Pro potřeby operačního řízení je v Česku vyhláškou i dalšími předpisy hasičů zavedeno jednoznačné označení pro zásahovou požární techniku, kontejnery i přívěsy. Označení vyjadřuje užitnou hodnotu techniky pro využití u zásahu. Označení tvoří druh, hlavní výkonový paramatr a údaje o množství hasiva, hmotnostní třídě, kategorii podvozku a provedení na základě požárního příslušenství.
Druhy zásahové požární techniky
Druhy označení zahrnují širokou škálu automobilů a jejich speciálních provedení. DA - dopravní automobil; AS - automobilová stříkačka; CAS - cisternová automobilová stříkačka; PHA - pěnový hasicí automobil; PLHA - plynový hasicí automobil; PRHA - práškový hasicí automobil; KHA - kombinovaný hasicí automobil; RZA - rychlý zásahový automobil; AZ - automobilový žebřík; AP - automobilová plošina; HA - hadicový automobil; TA - technický automobil; PPLA - protiplynový automobil; VEA - velitelský automobil; VA - vyšetřovací automobil; VYA - vyprošťovací automobil; AJ - automobilový jeřáb; AC - automobilová cisterna; ANK - automobilový nosič kontejnerů.
Hlavní výkonový parametr a jeho specifikace
U dopravního automobilu je hlavním výkonovým parametrem velikost požárního čerpadla; je-li jeho součástí zavodňovací nádrž, její velikost se neuvádí. U automobilové stříkačky, cisternové automobilové stříkačky a pěnového hasicího automobilu je hlavním výkonovým parametrem velikost požárního čerpadla; ta je za lomítkem doplněna velikostí nádrží na hasivo v litrech v pořadí voda/pěnidlo; u automobilové stříkačky je hodnota velikosti nádrže na vodu značena „0“, a to i v případě, že její součástí je zavodňovací nádrž. U plynového a práškového hasicího automobilu se jako hlavní parametr uvádí údaj o velikosti nádrže na hasivo vyjádřený v kilogramech hmotnosti příslušného hasiva. U kombinovaného hasicího automobilu se jako první parametr uvádí velikost požárního čerpadla; ta je za lomítkem doplněna údajem o velikosti nádrže na hasivo v pořadí voda/pěnidlo/plyn/prášek. U automobilového žebříku a plošiny se uvádí velikost záchranné výšky v metrech. U jeřábů a vyprošťovacích automobilů je parametrem nosnost v tunách, u nosiče kontejnerů maximální dovolená hmotnost použitého kontejneru v tunách.
Objemy a měření nádrží a čerpadel
Objemy nádrží na hasivo jsou zaokrouhlovány k nejbližší nižší hodnotě podle pravidel: voda na 100 l, pěnidlo na 10 l, plyn na 10 kg, prášek na 100 kg. Velikost čerpadla se vyjadřuje hodnotou tvořící setinu jmenovitého průtoku v litrech za minutu. Dle ČSN EN 1028‑1 se výkon uvádí při jmenovitém tlaku 1 MPa a geodetické sací výšce 3 metry. Pro čerpadla vyrobená před platností ČSN EN 1028‑1 se označují původním způsobem podle jmenovitého průtoku při tlaku 0,8 MPa a příslušných otáčkách a sací výšce. Například CAS 25 Škoda 706 označení CAS 25 odráží původní čerpadlo; změny v označení na CAS 24 nejsou v souladu s normou.
Hmotnostní třída
Hmotnostní třída je dalším parametrem pro označení techniky. Rozlišujeme tři třídy: L - lehké (≤ 7500 kg); M - střední (převyšující 7500 kg, ≤ 16 000 kg); S - těžké (> 16 000 kg). Změna z roku 2011 uvádí, že vozidla vyrobená před tímto datem se označují jako těžká až od 18 000 kg.
Kategorie podvozku
Pro zásahové automobily se určují tři kategorie podvozku na základě schopnosti provozu na určitých typech komunikací a pohonu kol. Kategorie 1 - silniční (převážně po zpevněných komunikacích); Kategorie 2 - smíšené (částečný provoz mimo zpevněné komunikace); Kategorie 3 - terénní (provoz zejména mimo zpevněné komunikace). Pohon všech kol a nájezdové úhly hrají klíčovou roli při zařazení do kategorií.
Požárně‑příslušenství a provedení
Posledním parametrem pro označení techniky je provedení podle rozsahu požárního příslušenství. Konkrétní vybavení definuje vyhláška a vnitřní předpisy HZS. Z - základní, s. speciální; R - redukované; V - rozšířené; T - technické; H - pro hašení; LP - pro hašení lesních požárů; VH - pro velkoobjemové hašení; PC - s požárním čerpadlem; MS - s motorovou stříkačkou; CH - chemické; RO - ropné. Vzorově lze na příkladu rozlišit dva druhy techniky: CAS 20/4000/240 - S2RV, což je cisternová automobilová stříkačka s čerpadlem 2 000 l/min a 4000 l vody a 240 l pěnidla, hmotnost nad 16 tun, určená pro provoz částečně i mimo zpevněné komunikace; vybavení je redukované. DA 10 - L1 MS - dopravní automobil s motorovou stříkačkou 1 000 l/min určený pro provoz pouze na zpevněných komunikacích.
Ostatní technika a kontejnery
Správně označit lze i rozličné kontejnery a přívěsy. Příklady označení kontejnerů zahrnují KCM - kontejner časoměrný, KCE - kontejner čerpací, KHD - kontejner hadicový, KKU - kontejner komunikační uzel, KLO - kontejner lodní, KNP - kontejner nouzového přežití, KOD - kontejner odtahový, KOPS - kontejner operační středisko, KOS - kontejner osvětlovací, KPH - kontejner pěnový hasicí, KPLH - kontejner plynový hasicí, KPO - kontejner povodňový, KPRH - kontejner práškový hasicí, KDO - kontejner pro dekontaminaci osob, KDT - kontejner pro dekontaminaci techniky, KPV - kontejner pro práci na vodě, KPP - kontejner pro první pomoc, KPPL - kontejner protiplynový, KSK - kontejner skříňový, KTA - kontejner tankovací, KT - kontejner technický, KTY - kontejner týlový, KVE - kontejner velitelský, KV - kontejner vyšetřovací, KZS - kontejner základnová stanice, KC - kontejnerová cisterna, KCS - kontejnerová cisternová stříkačka, KEC - kontejnerová elektrocentrála, KLA - kontejnerová laboratoř, KS - kontejnerová stříkačka, KOK - kontejnerový odsavač kouře. U přívěsů se označení provádí podle uvedeného vzoru s použitím písmene N namísto prvního písmene P: PC - P (cisternový), PHD - PHD hadicový, PL - P lodní, PN - P nákladní, POD - P odtahový, POS - P osvětlovací, PDO - P od dekontaminaci, PDT - P dt dekontaminaci techniky, PH - P hašení, PSK - P skříňový, PTA - P tankovací, PT - P technický, P - P účelový, POC - P elektrocentrála a další. Záchranný útvar HZS ČR působí od roku 2009 a zahrnuje širší škálu techniky, včetně speciálních cisternových zodolněných stříkaček, autobusové přepravy velkého počtu osob a dalších.

Hasičské automobily a technika
Praktický příklad a vzorové označení
Vzorově si na příkladu rozlišíme dva druhy techniky: CAS 20/4000/240 - S2RV a DA 10 - L1 MS. CAS 20/4000/240 je cisternová automobilová stříkačka s čerpadlem 2000 l/min, 4000 l vody a 240 l pěnidla, hmotnost nad 16 tun, určená pro provoz částečně i mimo zpevněné komunikace, se redukovaným vybavením. DA 10 - L1 MS je dopravní automobil s motorovou stříkačkou 1000 l/min, určený pro provoz na zpevněných komunikacích. Tato ukázka demonstruje, jak kombinace hlavních parametrů a provedení vytváří jasný obraz o užitné hodnotě techniky na místě zásahu.
| Typ vozidla | Hlavní parametr | Nádrž hasiva (v l / kg) | Podvozek a terén |
|---|---|---|---|
| CAS 20/4000/240 - S2RV | Čerpadlo 2000 l/min; voda 4000 l; pěnidlo 240 l | 4000 / 240 | 4×4 (terénní propustnost) |
| DA 10 - L1 MS | Stříkačka 1000 l/min | 0 / 0 | 1 náprava, zpevněná komunikace |

Ukotvení a provozní normy
Podle vyhlášek Ministerstva vnitra a ČSN EN řídí označování zásahových vozidel a jejich příslušenství specifikace pro techniku a vybavení. Např. pěnový hasicí automobil je vybaven čerpacím zařízením, nádrží na vodu nejméně 1700 l a nádrží na pěnidlo nejméně 1000 l; plynový hasicí automobil vyžaduje zásobník s celkovým objemem alespoň 480 kg plynu; práškový hasicí automobil vyžaduje zásobník s nejméně 950 kg prášku. Automobilové žebříky a plošiny musí splňovat požadavky na záchrannou výšku a bezpečné používání, zatímco speciální vybavení zahrnuje i hydraulické vyprošťovací zařízení a další. Zásahový automobil musí mít kabinu s minimálně dvěma sedadly a vysoce výkonné výstražné a komunikační prvky, napájení a kabeláž vyhovující normám a bezpečnostním požadavkům.
tags: #specifikace #penoveho #automobilu #hzs