Motorová paleta, rozměry, podvozkové a brzdové systémy, stejně jako komfortní a asistenční prvky tvoří jádro srovnání mezi Dacia Duster a Peugeot 2008. Následující text je sestaven výhradně z konkrétnních vět uvedených v čerstvém materiálu, uspořádaných tak, aby ukázal nejdůležitější rozdíly a souvislosti pro potenciálního kupce.
Rozměry a kola
Hlavní rozměry a velikosti kol se liší podle konkrétního provedení:
- Rozměry modelů Peugeot 2008 2023 a novější: výška 1523 mm, šířka 1770 mm, délka 4304 mm, rozvor 2605 mm, objem kufru 434 l.
- Duster (DJF, od 06/24): výška 1656 mm, šířka 1813 mm, délka 4343 mm, rozvor 2657 mm, objem kufru 517 l.
- Rázem se liší i světlá výška a odklon: Duster nabízí vyšší světlou výšku 209 mm oproti nižší světlosti Peugeot 2008.
- Pohon a kola u obou modelů: jmenované verze používají různá kola (typy 215/65 R17, 215/60 R18, 215/65 R16 atd.).
Pohon, motor a převod
Motorové jednotky a jejich konfigurace jsou jedním z hlavních kritérií pro odlišnost:
- Duster a Peugeot 2008 disponují předním, transversalním uspořádáním motoru.
- U motorů se u různých verzí liší vstřikování: Dacia Duster používá distribuované vstřikování (multi-point), Peugeot 2008 preferuje přímé vstřikování (direct injection).
- Objem motoru u zkušebních verzí je 1199 cm3 pro obě značky, s různými vyústěními výkonu.
- Maximální výkon se pohybuje kolem 103-107 kW (asi 140-145 koní) pro mild-hybrid verze a kolem 130-140 koní u některých verzí.
- Převodovka bývá šestistupňová, pohon je obvykle přední náhon (FWD).
Motorová dynamika a točivý moment
Hlavní údaje o točivém momentu a otáčkách jsou uvedeny v různých konfiguracích:
- Maximální otáčky motoru bývají kolem 4500-5600 RPM v různých verzích.
- Ne vždy je uveden přesný točivý moment (Nm) v krátkých výřezech; některé položky uvádějí pouze hodnoty otáček a výkonu.
Podvozek a brzdy
Podvozek a brzdový systém prezentují rozdílné použití a cílení na komfort versus praktičnost:
- U přední nápravy je Duster vybaven nezávislým zavěšením s pružinami, Peugeot 2008 rovněž s nezávislým zavěšením, avšak variace v pružinách a tlumení se mohou lišit.
- U zadní nápravy Duster používá nezávislé nebo polo nezávislé (v textu uvedeno jako semi-indep), Peugeot 2008 má rovněž specifické nastavení zavěšení v jednotlivých verzích.
- Přední brzdy bývají kotoučové, zadní brzdy mohou být kotoučové u jedné a bubnové u druhé verze Peugeot 2008, v Dusteru bývá zadní kotoučové u vybraných provedení.
Výbava, bezpečnost a asistenční systémy
Bezpečnostní a komfortní prvky vykreslují jasné rozdíly v prioritách výrobců:
- Airbagy na oknech (courtain airbags) jsou uvedeny u jedné ze specifikací, zatímco u jiné verze jsou k dispozici jiné systémy ochrany.
- Detekce únavy řidiče, ABS, ESP, BAS/EBD/EBA, ASR a systém vyhýbání kolizím jsou uvedeny jako součást výbavy v různých verzích.
- Udržování jízdních akcí, jako systém odchycení jízdních pruhů (Lane departure warning), se objevuje jako součást moderních verzí.
- Volitelná a standardní výbava zahrnuje nastavení výšky a dosahu volantu, posilovač řízení a klimatizaci (jednostupňovou u některých verzí a multifunkční volant u jiných).
Podrobnosti o verzích a výbavě
Vyšší a nižší třídy se liší hlavně v rozměrech, hmotnosti a kapacitách nádrže:
- Duster (DJF) - vyšší a delší s vyšší světlou výškou, větší objem kufru a větší rozvor; spotřeba kolem 5 l/100 km ve stylu kombinované, s různými hodnotami pro město a mimo město, nádrž 50 l, emisní norma Euro 6e bis-FCM.
- Peugeot 2008 - kratší a kompaktnější, s nabízeným mild-hybrid pohonem a různými konfiguracemi motoru s vysokým rozsahem výkonu kolem 103-107 kW, délka kolem 4304 mm, objem kufru kolem 434 l.
- Rozdíly v systémech pohonu a jízdněkomfortních parametrech odrážejí zaměření na praktickou stránku pro Duster a moderní městský charakter pro Peugeot 2008.
Tabulka s vybranými daty
| Model | Rozměry (V x Š x D) mm | Rozvor mm | Objem kufru l | Motorizace | Pohon | Spotřeba kombinovaná |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Duster (DJF, od 06/24) | 1656 x 1813 x 4343 | 2657 | 517 | 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 / 1.2 benzín | FWD | 5 l/100km |
| Peugeot 2008 (od 2023) | 1523 x 1770 x 4304 | 2605 | 434 | 1.2 Mild Hybrid 140 / 1.2 benzín | FWD | 4 l/100km |
Vizuální doprovod
Obrázek by ilustroval porovnání terénní a městské orientace obou modelů, ukázal by rozdíly ve světlé výšce, rozměrech a designových řešeních.
Kombi nebo SUV? Pět důvodů, proč je kombík prostě lepší
Eroticita a praktičnost v reálném provozu
V praxi si Dacia Duster vede velmi dobře jako cenově dostupné SUV pro všestranné použití s důrazem na prostornost, zatímco Peugeot 2008 nabízí modernější techniku, hybridní možnosti a kompaktnější rozměry pro městské prostředí.