozového parku, a při dodržení stejného tempa by obnova všech osobních automobilů trvala 29 let. Tři čtvrtiny všech nových osobních aut byly registrovány na firmy. Ojetých osobních aut loni prošlo registrací 140 397, tedy skoro dvě třetiny v porovnání s počtem nových vozidel.

Registrovaná a vyřazená vozidla v roce 2024

ACEA a SDA ukazují, že v zemích EU (mimo Bulharska a Malty) byl v roce 2023 celkový počet registrovaných osobních aut 248 824 542. Nejvíce z nich bylo registrováno v Německu (49 098 685), následovaly Itálie, Francie, Španělsko a Polsko; Česko byla osmá. Podle počtu aut na obyvatele jsme se s hodnotou 0,59 spolu s Německem dělili o třetí až čtvrté místo, před námi byly Lucembursko a Itálie. Nejméně aut na obyvatele měl Lotyšsko (0,38).

Stáří vozového parku

Průměrné stáří osobních aut v Česku roste a v roce 2024 dosáhlo 16,48 roku (v roce 2014 bylo 14,06 roku). V evropském srovnání za rok 2023 jsme se s hodnotou 16,21 roku umístili na druhé pozici hned za Řeckem. Nejstarší jsou vozy v zemích jako Řecko, Rumunsko, Polsko; nejmladší v Lucembursku a Rakousku. Analýza společnosti Cebia z listopadu 2024 ukázala, že průměrné stáří vozidel, která prošla technickou kontrolou, je 13,79 roku, což naznačuje, že některá stará auta zůstávají v registru, ale mimo provoz.

Palivo a typ pohonu na českém trhu

Na českém trhu v prodejích stále převažují benzínové automobily. Loni noví majitelé koupili více než 211 tisíc benzínových aut, nafta byla 129 tisíc, elektromobilů téměř 15 tisíc a hybridů kolem 10 tisíc. Z dlouhodobého pohledu se podíl benzinových vozidel v posledních deseti letech zvýšil z 56 % na 66 %, díl dieselů klesl z 42 % na 25 %. Podíl elektromobilů na trhu nových vozů byl v roce 2014 pouhé 0,2 %, v roce 2023 to bylo 4,7 % u elektromobilů a 2,6 % u hybridů. V EU byl v roce 2023 podíl benzínových vozů 50 %, dieselů 40 %, hybridů 5,3 % a elektromobilů 1,8 %; nejvyšší podíl benzínových pohonů byl v Řecku, Nizozemsku a Kypru, naopak dieselů v Lotyšsku, Litvě a Portugalsku.

Podíl plynových a elektrických vozidel

V Česku je evidováno přes 8 milionů motorových vozidel, z toho 75 % tvoří osobní auta. Nejvíce je plynových vozidel (LPG 105 tis., CNG 21 tis.), elektrických přibývá. Podíl plynových a elektrických vozidel na registracích nových aut činil 3,85 %. Analýzy a aktuální data najdete na webu CIVINET. V roce 2020 bylo v registru více než 8 milionů motorových vozidel, z toho 75 % vozidel kategorie M1; LPG vozidel evidováno přes 105 tisíc, CNG více než 21 tisíc, elektrických vozidel téměř 10 tisíc, z toho 7 109 bateriových. Dlouhodobý trend ukazuje postupný růst elektrických vozidel a hybridů.

Oblíbené značky a modely

Podle SDA mezi novými registrovanými osobními automobily dominuje Škoda, loni přibylo 78 097 aut se znakem Škoda. Na druhém místě byla Hyundai (20 309), dále Toyota (18 994), Volkswagen (15 555) a Kia (10 743). Na trhu ojetých osobních automobilů dominuje Škoda s 33 293 registracemi, za ní Volkswagen (28 549) a dále Ford, BMW a Mercedes-Benz. Podle Cébia byl nejprodávanějším modelem v Evropě v roce 2023 Dacia Sandero. Česká Škoda Octavia zaujala osmé místo v celoevropském žebříčku.

Logistika a infrastruktura

V souvislosti s NAP čisté mobility se stále více diskutuje o dobíjecí infrastruktuře a o tom, jak data sdružovat na jednom místě. Interaktivní grafiky a tabulky umožňují simulovat registrace v EU i ČR podle roku, paliva a země. Plánovaná pravidelná aktualizace dat má usnadnit využití informací odborníky i širokou veřejností. Vzhledem k aktuálním trendům se očekává, že podíl elektromobilů a hybridů bude nadále růst, zatímco podíl dieselů klesne.

• Růst podílu vozidel s alternativním pohonem v ČR v posledních letech
• Očekávaný dopad na infrastrukturu a energetiku
• Hlavní trhy a značky na domácím trhu v roce 2024

Tab. 1 Počet registrací vozidel dle kategorie a paliva k 31.12.2020 uvádí souhrnné údaje o podílech LPG, CNG, elektrických a bateriových vozidel v CR. Většina dat vychází z centrálního registru vozidel (CDV) a sdružených zdrojů SDA, ACEA a MPO.

tags: #seznam #osobnich #automobilu #22