Patříte k těm, které tlak v pneumatikách netrápí a kontrolujete ho u svého vozu jednou za uherský rok? Pak děláte velkou chybu. Ideální tlak v pneumatikách je předpokladem pro bezpečnou, pohodlnou a ekologickou jízdu. Tlak se uvádí v barech či v jednotkách PSI (cca 0,069 baru).
Proč je důležité mít správný tlak v pneumatikách
Nesprávným nahuštěním zkrátíte životnost pneu až o 50 %, což se nepříjemně promítne do stavu vaší peněženky. Podhuštěné gumy se nerovnoměrně opotřebovávají, a to hlavně na okrajích. Dalším důsledkem nižšího tlaku v pláštích je až o 4 m delší brzdná dráha, horší otáčení volantem kvůli vyššímu valivému odporu a vyšší hlučnost pneumatik. Ovšem ani přehuštěné obutí vozům nesvědčí. Pokud je tlak v pneumatikách auta vysoký, snáze je poškodíte, najedete-li na obrubník či jinou tvrdou překážku.
Správná hodnota tlaku a kde ji najít
Přečtěte si také: Jaký vliv mají pneumatiky na spotřebu? Štítek s optimálními hodnotami tlaku pro váš vůz najdete obvykle na sloupku dveří u řidiče nebo za dvířky od nádrže. Měl by obsahovat hodnotu správného tlaku při běžném zatížení vozidla (cca 2,3 baru) a dále hodnoty při vyšší zátěži. Návod jak nastavit tlak v pneumatikách najdete také v manuálu vozidla.

Jak správně nahustit pneumatiky
Kontrolu tlaku v pneu i případné dohuštění byste měli provádět za studena, tj. vůz by měl předtím alespoň tři hodiny stát a ke kompresoru byste z místa parkování neměli ujet delší trasu než 1,6 km. V případě plášťů zahřátých provozem přičtěte k doporučenému tlaku cca 0,3 baru. Odšroubujte čepičku ventilku a přitlačte na ventilek tlakoměr/manometr. Moderní kompresory na benzínkách dnes už vesměs všechny mají tlakoměr zabudovaný, takže při dohušťování pneumatik vidíte, k jaké hodnotě se blížíte. Pneumatiku lze samozřejmě dohustit i ruční pumpou, ale tu berte jen jako nouzovou alternativu, protože u ručního pumpování se vážně zapotíte.
Co když máte novější auto
Pokud máte auto novějšího data výroby, pravděpodobně jsou jeho kola vybavena senzory tlaku. V tom případě máte práci o něco jednodušší, protože centrální jednotka vozu vás na výraznější pokles tlaku v pláštích upozorní sama. Správně nahuštěné pneumatiky jsou základním předpokladem bezpečné jízdy. Pro bezpečnost vás i vašich blízkých je však stejně důležitý také dostatečně hluboký vzorek.
Jak na to? Jak dofouknout pneumatiky?
Praktický postup a tipy pro Seat Altea
- Najděte štítek s hodnotami tlaku na sloupku dveří u řidiče nebo za dvířky nádrže.
- Stáhněte si tlak na studené pneu - před jízdou po delší trase alespoň 1,6 km.
- Pro běžné zatížení zvolte cca 2,3 baru, při vyšší zátěži sledujte další hodnoty na štítku.
- Při provozu s teplými/plášťovými pneumatikami přidejte cca 0,3 baru.
- Používejte tlakoměr na měření tlaků a ujistěte se, že ventilek je správně uzavřen.
- Pravidelně kontrolujte tlak a hloubku dezénu pro bezpečnou jízdu a optimalizovanou spotřebu.
| Zátěž | Správný tlak (bar) |
|---|---|
| Běžné zatížení | cca 2,3 |
| Vyšší zátěž | viz štítek vozu |
Správně nahuštěné pneumatiky jsou základním předpokladem bezpečné jízdy. Pro bezpečnost vás i vašich blízkých je však stejně důležitý také dostatečně hluboký vzorek.