Nemáte s tím někdo zkušenosti ? Jo jedná se o kombi 2.0 TDI 4x4 r.v. Ferdo dekuju. Da se vymenit,nebo budu letovat? Bojim se vydoubat tu gumu,abych ji nezk.... Kabelový svazek, měnil sem ho na jaře.. Taky levý zadní dveře, 2011.. Mě to dnes udělalo taky. LZ dveře, nejede okno, nezamyká a na palubce nesignalizuje otevřené dveře. tiež som mal podobný problém ľavé zadné dvere - oprava káblika - všetko OK. Byl to prelámaný kablik ve svazku ,ale u předních dveří .... Ahoj mám to samé. Kontakt na někoho v Praze na opravu?
Jsem tu novy a nikde jsem nenasel podobne problemy. 1. Leve zadni dvere jsou "naladove" zepredu nejde ovladat okenko a zamykani funguje jen nekdy. 2. Automaticke sklapeni zrcatek se povede 1 z 10ti. Nekdy i mene. Dokaze mi nekdo pomoci? Predem dekuji uz jen za snahu.... jsem auto amater,tak prosim nekamenovat za banalnosti. 1. 2. Zacalo mi blbnout osvetleni dveri, zrcatko a prihlasovani klice. Vsiml jsem si, ze to blbne v urcite poloze dveri. Dnes jsem se ppdival pod manzetu, co ji vede svazek (mezi dvermi a kabinou) a protocily se mi panenky. Jak vyndam tu manzetu ze dveri, abych se dostal ke kabelum a mohl to propajet?
Svazek opraven. Je k tomu ale pristup strasny. Navic jsem, ja sikula, zlomil ten zobacek na husim krku. Takze jsme sli cestou...odpinovat konektor...sundat omezovac dveri...sundat husi krk...protahnout svazek ven dirou pro kulatou pruchodku a v klidu opravit. Uplne preruseny byl pouze silny cerveny drat...ten se nastavil ve vetsi delce, nez by bylo potreba, aby nebylo opravene misto opet v nejvice exponovane oblasti (dodal se kabel i s PINem). Zbytek se udelal v logickem obracenem poradi, dal se novy husi krk. Jinak cena noveho svazku ve Skodovce cca. Zrejme to postihlo aj mna.
Dnes som bol na vyrovnavany preliaciny na prednych soferovych dverach. Chlapik pchal do dveri dlhu tyc aby prech na spodu dveri narovnal resp. vytlacil von. Neviem ci to bolo tym ale hned potom som siel umyvat auto (asi 100x som otvoril vsetky dvere) a neskor som si vsimol ze na otovrene zadne dvere za soferom maxidot nereaguje. A neskor som zistil ze ich ani nezamyka. Stalo sa aj vam ze moze nieco v prednych dverach preusit kontakt zo zadnymi? Lebo predne funguju ok. Ale ked zamknem, cervena diodka vo dverach svieti v kuse asi 10 sekund. Samozrejme sklapanie zrkadiel prestalo fungovat...
Tak odpovedam si sam Dnes som bol v servise. zadne dvere vobec akoby bez prudu... Hoci sme skusackou merali kable co sli do zadnych dveri a prud do nich siel, okno a ani zamok sa ani nepohol. Uz sme si mysleli ze bude chyba dakde vnutri vo dverach alebo v zamku. Ale namatkovo sme skontrolovali kable v prednych dverach. A vida.Dva kable pretrhnute. A to ako by ich niekto cvakol... tak sme ich spojili, zaizolovali a vsetko funguje ako nove... Zrejme si bol u kvalitného mechanika. Pchať do dverí len tak dlhú tyč, to chce guráž.... mechanik bol kvalitny...
Na druhej strane som v poslednom prispevku pisal ze boli zle kable v ohybe. cize s pchanim tyce do dveri popri okne s tym nemalo nic spolocne... A o vymene kabla... no ak tomu pristupujes takto tak chvalim... no ja pri "defekte nebudem menit celu napravu"... resp. ak sa to spravi dobre nevidim dovod preco keble neopravit. vela ludi to tu tak aj robilo...
Tak se zeptám i já ... předpokládám problém právě ve svazku LP dveří. Přestalo mi fungovat sklápění zrcátek z DO. Ovládačem na dveřích zaklopit jdou, ale pouze způsobem, že po zapnutí zapalování otočím na symbol sklopení a v tu chvíli se nestane nic. Až jej otočím kdekoliv jinde, tak se sklopí a vyklopí. Od té doby funguje sklápění z ovladače na dveřích už normálně. Tedy pouze do dalšího zapnutí zapalování. Kalibraci dorazu oken mám udělanu, v tom problém není. Večer při vystupování jsem si všiml, že červené světýlko ve dveřích vynechává.
Po celé dráze otevírání dveří nesvítí těsně pře první polohou otevření a pak zhasne u plně otevřených dveří... Dotaz je, zda dedukuji správně možný problém ve svazku a jak se k němu nejlépe dostanu, aniž bych musel rozebrat půl auta. Které místo je největší bolest u SII? Ferdo, díky za potvrzení, na pomačkání krku světlo reaguje - zapíná se. Takže problém je opravdu tam. Uchycení krku do karoserie je nějaké tvrdé - nepřijde mi to jako guma s límcem. Je nějaká finta na oddělání - nějaká packa, šroubek z druhé strany nebo něco podobného?
Zdravím, narazil jsem na stejný problém, mrkl jsem na ten svazek po odtažení toho krku mezi sloupkem a dveřma a mám tam dva tenký drátky úplně překouslý a jeden nebo dva silnější už s porušenou izolací. Myslím, že nejsem úplný nešika, ale nerad bych něco pokazil, tak si říkám, že bych zajel do servisu. Svazek na netu vyjde na cca 2300 Kč, čert ví, kolik by si vzali za práci. Není tu třeba někdo v Brně a okolí, kdo by to dokázal opravit? Sundat tapecírunk ze dveří a napojit ty porušené dráty? nevím pořádně jak odstrojit ty dveře, at něco poškrábu nebo zbytečně nezničím.
Tak mě to potkalo taky ve dveřích řidiče. SII 2010. Asi 5 kabelů úplně přerušených. Dveře jsem sundal a všechny jsem zkrátil hned u konektoru a pak ve dveřích. Otázka: řekl by mě někdo prosím typ a kat. číslo PINů do konektoru ? Chtěl bych to udělat pořádně, takže bych rád vyměnil všechny kabely i s piny. Jsou tam dvě velikosti pinů.
Praktické shrnutí a doporučený postup opravy
- Problémy často začínají v bočním svazku dveří a v místě průchodky husího krku do karoserie, kde dochází k přetržení či poškození vodičů.
- Většina potíží souvisí se špatným napojením okna, centrálního zamykání, zrcátek a signalizace dveří na palubě.
- Oprava bývá náročná na přístup - potřeba demontovat dveře a izolovaně opravit či nahradit postižené kabely, případně celý svazek.
- Často se vyplatí opravit pouze postižené dráty u konektoru, ale v některých případech je lepší výměna celého svazku za nový či repasovaný.
- Pokud se rozhodnete pro opravu „na místě“, je důležité zajistit dostatečné odizolování a správné umístění žabek/husiho krku, aby nedošlo k dalšímu poškození při pohybu dveří.
Je možné vyhledat servisní tipy a zkušenosti motoristů z ČR a SR, které popisují konkrétní opravy káblíků a jejich zapojení, včetně typu konektorů a pinů do zadních i předních dveří. Často bývá řešením výměna samotného kabelového svazku nebo jeho lokální oprava za pomoci spojek a pružných vodičů.
V případě potřeby lze uvést i odkaz na variantu s pin-páry a jejich identifikaci podle čísla konektoru SII dveří, ale správné označení vyžaduje originální dokumentaci výrobce a katalog dílů.
Nefunkční zamykání dveří Superb 2 - vyřešeno návod
Závěrečná poznámka: Pokud nejste zkušení, obraťte se na kvalifikovaný servis. Správná oprava vyžaduje izolaci a pevné spojení kabelů, aby se předešlo dalším závadám v elektrice dveří a palubní elektronice.
Tabulka: Časté závady a jejich řešení
| Problém | Možná příčina | Řešení |
|---|---|---|
| Nejde ovládání oken z levých zadních dveří | Přetržený kabel v svazku nebo špatné propojení | Oprava nebo výměna kabelů ve dveřích, kontrola průchodky |
| Nejde sklápění zrcátek | Chybné napájení ve svazku, problémy s DO | Opravit svazek, zkontrolovat konektory a DO |
| Otevírání dveří zevnitř a signalizace | El. obvod dveří, kabely ve svazku | Lokální oprava kabeláže, případně výměna svazku |