Tento návod k obsluze poskytuje podrobné informace týkající se vozů Škoda Rapid, včetně cen, technických dat, informací o příslušenství a digitálních službách.
Ceny vozidel
Uváděné ceny jsou pouze orientační a doporučené výrobcem Škoda Auto. Zahrnují DPH a nepředstavují nabídku ve smyslu § 1732 občanského zákoníku. Aktuální cenu a specifikaci vybraného modelu Vám na požádání sdělí Váš autorizovaný prodejce vozů Škoda.
Technická data
Uvedené technické hodnoty jsou přibližné a mají pouze informativní charakter. Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 byly stanoveny dle standardu WLTP. Tyto hodnoty slouží k porovnání mezi různými typy vozidel a jsou platné k okamžiku konfigurace vozidla.
Dodatečná výbava a příslušenství, jako jsou vestavěné díly nebo jiné pneumatiky, mohou měnit relevantní parametry vozidla, jako je hmotnost, valivý odpor a aerodynamika. V kombinaci s povětrnostními a dopravními podmínkami a individuálním stylem jízdy mohou tyto faktory ovlivnit spotřebu paliva, spotřebu elektrické energie, dojezd a emise CO2, jakož i výkonnostní ukazatele vozidla.

Technická data - elektrické a hybridní vozy
Dostupnost jízdního výkonu
Maximální jízdní výkon je k dispozici při nejvyšším možném stavu nabití a optimálním rozsahu provozních teplot vysokonapěťového akumulátoru. Výkon dostupný v konkrétní jízdní situaci závisí na proměnlivých faktorech, jako je stav nabití, venkovní teplota nebo stáří akumulátoru. Doba dostupnosti maximálního jízdního výkonu je omezená a činí nejvýše 18 sekund (akumulátor 82/84 kWh) nebo 30 sekund (akumulátor 55/63 kWh).
Dojezd
Celkový dojezd dle standardu WLTP je udáván ve variantě výbavy, která je pro daný model nejpříznivější. Skutečné hodnoty dojezdu WLTP se mohou lišit v závislosti na výbavě. V praxi se skutečný dojezd liší v závislosti na stylu jízdy, rychlosti, použití komfortních/pomocných spotřebičů, venkovní teplotě, počtu cestujících/užitečném zatížení a topografii.
Kapacita baterie
Kapacita baterie představuje obsah energie vysokonapěťového akumulátoru bez ohledu na vozidlo. Je určena s konstantním profilem zatížení za definovaných okrajových podmínek a zahrnuje celý rozsah energetického obsahu akumulátoru, který lze ve vozidle využít až do zastavení. Skutečná vybíjecí energie se může lišit v závislosti na jízdním profilu a teplotě akumulátoru. Homologovaná specifikace dojezdu podle WLTP odpovídá využitelné vybíjecí energii pro nové vozidlo.
Pro zachování nejlepší využitelné kapacity akumulátoru se při každodenním používání doporučuje nastavit cílovou úroveň nabití na 80 %. Nabíjení na 100 % doporučujeme provádět pouze před delší cestou. Snížení kapacity akumulátoru v průběhu času je přirozeným projevem techniky a není vadou.
Nabíjecí výkon
Maximální možný nabíjecí výkon může být ovlivněn mnoha faktory, včetně okolní teploty, teploty akumulátoru, stavu nabití a stáří akumulátoru, stavu nabíjecí stanice a infrastruktury, jakož i zatíženosti nabíjecí stanice. Uvedený maximální nabíjecí výkon se určuje za podmínek standardu WLTP při teplotě přibližně 23 °C a stavu nabití 5 % nebo více. Pokud se tyto proměnné změní, může se nabíjecí výkon lišit od standardní specifikace.
Další informace o elektrických a hybridních modelech naleznete na webových stránkách skoda-auto.cz/emobilita a elektromobilita.skoda-auto.cz.
Škoda Originální příslušenství
Uvedená cena Škoda Originálního příslušenství je pouze orientační a není nabídkou ve smyslu § 1732 občanského zákoníku. Aktuální cenu Vám na požádání sdělí Váš autorizovaný prodejce vozů Škoda. Ceny nezahrnují případné náklady na montáž.
Originální příslušenství je určeno k instalaci až po úvodní registraci vozidla a může ovlivnit emise CO2 vozidla. Změna emisí CO2 však není zohledněna v prohlášení o shodě. Montáž příslušenství a mimořádná výbava vozidla mohou rovněž ovlivnit další relevantní parametry vozidla, jako je hmotnost, valivý odpor, aerodynamika, spotřeba pohonných hmot či výkonnostní ukazatele.
Na základě omezení dle zvolené motorizace či výbavy nemusí být montáž požadovaného příslušenství u vybraného vozidla možná. Pro více informací kontaktujte svého autorizovaného prodejce vozů Škoda.

Uvedené údaje, použité fotografie
Společnost Škoda Auto a.s. si vyhrazuje právo změny ceny, barvy a technických dat modelů. Použité obrázky jsou ilustrační a mají pouze informativní charakter. Autoři serveru si vyhrazují právo chyb zápisu a omylu. Vzhled barev a vyvážení bílé závisí na individuálním nastavení monitoru.
Internet, software
Společnost Škoda Auto a.s. ani její zástupci nenesou odpovědnost za škody způsobené použitím této prezentace, zde publikovaných informací či softwaru. Všechny informace, služby a digitální obsah jsou nabízeny bez záruky nepřerušeného užívání.
Ochrana osobních údajů
Společnost Škoda Auto a.s. zaručuje ochranu osobních údajů všem uživatelům svých internetových prezentací. Neshromažďuje žádné osobní údaje, které uživatelé dobrovolně neposkytnou.
Copyright
Obsah stránek skoda-auto.cz je chráněn autorským zákonem. Stahování materiálů a dalšího obsahu je možné pouze v případě, je-li to výslovně uvedeno. Kopírování a šíření obsahu v jakékoli podobě není bez písemného souhlasu autorů dovoleno. Monte-Carlo je registrovanou ochrannou známkou společnosti Marques De l’Etat De Monaco.
Škoda Connect - Digitální služby
Pro využívání Škoda Connect (dále jen „Služby“) je nutné uzavřít online samostatnou smlouvu se společností Škoda Auto a.s. Zákazník má po předání vozidla 90denní lhůtu na jejich zaregistrování. Služba Tísňové volání je aktivována již od dodání vozidla bez nutnosti registrace.
Dostupnost Služeb se může v jednotlivých zemích lišit v závislosti na typu vozidla, roku výroby a výbavovém stupni. Některé Služby mohou být dostupné později po předání vozidla. Služby jsou poskytovány na základě veřejně dostupných telekomunikačních technologií. Vzhledem k neustálému vývoji technologií, zejména mobilní sítě, nemůže Škoda Auto a.s. garantovat konzistentní dostupnost Služeb po celou dobu jejich trvání. Možné vývojové změny mohou způsobit trvalou nedostupnost poskytovaných Služeb.
Pro používání Služeb je nutné datové spojení mezi Vaším zařízením a datovým serverem, které není zahrnuto v rámci Služeb.