Jednou ze základních věcí, kterou zvládne každý, je pořádné umytí vozu. Po zimní sezóně je dobré navštívit myčku, která nabízí program mytí podvozku. Vůbec nejlepší je však ruční mytí. Teplá tlaková voda ve spolupráci s čističem kol a brzd velmi dobře odstraní jak brzdný prach, tak nánosy korozivních usazenin ze zimního provozu. Pozor je třeba dávat při mytí čelní masky: Silný proud tlakové vody by při nevhodné manipulaci mohl zdeformovat jemné lamely chladičů za mřížkou. Ideální pro mytí a leštění auta není ani přímé slunce. Společným působením slunce a autokosmetiky by totiž mohlo dojít k nevratnému poškození povrchů.
Vlastními silami lze snadno zvládnout také kontrolu hladiny provozních kapalin. Hladinu oleje zkontrolujete snadno měrkou, nádržka na chladící kapalinu (to je typicky ta růžová) má rysky, mezi kterými by se měla hladina u vychladlého motoru držet. Zhodnoťte i stav stěračů. Zpuchřelé a popraskané stěrače, které nechávají na okně při stírání mokrou stopu, jsou zralé na výměnu. Pro tu volte originální díly, které jsou navrženy s ohledem na aerodynamiku vozu, zakřivení okna, dostatečný přítlak i životnost. U některých vozů pozor: pro výměnu je potřeba stěrače uvést do servisní polohy. Do 10 sekund po vypnutí zapalování stlačte páčku ovládání stěračů směrem dolů na více než jednu sekundu. Stěrače vyjedou, lze je odklopit a lišty snadno vyměnit.
Rozměry a tlak pneumatik pro Fabia
Roky pro SKODA Fabia Doporučení tlaku a rozměry pneumatiky Rozměr pneumatik Pozice na vozidle Tlak huštění. Následující tabulka shrnuje běžné rozměry a doporučené tlaky:
165/70 R 14 81T Přední náprava - 165/70 R 14 81T; Zadní náprava - 165/70 R 14 81T.
175/70 R 14 84T Přední náprava - 175/70 R 14 84T; Zadní náprava - 175/70 R 14 84T.
185/60 R 15 84H Přední náprava - 185/60 R 15 84H; Zadní náprava - 185/60 R 15 84H.
195/55 R 15 85H Přední náprava - 195/55 R 15 85H; Zadní náprava - 195/55 R 15 85H.
215/40 R 17 87H Přední náprava - 215/40 R 17 87H; Zadní náprava - 215/40 R 17 87H.
215/45 R 16 86H Přední náprava - 215/45 R 16 86H; Zadní náprava - 215/45 R 16 86H.
215/40 R 17 87V Přední náprava - 215/40 R 17 87V; Zadní náprava - 215/40 R 17 87V.
Staráte se o pneumatiky vašeho vozu i jindy, než při přezouvání? Pravidelné kontroly tlaku a péče o pneumatiky jsou klíčové pro bezpečnou jízdu a prodloužení životnosti gum. Dříve patřila kontrola pneumatik k rutinním úkonům před každou jízdou, s nástupem TPMS se situace změnila a vyžaduje elektronické sledování tlaku.
TPMS a bezpečnostní upozornění
Svítící kontrolka tlaku v pneumatikách může znamenat nebezpečí. Systém TPMS byl zaveden v listopadu 2014 a upozorňuje na snížený tlak. U vozů s elektronickými ventilky může jít o problém s komunikací mezi vysílačem a řídicí jednotkou. Opakované varování i po správném nahuštění značí pomalý únik vzduchu. V těchto případech je návštěva odborného pneuservisu nevyhnutelná. I malý pokles tlaku o 0,5 baru výrazně zhorší jízdní vlastnosti a bezpečnost. Nikdy nepodceňujte varování systému TPMS.
Jak pečovat o pneumatiky a diskový soustav
Staráte se o pneumatiky i mimo sezonu? Můžete, a stojí to za to. Jednou z věcí, na které se často zapomíná, je kontrola tlaku v pneumatikách. Správně by se měl tlak měřit alespoň jednou měsíčně. Při jízdě na podhuštěných pneumatikách auto špatně brzdí a je hlučnější. Měřte tlak ideálně studené pneumatiky - nejlépe před jízdou. Pokud máte nepřímý systém TPMS, upozorní vás na pokles tlaku a měření musíte provést ručně. Navíc kombinace špíny, UV záření a zapečeného prachu poškozuje povrch běhounu a zkracuje životnost gum. Umytí a impregnace pneumatik je vhodná pro prodloužení jejich životnosti a lze ji provést jednoduše doma.
Pro skladování pneumatik po uskladnění auta je ideální suché místo a zabalení do igelitových pytlů nebo fólie, aby se zabránilo vlhkosti. Kompletní kola je třeba vyčistit a ošetřit i disky. Pneumatiky stárnou nejen časem, ale i způsobem jízdy. Správná geometrie vozu chrání pneumatiky - stažení vozu ke straně a volant nakřivo prvními nosí pneumatiky. Péče o pneumatiky má vliv na bezpečnost, pohodlí a životnost gum. Kvalitní přípravky na péči o pneu a disky si můžete pořídit například v našem e-shopu.
Výměna kol a nejčastější chyby
Čas výměny letních pneumatik za zimní je dávno pryč. Před výměnou kol je důležité zkontrolovat stav pneumatik - poškození, opotřebení a tlak. Důležité je také správné označení pozic pneumatik, aby se zabránilo nevyváženosti a nešetrnému používání zimních gum. Následuje několik nejčastějších chyb při výměně kol svépomocí:
- Nesprávný směr rotace pneumatiky - šipka ve směru jízdy vpřed; nápis Outside na vnější straně.
- Přetažení šroubů - při dotažení příliš velkou silou může dojít k poškození závitu.
- Nedostatečné dotažení - po spuštění vozidla zvedáku je třeba znovu dotáhnout šrouby.
- Opomenutí kontroly dotažení - po několika kilometrech se doporučuje dotáhnout znovu.
- Nevyvážené pneumatiky - může být způsobeno ztrátou závaží.
- Neuvážené prohazování pozice pneumatik - označte si, kam patří každé kolo a pravidelně je prohazujte.
- Nízký tlak v pneumatikách - ověřte tlak a podle potřeby doplňte vzduch.
- Zanedbaná kontrola po první jízdě - po prvních kilometrech zkontrolujte tlak, stav ventilu a dotažení šroubů.
Pokud provádíte výměnu kol sami, můžete ušetřit čas i náklady, ale je důležité postupovat pečlivě a zodpovědně. Při správně provedené výměně a pravidelné kontrole tlaku se lze vyhnout mnoha problémům a zajistit bezpečnou jízdu po celou sezónu.
Praktické tipy pro pečující péči o Fabii a její pneumatiky zahrnují pravidelnou kontrolu tlaku, správné uložení, čištění disků a použití kvalitních přípravků na péči o pneu. Všechny tyto kroky vedou k delší životnosti gum a lepším jízdním pocitům.