Mercedes-Benz pracuje na vývoji aktivních spon bezpečnostních pásů na zadních sedadlech. Mercedes-Benz jako průkopník ve vývoji aktivních i pasivních bezpečnostních systémů pracuje na novince, která má již brzy zamířit do sériové výroby. Touto novinkou jsou aktivní spony bezpečnostních pásů. Prvním sériovým modelem, který bude mít tyto spony ve výbavě, se má stát nová generace třídy S. Mercedes-Benz právě tímto prvkem bezpečnostní výbavy začíná s postupným odhalováním techniky i vzhledu své nové vlajkové lodi, jejíž vstup na trh je naplánován na příští rok.
Co jsou aktivní spony a jak fungují
Aktivní spony bezpečnostních pásů na zadních sedadlech budou součástí systému Pre-Safe. Při jejich vývoji byly využity virtuální modely lidského těla, které podle automobilky v současnosti poskytují mnohem lepší informace o pohybu pasažérů při nehodě. Do činnosti se aktivní spony uvádějí již při otevření zadních dveří, kdy se rozsvítí, aby na sebe upozornily a vysunou se ze sedadla o 70 mm pro jednodušší obsluhu. Po zapnutí bezpečnostního pásu se vrátí do své výchozí polohy. V případě hrozícího nárazu se spona zasune o 40 mm oproti své původní poloze. Podle materiálů automobilky je díky tomu lépe zafixována pánev a výrazně se snižuje podklouznutí pod bezpečnostním pásem při nehodě.
- Aktivní spona se rozsvítí při otevření zadních dveří a vysune se o 70 mm pro snadnější obsluhu.
- Připojí-li se pás, spona se vrátí do výchozí polohy.
- V případě hrozícího nárazu se spona zasune o 40 mm pro lepší fixaci pánve.
Pokračující funkce i po nehodě
Funkce aktivních spon bezpečnostních pásů nekončí přípravou na nehodu, ale pokračují i po ní, kdy se po nárazu a zastavení spony vysunou do stejné polohy jako při nastupování. Zároveň se i rozsvítí, aby usnadnily odepnutí samotnému pasažérovi nebo záchranářům.
Integrace do systému Pre-Safe
Aktivní spony jsou navázány na systém Pre-Safe, který byl vyvinut pro koordinaci a zajištění pasivně i aktivně bezpečnostní výbavy během různých fází nehody. Virtuální modely lidského těla umožňují detailnější simulace a optimalizaci pohybu pasažérů při nárazu, což potvrzuje Mercedes-Benz jako jednoho z průkopníků v oblasti bezpečnostních systémů.
Výhled na trh a vlajková loď
Nová generace třídy S, která bude vybavena aktivními sponami, má vstoupit na trh v brzké budoucnosti. Automobilka tímto prvkem bezpečnostní výbavy zahajuje postupné odhalování techniky i vzhledu své nové vlajkové lodi.
Pro zajištění lepší fixace pánve a snížení rizika podklouznutí pod pás během nehody je klíčová mechanika posunu spony a její reakce na otevření dveří a následné navázání pásu. Využití virtuálních modelů člověka umožnilo komplexnější pohled na pohyb cestujících než dosud a přispělo k optimalizaci systému Pre-Safe.
Technické shrnutí a dopady na bezpečnost
Hlavní výhody aktivních spon:
- Rychlá a viditelná orientace cestujících díky rozsvícení a vysunutí spony před nastoupením.
- Vylepšená fixace pánve při nárazu a snížení rizika podklouznutí.
- Navazující činnost po nehodě podporující rychlejší uvolnění a evakuaci.
- Integrace do systému Pre-Safe pro koordinaci s dalšími bezpečnostními prvky vozidla.
| Funkce | Popis |
|---|---|
| Otevření dveří | Spona vysune o 70 mm a rozsvítí se |
| Zapnutí pásu | Spona se vrátí do výchozí polohy |
| Hrozící náraz | Spona zasune o 40 mm |
| Po nehodě | Vysunutí zpět a rozsvícení pro ulehčení odepnutí |
tags: #spona #bezpecnostniho #pasu #mercedes